1 约翰霍普金斯应用物理实验室,空间探索部门,马里兰州劳雷尔 20723,美国; Ian.Cohen@jhuapl.edu 2 SETI 研究所,美国加利福尼亚州山景城 94043 3 美国国家航空航天局艾姆斯研究中心,空间科学和天体生物学部,美国加利福尼亚州山景城 94043 4 爱达荷大学物理系,美国爱达荷州莫斯科 83844 5 现就职于罗彻斯特理工学院,Chester F. Carlson 成像科学中心,美国纽约州罗彻斯特 14623 6 美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心,科学与探索理事会,美国马里兰州格林贝尔特 20771 7 汉普顿大学,大气与行星科学系,美国弗吉尼亚州汉普顿 23668 8 德克萨斯大学奥斯汀分校,地球物理研究所,美国德克萨斯州奥斯汀 78758 9 兰开斯特大学物理系,英国兰开斯特 LA1 4YW 10 加州理工学院喷气推进实验室,帕萨迪纳,CA 91109,美国 11 莱斯特大学物理与天文学院,莱斯特,LE1 7RH,英国 12 巴黎大学/巴黎环球物理研究所,宇宙化学、天体物理学和实验地球物理学系,F-75005 巴黎,法国 13 法国国家科学研究中心 ( CNRS ) / 空间研究和天体物理仪器实验室 ( LESIA ) / 巴黎-默东天文台,F-92190 默东,法国 14 美国国家航空航天局兰利研究中心,汉普顿,VA 23666,美国 15 内布拉斯加大学 - 林肯分校,物理与天文系,林肯,NE 68588,美国 16 苏黎世大学,理论天体物理与宇宙学中心,计算科学研究所,190 CH-8057 瑞士苏黎世 17 利物浦大学地球、海洋与生态科学系,利物浦,L69 3BX,英国 18 东北大学行星等离子体与大气研究中心,青叶,仙台,宫城 980-8578,日本 19 美国自然历史博物馆天体物理学系,纽约,NY 10024,美国 20 哥伦比亚大学天文学系,纽约,NY 10027,美国 21 艾克斯-马赛大学马赛天体物理实验室,F-13013 马赛,法国 22 意大利国家天体物理研究所 ( INAF ) / 空间天体与行星研究所 ( IAPS ),I-00133,罗马,罗马,意大利 23日本宇宙航空研究开发机构宇宙航行科学系,日本神奈川县相模原市 252-5210 24 约翰霍普金斯大学 Morton K. Blaustein 地球与行星科学系,美国马里兰州巴尔的摩 21218 25 德国航空航天中心 (DLR),行星研究所,德国柏林 Rutherfordstrasse 2, D-12489 26 加州大学伯克利分校天文系,美国加利福尼亚州伯克利市 94720 27 伯尔尼大学空间探索与行星部门,Hochschulstrasse 6, 3012 伯尔尼,瑞士 收到日期 2021 年 10 月 21 日;修订日期 2022 年 1 月 27 日;接受日期 2022 年 1 月 31 日;发布日期 2022 年 3 月 8 日
挥发物和矿物学测绘轨道器 (VMMO) 是一个低成本的 12U 立方体卫星概念,最初由欧洲航天局 (ESA) 选为 2018 年 SysNova 挑战赛的两个获胜者之一。VMMO 航天器将使用月球挥发物和矿物学测绘仪 (LVMM) 多波化学激光雷达有效载荷对月球南极永久阴影区域进行挥发物和矿物学勘察,以探测和绘制挥发物和其他资源如钛铁矿 (FeTiO 3 ) 的地图,地面采样距离 (GSD) 约为 100 米。开发宝贵的月球资源,如水冰和其他挥发物,对于未来载人月球基地的可持续性至关重要。尽管之前的月球任务已经在月球两极周围探测到并绘制了水冰地图,但对于月球风化层内挥发物含量的精确分布仍然存在很大的不确定性。未来计划执行多项任务
目的。太阳轨道器 (SolO) 于 2020 年 2 月 9 日发射,使我们能够研究内日球层湍流的性质。我们使用几乎不可压缩磁流体动力学 (NI MHD) 湍流模型和 SolO 测量研究了内日球层快速和慢速太阳风中各向异性湍流的演变。方法。我们计算了前向和后向传播模式下能量、波动磁能、波动动能、归一化残余能量和归一化交叉螺旋度的二维 (2D) 和平板方差,作为平均太阳风速度和平均磁场 (θ UB ) 之间角度的函数,以及作为日心距离的函数,使用 SolO 测量。我们比较了观测结果和 NI MHD 湍流模型的理论结果与日心距离的关系。结果。结果表明,前向和后向传播模式、磁场涨落和动能涨落的二维能量与平板能量之比随着平均太阳风流与平均磁场之间的夹角从 θ UB = 0 ◦ 增加到大约 θ UB = 90 ◦ 而增加,然后随着 θ UB → 180 ◦ 而减小。我们发现太阳风湍流是太阳中心距离函数中占主导地位的二维分量和少数平板分量的叠加。我们发现理论结果与观测结果在太阳中心距离函数中具有很好的一致性。
• 缩短巡航飞行时间 (ToF) • 允许增加有效载荷质量(更多科学) • 以多种方式开放发射机会 科学界最关心的是大气不确定性。我们的制导模型已被证明对此具有弹性。 2021 天王星轨道器和探测器 (UOP) 用于定义科学轨道器/探测器并作为比较案例。
月船二号轨道器(CH2O)与美国宇航局月球勘测轨道器(LRO)之间的接近,包括2024年7月9日的一次在线会议。根据SSOM的要求,NASA团队作出特殊安排,在2024年7月10日LRO动量卸载机动后迅速提供轨道星历表,这有助于排除CH2O的任何CAM要求。通过BEARCAT(地球外防撞工具)对计划于2024年7月23日发射的CH2O的OM-85进行了必要的筛选,解决了2024年7月25日与韩国探路者月球轨道器(KPLO)潜在的近距离会合风险。 对45个大型物体进行了大气再入预测。定期
