摘要 近几年来,高分辨率固态传感器矩阵相机引起了摄影测量学家的极大兴趣。由于此类相机的分辨率有限,迄今为止,其实际应用仅限于数字近景摄影测量。尽管如此,直接获取和处理数字图像数据的优势,加上固态传感器的精确度潜力和不断提高的分辨率,已开始使数码相机在航空摄影测量的许多应用中引起人们的兴趣。本文介绍了两项实用研究,即利用直升机使用高分辨率数码静态摄像机进行数字空中三角测量以及自动生成数字高程模型和正射影像。试验区域是瑞士的一个高山村庄和一个山体滑坡区。本文介绍了固态矩阵传感器的当前性能和未来发展,并讨论了数码相机在航空应用中的优缺点。利用自校准技术,在使用 1:20,000 比例尺影像进行数字航空三角测量时,平面坐标外部验证精度为 2 厘米,高程坐标外部验证精度为 5 至 6 厘米,数字高程模型的飞行高度精度可达地面以上 0.03%。
摘要:本文介绍了一种针对机场环境量身定制的新型自动吊舱四边形无人机系统的开发。使用Aurrigo Auto-Pod(AAP),多功能系统旨在将无人机固定在将视频图像(例如视频图像)传输到AAP的无人机,同时为无人机提供电源。通过开发基于新型模型的设计(MBD)方法,对束缚系统的动力学行为进行了分析。仿真结果证明了使用束缚无人机方法提高机场运营效率和安全性的潜在好处。该研究强调了潜在机场环境中无人机的控制动态和操作约束,证明了系统在严格的航空法规下运行的能力。
•随后采用各种信号处理算法来过滤信号,并将录制视频图像的红色,绿色和蓝色通道中的信息组合在一起。然后将所处理的信号送入人工智能(AI)模型,以估计收缩期(SBP),舒张压(DBP),心率,心率变异性,呼吸率。
人们对出于各种目的的人们的综合视频图像产生了浓厚的兴趣,包括娱乐,交流,培训和广告。随着深层假期模型的开发,合成视频图像很快将在视觉上与自然捕获视频的肉眼无法区分。此外,许多方法正在继续改进,以避免更仔细的法医视觉分析。通过使用面部木偶来制作一些深层的虚假视频,该视频通过演员的动作直接控制合成图像的头部和面部,使演员可以“木偶”的图像“木偶”。在本文中,我们解决了一个问题,即是否可以通过控制扬声器的视觉外观,但要从另一个来源传输行为信号来区分原始说话者的动作。我们通过比较合成图像来进行研究:1)源自另一个人讲不同话语的人,2)起源于同一人说的话不同,而3)源自另一个人说相同话语的人。我们的研究表明,在所有三种情况下,合成视频都比原始源视频不那么真实和吸引力。我们的结果表明,可以从一个人的动作中检测到与视觉外观分开的行为签名,并且可以使用这种行为签名来区分深处的伪造和正确捕获的视频。
1.处理对象数据控制者处理您在建立协会关系时或在协会关系存续期间提供的与您代表有关的常见个人身份和联系数据,包括公司数据,以及您在政府机构担任的任何职位,用于机构目的和参与协会活动。数据控制者还可以处理由您的其他代表自愿提供的常见个人身份和联系数据,这些代表自愿订阅协会的时事通讯或偶尔参加协会组织的活动。数据控制者还可以收集和处理在协会举办的活动期间拍摄的或您在会员关系过程中提供的描绘您的员工的照片/视频图像。
综合数据链路系统 (IDLS MK-II) 是一种先进的单机数字数据链路系统,专为对尺寸、重量和功率 (SWaP) 敏感的中大型平台的远程操作而设计。作为当今已知的大多数要求的有效解决方案,这种先进的系统采用开放式架构,并支持全双工宽带、数字链路、纠错技术和上行链路 (UPL) 和下行链路 (DNL) 信道中的高速通信。IDLS MK-II 可以从大多数可用传感器下行实时视频图像、LAN、串行数据和信息。它将成熟的技术和标准与先进的算法相结合,为最恶劣的条件提供可靠性和高性能。
在机场环境中使用 AI 工具的五年多运营经验使 Searidge 的数字停机坪管理系统不断发展,以支持越来越多的数据驱动应用程序。除了视频图像外,客户还可以使用该平台构建数据仪表板,以支持停机位分配和管理、自动警报、安全网以及与空中交通管制 (ATC) 的交互等活动。Aimee 位于平台的核心基础设施之上,可提取数据并识别模式,从而在多租户结构中实现不同的应用程序。例如,视频检测和识别引擎可以区分目标,而不受遮挡和交叉交通的影响,并且可以根据实时交通动态准确预测最佳滑行路线。