TCM 善于充分利用多年来在赛车开发中培养的减重设计和技术以及碳纤维增强塑料成型和加工技术。它极大地提高了汽车、摩托车、飞机、航空航天、无人机、铁路、工业设备、医疗设备和体育等各个行业中使用的各种零件和结构的性能。这归功于其在精密复杂零件和大型结构的设计、分析、试制和量产方面的专业知识。其产品在日本开发、设计和试制,并在其位于泰国的子公司 Carbon Magic Thailand 采用优化的流程和尖端设备进行量产。
通过明确其运行特性以及根据运行环境的运行特性,可以评估,能够长期自主连续运行并达到预期目标的封闭式燃料电池发电系统已被试制。 2. 未来举措
物联网 (IoT) 将一切连接到互联网。最近,随着物联网的普及,一项备受关注的技术是“数字孪生”。数字孪生是物理资产、流程或系统的数字复制品。它们在可重复性和可同步性方面不同于传统的模拟。得益于物联网的进步,我们可以更准确、实时地收集现实世界中的信息,从而能够执行更复杂的模拟。例如,在航空航天工业中,数字孪生被用于提高喷气发动机的安全性和维护效率。飞机上安装的传感器会实时收集各种数据,例如飞行数据和发动机运行状态。在虚拟空间中重现飞行过程中发动机的状态,并进行高精度模拟,以实现对运行的监控和预测性维护,以防止发生严重故障。数字孪生还用于开发机身。例如,所有零件和单元都转换为数据,以在虚拟空间中完全再现原型飞机。虚拟原型飞机的试飞可以通过一系列模拟环境来确定试制前需要改进的地方。这将有助于减少试制次数和开发交付周期。如今,数字孪生已经投入实际使用,其引入正在被开发、制造和服务等广泛的行业和部门考虑。特别是制造业,人们寄予厚望,希望有效利用数字孪生来解决劳动力人口减少、熟练工人短缺和提高生产率等问题。
在日本以外,开发树脂化学回收技术的初创公司 Gr3n(瑞士)计划在西班牙建造一座聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 单体化工厂。该公司预计将从加工 PET 的工厂和消费者那里采购旧 PET,并将接受聚酯纤维和饮料瓶。由于微波可以选择性地将 PET 分解成单体,Gr3n 表示它还可以处理与高达 30% 的聚氨酯或棉花混合的聚酯纤维。此外,Pyrowave(加拿大)拥有一个模块化技术平台,可以将废弃的聚苯乙烯单体化。该平台由微波反应器组成,每台装置的年生产能力为 1,000 吨苯乙烯单体,与生产原始苯乙烯单体相比,可减少五到七倍的温室气体排放量。 Pyrowave 还实现了高生产率,苯乙烯单体纯度与原始材料相当(高达 99.8%),产率约为 98%,这相当于将一吨废聚苯乙烯送入平台时回收的苯乙烯单体量。米其林(法国)已使用 100% 回收的苯乙烯单体试制了四吨苯乙烯-丁二烯橡胶,并确认与使用化石燃料衍生的苯乙烯单体制成的轮胎中使用的橡胶相比,性能没有差异。未来计划试制轮胎并评估其在卡车应用上的性能。
物联网 (IoT) 将一切连接到互联网。最近,随着物联网的普及,一项备受关注的技术是“数字孪生”。数字孪生是物理资产、流程或系统的数字复制品。它们在可重复性和可同步性方面不同于传统的模拟。得益于物联网的进步,我们可以更准确、实时地收集现实世界中的信息,从而能够执行更复杂的模拟。例如,在航空航天工业中,数字孪生被用于提高喷气发动机的安全性和维护效率。飞机上安装的传感器会实时收集各种数据,例如飞行数据和发动机运行状态。在虚拟空间中重现飞行过程中发动机的状态,并进行高精度模拟,以实现对运行的监控和预测性维护,以防止发生严重故障。数字孪生还用于开发机身。例如,所有零件和单元都转换为数据,以在虚拟空间中完全再现原型飞机。虚拟原型飞机的试飞可以通过一系列模拟环境来确定试制前需要改进的地方。这将有助于减少试制次数和开发交付周期。如今,数字孪生已经投入实际使用,其引入正在被开发、制造和服务等广泛的行业和部门考虑。特别是制造业,人们寄予厚望,希望有效利用数字孪生来解决劳动力人口减少、熟练工人短缺和提高生产率等问题。
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开发 - 试制耐振单腿基本结构模块,并在振动环境下(正弦波33Hz、最大加速度5G)验证发电操作(振动环境条件以JIS汽车零部件耐振要求为准) - 在上述振动环境下,模块发电耐久性达到100小时以上 - 耐振模块结构及相关周边技术的知识产权申请 自2017年度起,针对上述目标2的内容,我们决定在振动环境下(正弦波33和67Hz、最大加速度5和10G)验证发电操作。 为了实现这些目标,我们将采取以下步骤: ①提高环保型Mg2Si热电发电材料的热耐久性经过申请人迄今为止的努力,已确认Mg2Si材料本身的发电元件在空气中600℃下经过3000小时以上仍能保持稳定。此项委托工作将确保引入热电池所需的模块化结构的耐用性。 ② 开发最适合发电的新型高耐久单腿结构模块 本次委托项目中,Mg2Si热电材料具有基本热电发电能力高、在热电材料中重量最轻、环境负荷小等特点。为此,采用了单腿型热电发电模块结构,该结构仅由n型半导体Mg2Si构成。 ③在发电环境中,使用振动试验机,在接近真实环境的条件下评估发电特性。通过叠加汽车零部件通常所要求的水平的振动环境(JIS规定的汽车零部件耐振环境:正弦波加速度5G、33Hz),努力确保发电模块的耐久性。 B.热电池专用DC-DC电源转换器实用化基本要素技术本项目的目标如下: 目标1:专用于热电发电模块的电容器堆叠型DC-DC转换器,转换效率达80%