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World File Search System踩油门
2025 年经济展望：全力以赴
图 8 显示了美国制造业的建筑支出。长期以来，制造业支出的趋势线看起来相当乏味，因为制造业全部外包给了中国、墨西哥等国家。但当美国决定实施 CHIPS 法案、通胀削减法案和基础设施法案时，情况发生了变化。结果，我们看到建筑支出大幅增加——事实上，这是有记录以来制造业相关建筑支出的最大增幅。这标志着美国政策制定发生了相当大的变化，是美国工业复兴的一个非常重要的源泉，也是美国经济最后的重大顺风。换句话说，当货币政策（即美联储）踩刹车并开始加息时，财政政策踩油门。这场拉锯战的赢家是谁？财政政策。
数字化和人类表现 - SKYbrary
显然，划船对于进步和获得竞争优势是必不可少的。俗话说，“岁月不饶人。”现在熟悉的云计算和语音识别技术以及不太为人熟知的人工智能以及虚拟和增强现实技术确实可以带来优势。但我们不应假设所有技术发展都是好的。高速飞行时危险更难发现，而专注于速度——就像驾驶中的“踩油门综合症”一样——会带来新的风险。例如，可能没有足够的机会或意愿进行必要的检查和协调。过度自信、简单化和假设可能会占上风。随着多种不同技术的高速发展和连接，技术复杂性不断增加，并带来意想不到的后果。
MCI 提供十种节省燃油的简便方法
1. 驾驶员降低油耗的首要方法是减速。MCI 测试表明，由于空气动力学，将车速从 70 英里/小时降低到 55 英里/小时可使燃油经济性提高 26%。2. 不要猛踩油门。在城市道路上，强调平稳的启动和停止功能。驾驶员的行为和风格可对燃油经济性产生高达 30% 的影响。3. 尽可能使用巡航控制。与使用巡航控制的平均行程相比，MPG 经济性可提高 30% 以上。燃油经济性通常会在 50 英里/小时以上迅速下降。根据经验，每超过 50 英里/小时，燃油效率就会降低 0.1 英里/加仑。4. 尽量减少怠速时间。每增加 1 小时的怠速时间，驾驶员的燃油效率就会下降 1%。5. 清洁空气和燃油滤清器以及正确保养的车轮轴承可以提高燃油经济性。在 NFI.parts 上探索节油产品。 6. 适当的轮胎充气、状况和换位可显著提高燃油经济性。轮胎充气不足 10% 相当于燃油效率降低约 1%。7. 在炎热的天气里，请寻找阴凉处！怠速运行空调不仅浪费燃料，而且在大多数地方，法律都禁止这样做。8. 使用适合道路条件的正确轮胎尺寸和轮廓将使您的客车更加高效。由于滚动阻力较小，磨损到 7/16 的轮胎比磨损到 7/16 的轮胎每加仑可省油约 5%。深凸纹或粗胎面花纹在恶劣的冬季气候下效果很好，但改用高速公路胎面设计将增加行驶里程并降低道路噪音。9. 在 30 英里/小时的风速下，客车在逆风和顺风之间，在 72 英里/小时的速度下油耗会降低 43%，在 65 英里/小时的速度下油耗会降低 48%。10. 最后，低温也是影响燃油性能的重要因素。温度每下降 10 度，空气阻力（或气动阻力）就会增加 2%，燃油效率就会降低 1%。* MCI 建议充分利用分析和培训，使操作员掌握维护、诊断和维修系统的知识和技能，从而最大程度地提高盈利能力。客户可以利用 NFI Connect™（一种独家的高级远程信息处理解决方案）、燃油消耗报告和基于驾驶操作或操作条件的车辆性能低下时的自动通知，以及 MCI Academy 屡获殊荣的 LMS 培训课程，包括驾驶员培训、燃油效率和维护。要继续对话，请与您的 MCI 代表联系。