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使用信息管理物流供应链
由于缺乏有关库存的可靠信息，为了确保足够的交付，供应链必须优先考虑有效性而不是效率。如果没有这样的信息来指导其决策，该部门可以理解地将重点放在确保部署的人员拥有所需的物资上。然而，这对该部门来说是一个重大的机会成本。我们的观点是，为了补偿，该部门必须在战区储存超过必要数量的物资，通过空运发送超过必要数量的物资，或者两者兼而有之。在缺乏可靠信息的情况下，需要进一步开展工作来估计这样做的成本后果。国防部认为，空运到地面运输的有效比例应为 20/80 左右，但目前 70% 的运往阿富汗的货物都是通过空运运送的，占总吨位的 31%，占国防部总运输成本的至少 90%。虽然我们承认地面运输路线的风险会高得多，而且可能不适合某些设备（如弹药），但许多可以通过地面运输的常规物品都通过空运运送。仅在阿富汗，仅将 10% 的物品从空运路线转移到地面运输路线每年就可以节省约 1500 万英镑。
使用信息管理物流供应链
由于缺乏有关库存的可靠信息，为了确保足够的交付，供应链必须优先考虑有效性而不是效率。如果没有这样的信息来指导其决策，该部门可以理解地将重点放在确保部署的人员拥有所需的物资上。然而，这对该部门来说是一个重大的机会成本。我们的观点是，为了补偿，该部门必须在战区储存超过必要数量的物资，通过空运发送超过必要数量的物资，或者两者兼而有之。在缺乏可靠信息的情况下，需要进一步开展工作来估计这样做的成本后果。国防部认为，空运到地面运输的有效比例应为 20/80 左右，但目前 70% 的运往阿富汗的货物都是通过空运运送的，占总吨位的 31%，占国防部总运输成本的至少 90%。虽然我们承认地面运输路线的风险会高得多，而且可能不适合某些设备（如弹药），但许多可以通过地面运输的常规物品都通过空运运送。仅在阿富汗，仅将 10% 的物品从空运路线转移到地面运输路线每年就可以节省约 1500 万英镑。
商业人工智能
如果你认为你的企业不值得为机器学习而烦恼，那就想想你的竞争对手可能会怎么做。谷歌现在将其作为产生搜索结果的第三大权重因素。亚马逊将其用于计算机视觉，以便机器人团队可以从仓库中的一百万件物品中挑选出要运送的货物包裹。伦敦的 Stratified Medical 公司正在使用它来发现人类错过的数据模式，从而识别潜在的新药。越来越多的公司正在使用认知智能（也称为机器学习、人工智能或 AI）和神经网络来做人们不想做的工作，因为它重复性太强，或者它涉及的数据规模对于任何人或团体来说都太大。例如，谷歌的照片应用会将智能手机上的照片上传到搜索公司服务器上的帐户；在那里，你可以搜索“狗”或“猫”或“山”，系统会在你的照片中找到它们，而无需你或任何其他人明确标记它们。谷歌的机器学习系统会分析图片，找出其中的内容，并在 2 亿用户和数十亿张图片中完成这一工作。没有人愿意这样做；没有一个团体能做到。但人工智能不仅仅是一项面向消费者的技术。其使用规模可能非常巨大。累计世界
美国海军杂志 2022 年 8 月
作为 2022 年环太平洋军演 (RIMPAC) 的一部分，来自美国海岸警卫队和美国陆军的潜水员和船只操作员与韩国海军和澳大利亚可部署地理空间调查队的潜水员合作，练习在模拟飓风过后评估和清除水下危险。此次演习是美国海岸警卫队首次与国际合作伙伴合作，也是美国海岸警卫队领导的首次环太平洋军演人道主义援助和救灾演习。太平洋地区潜水部队经理、海岸警卫队首席准尉布莱恩·科尔特说：“建立关系可以提高互换性，这对于救灾和清除水下危险来说至关重要。本周我们将了解原因。我们使用部署在美国海岸警卫队船上的澳大利亚声纳系统扫描港口，然后与美国和韩国潜水员团队一起清除他们发现的水下危险。如果太平洋地区任何地方发生自然灾害，今天在这里的团队很有可能并肩作战，拯救生命并开展救援工作。” 演习测试了消除水下危险的几种能力，这是灾难响应中的关键一步，因为大多数救援物资，特别是岛国的救援物资，都是通过船舶运送的。 澳大利亚皇家海军的一支调查小组搭乘美国海岸警卫队海事安全与安保部队檀香山的一艘船，对水下危险进行调查。
2024-2-1ji-p1kyu.pdf
