执行摘要 • DOT&E 评估 AN/AAR-47 敌方火力指示 (HFI) 软件升级在操作上有效但有限制,在操作上适用,并评估它为机组人员提供了更好的态势感知能力。具体细节记录在 DOT&E 提交给海军的机密 AN/AAR-47 操作评估报告中。• AN/AAR-47 HFI 警告能力在某些环境下可能会降低。此限制适用于集成 AAR-47 的所有平台。• HFI 软件升级不会降低系统的导弹警告性能。• 海军应继续开发 HFI 算法以改进威胁检测和识别。• 海军根据 DOT&E 批准的测试和评估总体规划 (TEMP) 和测试计划完成了测试。
执行摘要 • 空军作战测试与评估中心 (AFOTEC) 于 2014 年 2 月完成了微型空射诱饵 - 干扰器 (MALD-J) 的全面任务级模拟测试。• 在 2014 财年,空军在作战环境中发射了 3 架 MALD-J 和 2 架 MALD 飞行器。• 对部队发展评估 (FDE) 的初步分析表明,MALD-J 导航精度存在持续问题。MALD-J 项目办公室已纳入软件升级以提高导航精度,但迄今为止的变化主要集中在提高导弹的高度保持能力,并且仅略微提高了导航精度。• 第 28 测试与评估中队目前正在执行 FDE,结合 MALD-J 可靠性评估计划任务,以评估 MALD-J 因软件升级而对导航精度的改进。• MALD 和 MALD-J IOT&E 的初步结果表明,空军对 MALD-J 的纠正措施提高了物资可靠性。
CH-53K ® 有望在未来几年内实现显著的性能提升。其航空电子设备和飞行控制系统旨在适应未来的软件升级,并且其内部有效载荷能力在未来可能通过相对简单的修改而大幅增加。CH-53K 将最新的旋翼技术集成到重型直升机中,适用于当今和未来。
• 就合并财务报表的编制提供咨询 • 报告设计、报告创建 • 软件升级(如果有新版本可用)以及必要的技术调整 • 系统测试、数据合理性检查 • 帮助开发新产品功能 • 文档编制 • 支持产品配置的更改 • 项目管理(合同时间的 20%) • 必须在合同中约定服务范围的定义和咨询服务的时间
ME5350-2-99-260-鹰眼显示器(基本)ME5070-2-19-009-急流ense ex ia CH4传感器ME507070-2-99-151-7.2V电池组(W/RTC)PL118504-PL118504-充电器模块 ME5060-2-99-016 - Flameproof Display Enclosure ME5070-2-99-112 - Sensor Assembly ME5350-2-26-008 - Magnetic Pencil (triple magnet) ME5070-2-07-019 - Hybrid Calibration Cap ME5070-2-90-159 - Hybrid Snout ME5070-2-24-005 - Sintered filter for Hybrid Snout SW507001-软件升级2.0.2
通过分析提高了可见性•可自定义的仪表板,将系统范围的信息传递到桌面或设备。•能够主动监视异常的能力。•自动软件升级使您的系统保持最新状态,而无需光盘或要安装下载。•内置API和数据交换模块支持数据传输到公用事业帐单,工作订单,库存/资产管理,客户关系管理(CRM),地理信息系统(GIS)和其他公用事业系统。
我们的通用应答器 (CXP) 产品融合了当今全球军用和民用空中交通管制环境所需的所有先进功能。AN/APX-124 应答器包含经 NSA 认证的 M4/M5 加密,符合所有美国和北约模式 5 要求。应答器的开放系统架构设计和高密度现场可编程门阵列技术确保仅通过软件升级即可实现持续的多功能性和未来实用性,而无需承担与硬件修改相关的风险和成本。
航空电子设备升级包括新的飞行管理系统、完整的 3 管 EFIS 包括。电子备用仪表、新的数字参考系统、新的数字音频系统、新的战术通信套件、ADS-B、TCAS、TAWS A、气象雷达和 EFB 系统,这些只是其中的几个亮点。同时,ST Airborne Systems 的两个 MSS 6000 系统的机载任务系统计算机以及搜索雷达也进行了硬件和软件升级,使其达到最新标准。总之,FBG 的机载监视能力得到了极大提高。