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“油脂”或“沙子”经济发展的轮子
1通讯作者：电子邮件：ella-rose.hugo@uon.edu.au，纽卡斯尔商学院，商学院，纽卡斯尔大学，纽卡斯尔大学，纽卡斯尔街409号，纽卡斯尔，2300，澳大利亚2300，澳大利亚2号纽卡斯尔商学院，纽卡斯尔大学，纽卡斯尔大学，澳大利亚纽卡斯尔大学，纽卡斯尔大学，纽卡斯尔大学，澳大利亚技术中心，社会，纽卡斯尔大学。3经济学和金融学院以及行为经济学，社会与技术中心（BEST），昆士兰技术大学，布里斯班，澳大利亚和克雷马 - 经济学，管理和艺术研究中心，瑞士苏黎世。
停止重复造轮子：或者 ELSA 和 RRI 如何协调
摘要 伦理、法律和社会方面 (ELSA) 起源于第四个欧洲研究框架计划 (1994)，而负责任的研究和创新 (RRI) 则源于 2010 年的欧盟研究议程。ELSA 在欧洲资助计划和研究中再次受到关注。这就引发了一个问题：这两种社会责任方法有何关联，是否有可能协调一致。有必要评估 ELSA 和 RRI 之间的关系/重叠，因为如果新的 ELSA 研究不与 RRI 研究中已有的文献相结合，就有可能重新发明轮子。这会带来不必要的额外官僚主义、研究议程的重新制定、额外投资和过多的框架需要实施，而且 ELSA 研究没有利用 RRI 中开发的研究成果。本文评估了 ELSA 和 RRI 之间的分歧、互补和协调。
重新发明轮子？“FelGAN” 启发 AI 打造全新轮辋设计
2021 年，奥迪集团向客户交付了约 168.1 万辆奥迪品牌汽车、8,405 辆兰博基尼品牌跑车和 59,447 辆杜卡迪品牌摩托车。2021 财年，奥迪股份公司实现总收入 531 亿欧元，扣除特殊项目前的营业利润为 55 亿欧元。奥迪集团在全球拥有 89,000 多名员工，其中约 58,000 人在德国工作。凭借其极具吸引力的品牌、新车型、创新的移动出行产品和开创性的服务，该集团正在系统地朝着成为可持续、个性化、高端移动出行提供商的目标迈进。
利用突破性材料重新发明轮子——KyronMAX
KyronMAX ® 聚合物技术允许纤维混合，从而提高接合线强度并降低故障率。KyronMAX ® 最终可实现更高强度的部件和难以处理的复杂几何形状。此外，KyronMAX ® S-2220 的填料负载不到一半，这有助于提高韧性、改善接合线强度、加快加工性和一致性，同时显著降低部件应力。
