美国物理教师协会 (AAPT) 自豪地宣布,德克萨斯大学阿灵顿分校 UTeach 特级教师 Karen Jo Matsler 荣获 2025 年梅尔巴·纽厄尔·菲利普斯奖章。此项荣誉表彰了她对物理教育的巨大贡献以及她为支持全国教育工作者所做的不懈努力。Matsler 的杰出职业生涯长达数十年,以她的领导能力、倡导精神和对推动物理教育发展的奉献精神为标志。从 2000 年担任物理教学资源代理 (PTRA) 的早期工作到 2012 年至 2023 年担任 PTRA 项目的国家主任,Matsler 一直走在物理教师专业发展的前沿。她曾在 AAPT 董事会任职三年,被任命为多个委员会和顾问委员会成员,并在 AAPT 全国会议上组织了无数的研讨会、演讲和会议。她的贡献得到了无数奖项的认可,其中包括美国物理学会的物理教育卓越奖、2008 年的 Homer Dodge 杰出服务奖以及 2014 年的 AAPT 研究员。PTRA 计划的领导地位:Matsler 于 2001 年成为 PTRA 计划的地区主管,并于 2003 年成为农村计划的联合首席研究员。她在扩大 PTRA 的影响力方面发挥了重要作用,每年夏天负责监督全美 35 个地点的 PTRA 研讨会,为数千名教师提供服务,其中许多人缺乏正规的物理培训。她的工作有助于为物理教育者创建更具包容性和更有效的专业发展模式。全州倡导:Matsler 倡导物理优先教学,并努力影响德克萨斯州教育委员会要求所有高中生学习物理,这表明了她对改善科学教育的承诺。虽然这项规定后来被废除,但她坚持不懈的工作凸显了早期物理教育的重要性。 Matsler 当选为德克萨斯州科学教师协会 (STAT) 董事会成员,负责组织州会议 (CAST) 会议内容,以突出 TS AAPT 的工作并更好地支持物理交叉教师。
2020 年业绩:创造条件赢回市场份额。我们的战略可以概括为一句话:寻找存在的增长点。航空运输市场是一个快速发展的巨头世界,二流企业将无立足之地。显然,增长创造规模,规模有利于增长。法航荷航集团的目标是巩固其作为立足欧洲的全球巨头的地位。这一雄心是我们存在的理由:拉近欧洲,将世界带入欧洲,欢迎世界来到欧洲。我们已经确定了三个主要的增长杠杆:亚洲,我们计划加强现有的合作伙伴关系,并与规模与我们相似的航空公司建立新的合作伙伴关系;欧洲休闲市场,我们将加速 Transavia 的增长;维护市场,我们计划继续进行收购,以补充我们的有机增长。然而,为了资助我们的增长,我们必须进一步提高竞争力,并减少
陆阳我的主要研究兴趣是情感计算、混合现实中的具身交互模式和计算架构。我获得了伊利诺伊理工学院建筑学院的建筑学学士学位,在那里我成长为一名专门从事计算设计和计算机科学的建筑师。我获得了加州大学圣塔芭芭拉分校媒体艺术与技术项目的硕士学位,在那里我加入了 Four Eyes Lab 和 transLab,专注于在虚拟建筑环境中开发具身体验。在空闲时间,我致力于历史欧洲武术,在那里我练习和参加现代化长剑击剑比赛。
那么,就不会有北约战略司令部政策,这是自下而上推进的早期理由。北约战略司令部政策也说明了在 28 个国家层面制定雄心勃勃的政策的困难,因为在我看来,它相当平淡和谨慎。我相信 2015 年战略司令部政策会更加广泛,但正如北约老兵所知,制定政策已经够难了,但一旦制定,改变就更难了。作为一项指令,ACO 95-2 更加灵活,适应性更强,目前已经是第三版。每一个都比前一个更雄心勃勃,并且都响应了用户的经验和反馈。北约政策的关键价值在于它的定义。它不仅明确指出所有信息和通信学科都属于 StratCom 的范畴,而且结尾表明 StratCom 不仅仅是提供信息。因此,StratCom 被定义为“(...) 协调和适当地使用北约通信活动和能力 (...) 以支持联盟的政策、行动和活动,并推进北约的目标。”
过去几年,战略不确定性不断增加,且没有减弱的迹象。俄罗斯吞并克里米亚和中国在南海日益咄咄逼人的行为开启了大国竞争的新时代,这也成为 2018 年《国防战略》的基石。4 但与此同时,包括朝鲜和伊朗在内的拥有常规和核能力的不可预测的地区行为者对美国及其盟友构成了持续威胁。暴力极端主义团体继续在全球蔓延,在某些情况下得到国家支持,但也包括受基地组织、ISIS 及其不断扩张的后代启发的小团体。多种全球趋势正在相互作用,加剧了全球不稳定,包括
您需要完全清楚价值链的不同方面及其与 AI 及其功能的关系。在某些领域,您将能够依赖可以购买的商品解决方案,而在其他领域,AI 可能会为您提供竞争优势,并且您希望对其实施进行详细控制。一个很好的例子是一家正在构建新形式语音识别技术的媒体组织。解决方案的语音转文本部分很可能是一种商品(例如多种口音产品),而用户对请求的识别对于产品的独特卖点 (USP) 至关重要。
码头运营商面临什么样的网络安全风险?几年来,多家大大小小的集装箱运输公司直接或间接地受到了网络攻击的影响。“即使有时他们不是目标,但在攻击期间,他们的运营和相关物流也会受到干扰,”Camco Technologies 首席技术官 Jef De Geeter 表示。“这会导致严重的运输和物流延误,并可能造成数百万美元的损失,尤其是受感染的系统大多需要进行全面审核和彻底检查才能消除感染。因此,如今网络安全已从 IT 部门转移到了董事会。因此,码头运营商和自动化供应商投入大量资金并继续投入以应对网络攻击的危险也就不足为奇了。”