在美国参加第二次世界大战之前，它在冲突中保持中立。尽管如此，（19）英国和其他同盟国迫切需要物质援助来继续对抗德国。美国以钢铁、食品和其他必需品的形式提供了生命线。在美国正式加入盟军的战争努力后，包括飞机、卡车和弹药在内的物质支持的扩大需要大量增加货运量。大部分援助都是通过大西洋运送的，所谓的自由轮是这项努力的支柱。由于技术的进步，在 20 世纪 40 年代，穿越常常波涛汹涌的大西洋对船只来说总体上比几十年前危险性要小。然而，在战争时期，（20）自由轮速度很慢，德国潜艇在大西洋海域巡逻。袭击是一个持续的担忧，一些船只连同船员一起失踪。潜艇并不是唯一的问题。随着战争的进行，自由轮的产量不断增加，最终达到数千艘。不幸的是，一些船只存在结构问题。它们的船体破裂，一些船只沉没在海上。尽管损失惨重，但大多数自由轮在整个战争期间都正常运营。一些人认为，这些船只和其他船只在帮助盟军扭转战局方面发挥的作用不容小觑。（21），组装自由轮的造船厂通常位于相对低收入地区。造船厂提供的就业机会对当地经济大有裨益。
配备人工智能的智能胶囊可通过无人机自动运送医疗物资
摘要：近几年，世界各地已经展示了许多血液和药品运送无人机的例子，这些无人机主要依靠的是医学界并不常见的航空经验。说到无人机运送，注意力应该集中在最重要的事情上：运输的救命物品。传统的箱子通常不是实时监测温度的，而且不适合无人机运输，因为它们很重、很笨重。这意味着运送的生物医学特性至关重要。配备人工智能 (AI) 的智能胶囊是有史以来第一个为易腐烂和高价值医疗产品提供全自动无人机运送服务的系统，集成了实时质量监控和控制。它由一个智能外壳组成，能够引导任何连接到它的自主飞行器，专门用于运输血液、器官、组织、测试样本和药物等。该系统监测产品的状况（例如温度、搅拌和湿度），并在需要时通过利用振动等来调整它们，以保持所需的搅拌，确保货物在交付后即可使用。智能胶囊还利用外部温度来减少无人机的能量消耗，从而延长无人机的电池寿命和飞行距离。该系统取代了对专业司机和传统道路运输工具的需求，同时保证遵守所有适用的安全法规。进行了一系列 16 项实验测试，以证明使用智能胶囊管理飞行和内部货物交付的可能性。共执行了 81 次任务，总飞行时间为 364 分钟。智能胶囊通过将交付时间缩短高达 80% 并将成本降低至少 28%，大大提高了医疗保健系统的应急响应和效率。本文讨论了智能胶囊及其基于人工智能的无人机交付支持技术。这项工作的目的是展示使用基于人工智能的设备管理无人机送货的可能性。
自由弹力和自由弹性弹性棒电池用户手册Rev 1
自由弹力X4和Freedom Flex Stick电池用户手册包括一个说明，安全预防措施，安装，编程，操作和维护说明，截至此版本发行之日起，Freedom Flex Stick X4和Freedom Flex Stick电池电池。商标Chauvet，Chauvet DJ，Chauvet徽标和Freedom Flex是美国和其他国家的Chauvet＆Sons，LLC的注册商标或商标（D/B/A Chauvet和Chauvet Lighting）。本文提到的其他公司和产品名称以及徽标可能是其各自公司的商标。版权通知本手册中包含的作者的作品，包括但不限于所有设计，文本和图像均由Chauvet拥有。©版权所有2024 Chauvet＆Sons，LLC。保留所有权利。由Chauvet在美利坚合众国电子出版。手动使用Chauvet授权其客户仅出于专业信息目的下载和打印此手册。Chauvet明确禁止未经Chauvet的书面同意，以任何其他目的对本手册或其内容的使用，复制，存储，分发，修改或打印。文档打印以获得最佳结果，请用字母尺寸纸（8.5 x 11英寸），双面打印此文档。如果使用A4纸（210 x 297毫米），请配置打印机以相应地扩展内容。预定的任何人安装，操作和/或维护此产品的人都应在安装，操作或维护此产品之前完全阅读与产品以及本手册一起运送的指南。免责声明Chauvet认为本手册中包含的信息在所有方面都是准确的。但是，Chauvet不承担任何责任，并明确违反任何当事方对任何损失，损害或破坏的任何责任，这是由于本文件中任何错误或遗漏所造成的任何损失，损害或中断，无论是由于疏忽，事故，事故或任何其他原因而造成的错误或遗漏。Chauvet保留修改本文档内容的权利，而无需任何义务将任何人或公司通知任何此类修订；但是，Chauvet没有义务，也没有承诺进行任何此类修订。文档修订版请访问www.chauvetdj.com获取最新版本。