太空运输系统,航天飞机运载机 HAER 编号 TX-116-L 第 5 页 此外,在记录时,有两个主要特征将两个 SCA 区分开来。第一个是飞机两侧靠近轨道器前支撑支柱的上层甲板窗户的数量;NASA 911 每侧有五个窗户,而 NASA 905 只有两个。第二个区别是 2012 年应用于 NASA 905 的乙烯基贴花。在 NASA 905 的每一侧、前门后部和主甲板窗户上方,有一系列图像,描绘了飞机搭载每个轨道器(企业号、哥伦比亚号、挑战者号、发现号、亚特兰蒂斯号和奋进号)和幻影鳐的次数;这些是 2012 年 3 月应用的。第二组贴花位于 NASA 905 两侧驾驶舱窗户的正下方;上面刻有参加轨道器最后一次渡轮飞行的 SCA 飞行员和飞行工程师的名字。14 历史:最初,航天飞机轨道器设计有吸气式发动机,用于将飞行器送入轨道和从太空返回;此外,发动机还可用于将轨道器从一个位置运送到另一个位置。然而,研究表明,这些发动机在设计上导致了重量问题。因此,工程师们开始研究将轨道器从潜在的远程着陆点运送到肯尼迪航天中心的替代方式。15 1973 年,NASA 正在考虑使用洛克希德制造的 C-5A 货机 16 和波音 747“巨型喷气式飞机”作为运送轨道器的潜在交通工具。1973 年 8 月,NASA 的 DFRC 授予波音公司一份价值 56,000 美元的合同,以研究使用 747 运送轨道器的可行性。该合同是波音公司提交的一份未经请求的提案的结果。这项为期 60 天的研究旨在确定此类运载机的作战要求、性能、成本、时间表和初步系统设计。17 1973 年 10 月,洛克希德公司获得了一份合同,内容包括模拟 C-5A 作为渡运机使用的风洞试验。轨道器比例模型的试验 14 Alan Brown,“NASA 905 上的新徽标描绘了渡运飞行历史”,2012 年 4 月 5 日,http://www.nasa.gov/centers/dryden/Features/sca_905_logos.html。此时,NASA 911 已退役。 Brewer,访谈,第 15 页。15 William G. Register,《747 空运航天飞机轨道器》,载于第十二届太空大会论文集,佛罗里达州可可海滩,1975 年 4 月 9-11 日(卡纳维拉尔技术协会理事会,1975 年),第 1-1 至 1-3 页。1972 年 4 月 14 日,肯尼迪航天中心被选为航天飞机的主要发射场。Jenkins,《航天飞机》,第 155 页。早在 1969 年 10 月,人们就认为肯尼迪航天中心也将成为航天飞机的主要着陆场。“12 寻求航天飞机控制系统研究”,Marshall Star,1969 年 10 月 22 日,第 4 页。16 C-5A 的原始版本由洛克希德公司于 1968 年至 1973 年间制造。这种大型军用运输机具有强大的空运能力,主要由美国空军使用。17 “波音获得穿梭渡轮合同”,X-Press,1973 年 8 月 3 日,第 2 页。
摘要:作为天问一号轨道器七个科学有效载荷之一,火星轨道器磁力仪(MOMAG)将测量火星及其周围磁场,以研究其空间环境及其与太阳风的相互作用。该仪器由两个相同的三轴磁通门磁力仪传感器组成,安装在3.19米长的吊杆上,间隔约90厘米。双磁力仪配置将有助于消除航天器平台和有效载荷产生的磁场干扰。传感器由安装在轨道器内部的电箱控制。每个磁力仪以1.19 pT的分辨率测量宽动态范围(每轴10,000 nT)的环境矢量磁场。两个磁力仪都以128 Hz的固有频率对环境磁场进行采样,但将在1至32 Hz之间的交替频率模型下运行以满足遥测分配。
Pragyan 被安置在 Vikram 着陆器内。Vikram 着陆后,Pragyan 将在月球表面推出。Chandrayaan-2 于 2019 年 8 月 19 日进入月球轨道。当轨道器模块仍在月球轨道上时,复合航天器于 2019 年 9 月 6 日释放了 Vikram 着陆器进行着陆。在约 2.1 公里的高度,它与地球地面站失去联系,Vikram 被认为已坠毁。虽然着陆器丢失,但轨道器仍在继续工作并发回月球表面的高清图像。
简介:ISRO于2019年7月22日从印度太空港口Sriharikota推出了Chandrayaan-2 Mission。轨道器高分辨率摄像头(OHRC)板上Chandrayaan-2 Orbiter-Craft,是一款非常高的空间分辨率摄像机,可在可见的Panchronic(PAN)频段中运行。OHRC测量在可见的电磁频谱范围内从月球表面反射的太阳光。该相机设计用于在非常低的太阳高度条件下进行成像。OHRC图像被广泛用于着陆点表征,以检测小规模的特征,尤其是在Lunar表面上的较小巨石。OHRC的地面采样距离(GSD)(在Nadir View中)距离100 km的高度为0.25m和3公里。OHRC具有通过航天器操作产生多视立体声图像的能力。这些立体对可用于生成迄今可用于月球表面的最高分辨率数字高程模型(DEM)。这项研究提供了月球表面几个特定区域的OHRC多视图(Stecreo)图像的DEM生成能力。OHRC摄像机的规格:下表1中提供了OHRC摄像机的规格。