偏离控制柱和推力杆。DFDR 记录到推力从 98% 减少到 77%。机长立即将控制权交给副驾驶,大声喊出“您的控制权”,据他所说,大约需要调整折叠的座椅靠背,花了 5 秒钟才恢复正确的座位位置。机长从不平衡的位置恢复后,他向外看去,发现他们只剩下最后 2000 英尺的跑道,飞机仍未达到 143 节的 V1 速度。当速度接近 V1 且飞机距离标记还有 1000 英尺时,机长接管了控制权,机长将控制柱向后拉以开始旋转。机组人员感觉飞机旋转速度变慢,操纵杆所需的力比正常情况下要大。此外,起飞时他们还感受到轻微振动,类似尾流湍流。飞机起飞后,副驾驶呼叫“正速率”,并执行起落架收起命令。图 1 解释了起飞阶段的事件顺序。
图 S1。a 两个不同周期的实验设定电流(橙色和黄色线)和一阶导数(橙色和黄色符号)与电压的关系。设定点建立在电流导数最大值处(橙色和黄色方块)。b 两个示例周期的实验设定电流(橙色和黄色线)与电压的关系。这种新方法寻求两个连续点(橙色和黄色符号)中的最大电流增加,以确定设定点。c 两个示例周期的实验设定电流(橙色和黄色线)与电压的关系。该技术使用直线(虚线)连接达到顺从电流的点和第一个测量电流,最大距离标记设定电压。d 两个不同周期的实验复位电流(橙色和黄色线)和一阶电流导数(橙色和黄色符号)与电压的关系。通过确定最小电流导数来确定复位点。e 两个示例周期的实验复位电流(橙色和黄色线)与电压的关系。该技术寻求两个连续点中的最大电流减少,以确定复位点。 f 两个示例周期的实验复位电流(橙色和黄色线)与电压曲线。最大电流值被设定为复位点。 g 实验复位电流(橙色和黄色线)和一阶电流导数(符号)与电压曲线。导数的第一个负值点被设定为复位点。
图理论涉及对所称图的数学结构的检查,这些数学结构是说明数学和计算机科学等学科实体之间成对连接的工具(Prathik等,2016)。图形标记是图理论中的一个字段,该字段是数学的一个分支,它侧重于根据某些规则(Gallian,2022)将标签(通常数字)分配给边缘或顶点,或两者兼而有之。图形标记至关重要,因为它在各个领域的广泛应用,包括电路设计,雷达技术,通信网络寻址等。在计算机科学和通信网络的各个方面,网络表示起着至关重要的作用(Pir等,2023)。(Pir&Parthiban,2022)的研究论文介绍了广义彼得森图和周期的主要距离标记,探索了不同的标记技术,研究突出了有趣的应用,包括基于图形的密码学中的潜在用途。这种创新的方法可以增强密码系统的安全措施。图形标签在Web设计中也具有重要的应用。在网络图中,网页由顶点表示,而超链接则通过边缘表示。标记这些元素有助于有效查找和组织有吸引力的信息。另一个应用程序在网站社区中,顶点表示对象和边缘的类别表示它们之间的连接。在图理论中,它形成一个完整的图,称为k n,每个顶点都连接到其他每个顶点。这种完整的互连性促进了网络社区内的全面分析和导航(Dhanalakshmi等,2022)。主要目标是探索通信部门中图形标记的功能。此外,图形标记简化了各种与网络相关的域中的任务,使其成为功能强大的工具。此摘要说明了该概念,帮助研究人员