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World File Search System轻于空气
LTA 5-16 sized.jpg - 海军研究办公室
专家组得出结论，目前已有的几种轻于空气 (LTA) 飞行器可以提供持续 ISR、通信中继和电子战所需的续航能力和定位能力。这些飞行器可以为海军陆战队提供所需的远程通信中继，并可以低成本执行港口和港口安全任务。LTA 飞行器有可能以比当前重于空气的飞行器低得多的成本提供增强的高空（超过 60,000 英尺）通信和监视能力。LTA 飞行器还可以提供将超过 500 吨的物资或人员运送到作战区域的能力。虽然这种能力目前尚不存在，但随着技术的重大发展，LTA 飞行器可以执行这些任务。
LTA 5-16 sized.jpg - 海军研究办公室
专家组得出结论，目前可用的几种轻于空气 (LTA) 车辆可以提供持续 ISR、通信中继和电子战所需的续航能力和定位能力。这些车辆可以为海军陆战队提供所需的远程通信中继，并可以低成本执行港口和港口安全任务。 LTA 飞行器有可能提供增强的高空（超过 60,000 英尺）通信和监视能力，且成本远低于目前的重于空气的飞行器。LTA 飞行器还可以提供将超过 500 吨的物资或人员运送到作战区域的能力。虽然目前尚不具备这种能力，但随着技术的重大发展，LTA 飞行器可以执行这些任务。
飞艇和浮空器材料的进步
I. 引言 1. 历史背景和技术演变 轻于空气 (LTA) 的飞行器包括飞艇和浮空器，代表了人类对空中运动的持续探索的一个独特篇章。飞艇以其动力和可操纵的特性而著称，它通过公认的浮力原理获得升力。而浮空器则是依靠风或绞盘移动的系留结构 [1]。LTA 技术的历史轨迹是一段令人瞩目的演变历程。1783 年，法国的蒙哥尔菲兄弟开创了热气球飞行，这一事件引起了全球的关注 [2]，标志着其关键时刻到来。20 世纪初，硬式飞艇达到顶峰，以雄伟的齐柏林飞艇为代表。这些庞然大物主宰着跨洲客运旅行，为新兴的飞机提供了一种豪华而又风景优美的替代方案。然而，1937 年的兴登堡号灾难性事故留下了长期阴影，导致飞艇的普及度大幅下降 [3]。2. 重振 LTA 技术：材料进步的作用尽管历史上遭遇挫折，但 LTA 飞行器的内在潜力从未完全消失。材料科学和工程领域的最新突破正在推动飞艇的复兴