特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制:经授权,提前 5 个工作日通知,由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室(BOB)通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风,由 ACB de Cognac 运营的 ACFT:通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL:通过基地运营办公室(BOB)或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务,须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设,限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔: - 出发跑道 23,THR 05: - OBST BG950,道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05,THR 23: - OBST BG951,道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26,THR 08: - OBST BG952,道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08,THR 26: - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔: - 到达 RWY 05、THR 05:OBST 树木 障碍物刺穿的侧面: - RWY 05/23: - OBST BG927,树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926,树林 ATL = 147 英尺
西班牙是一个拥有庞大高速铁路网络(西班牙语缩写为 HSR 或 AVE)的国家。该铁路网络的大部分建于 2000 年至 2007 年之间。网络部署涉及解决许多问题,尤其是车站定位。西班牙传统铁路网络的轨距与欧洲其他地区不同,因此历史车站并不总是为高速铁路网络服务。2000 年,瓦伦西亚铁路网的第一个提案发布。我们的研究团队于 2002 年和 2006 年对大都市铁路网和更好的车站定位进行了两项研究。特别是,这些研究提出了在机场设立一个多式联运站,以整合航班旅行和高速列车旅行。2008 年至 2010 年期间,瓦伦西亚建造了一个新的临时高速火车站:华金索罗拉站。本文分析了最初的提案、实际情况以及 2006 年后其他城市(如马德里或巴塞罗那)机场与火车站关系的趋势。关键词:城铁一体化,多式联运一体化。
孟买 MRTS 项目主要特点 1. 轨距(标称) 1435 毫米 2. 线路长度(死角间) 高架 11.07 公里 3. 车站数量 高架 12 座 4. 交通预测(独立系统) 每日客流量 PHPDT(十万) 2011 年 4.28 15,565 2021 年 6.65 23,590 2031 年 8.83 30,550 5. 列车运营 2011 2021 2031 a) 设计 PHPDT 14136 17670 23560 b) 设计列车间隔 3 分钟 3 分钟 3 分钟 c) 运营间隔 5 分钟 4 分钟 3 分钟 d) 列车组成 4 辆车 4 辆车e) 所需车厢数 56 64 80 6. 设计速度 80 公里/小时 7. 牵引电源 a) 牵引系统电压 25 KV ac b) 架空接触网电流收集 c) 变电站 2 号 8. 机车车辆 a) 3.20 米宽的现代机车车辆,车身为不锈钢材质。 b) 车轴载荷 - 17 吨 c) 座位安排 - 纵向 d) 4 节车厢的载客量 - 1178 名乘客 e) 舱位等级 - 一