美国商务部工业和安全局对 Integra Technologies, Inc. 处以罚款，因其未经许可
向俄罗斯运送共同高优先级清单物项华盛顿特区——今天，作为和解协议的一部分，美国商务部工业和安全局 (BIS) 对总部位于加利福尼亚州埃尔塞贡多的射频和微波功率解决方案工程和制造公司 Integra Technologies, Inc.（“Integra”）处以 3,300,000 美元的民事罚款。该罚款与 Integra 向俄罗斯运送晶体管和相关产品有关，这些产品可用于航空电子设备或雷达系统。Integra 向俄罗斯运送了大量货物，其中有几批货物是在美国、欧盟、日本和英国将此类产品指定为共同高优先级清单 (CHPL) 物项之后运送的。CHPL 物项是俄罗斯专门寻求为其国防工业基地采购的物项，用于支持其全面入侵乌克兰所使用的武器计划。 2023 年 2 月至 2023 年 10 月期间，Integra 向俄罗斯最终用户销售了价值约 667 万美元的晶体管及相关产品，包括 CHPL 物品。所有这些销售均未获得 BIS 的必要许可或其他授权。Integra 自愿向 BIS 披露了该行为，并配合 BIS 出口执法办公室的调查。这种自愿披露 (VSD) 导致罚款大幅减少。由于 Integra 的支付能力有限，BIS 还同意暂停 150 万美元的罚款。出口执法助理部长 Matthew S. Axelrod 表示：“自普京全面入侵乌克兰以来，我们一直非常清楚企业在出口共同高优先级清单物品方面需要保持警惕。”“今天的处罚是 BIS 根据 VSD 减轻的，这应该向其他 CHPL 出口商发出强烈信号，表明违反这些关键物品的管制将导致的后果。” “在俄罗斯进一步入侵乌克兰后，美国对俄罗斯实施了广泛的新出口管制。随着这些管制措施不断发展，对于任何决定继续向俄罗斯出口的美国公司来说，密切跟踪和实施管制措施的更新至关重要。Integra 未能做到这一点。但值得注意的是，Integra 在整个调查过程中的披露和广泛合作导致罚款大幅减少，这是我们 VSD 政策的主要激励因素，”出口执法办公室主任 John Sonderman 表示。
2024 年 3 月 6 日案卷编号：AR20230008300...
c. 他没有意识到自己在首次申请时错过了 5 个月的时间，然后又在 17 个月时错过了。如果他按时提出申请，他仍然在 5 年的延期窗口期内。他因创伤后应激障碍/焦虑和偏头痛而失业，也没有经济能力从布拉格堡/费耶特维尔搬到阿拉巴马州的 HOS。如果他搬家，他的朋友和家人会在 HOS 帮助他处理日常生活和就业。2. 对申请人的官方记录进行审查显示：a. 曾在正规军和预备役部队服役，他于 2007 年 8 月 29 日加入正规军。他多次重新入伍和延期服役。b. 命令编号 79-67 公布，美国陆军人力资源司令部将申请人晋升为上士/E-7，生效日期为 2017 年 4 月 1 日。c 2020 年 4 月 28 日，美国陆军驻布拉格堡总部设施管理司令部发布第 119-0250 号命令，要求申请人自 2020 年 10 月 31 日起退休，并将其列入退休名单，自 2020 年 11 月 1 日起生效。相关部分，附加指示指出，他有家属，必须参加个人财产装运办公室举行的运输简报会，然后才能安排装运/储存他的个人财产。d. 2020 年 10 月 31 日，他退休。DD 表格 214 显示他在此期间完成了 13 年 2 个月 2 天的净现役服务，之前总共完成了 6 年 10 个月 9 天的现役服务。第 18 项（备注）显示他曾在伊拉克和阿富汗服役。3. 为支持他的案例，申请人提供： 2020 年 8 月 28 日的 DD 表格 1797 的背面，显示他确认接受过面对面或小组咨询，了解他的退休个人财产权是否属于 HOS，并了解他享受政府出资运送的权利在退休之日起 1 年后到期。b. 2020 年 9 月 4 日的 DA 表格 137-2，显示他已完成安装（布拉格堡）。c. 2021 年 9 月 16 日的 VA 评级决定，其中相关部分显示，他获得了 100% 的完全和永久性残疾评级，并根据焦虑、判断力受损和轻度记忆丧失被评为 100% 与 PTSD 相关的服务。
联合旅行条例修订
0330 各种类型的医疗旅行 033001. ********** 033013. 非承保辅助生殖技术旅行 A. 政策。国防部 (DoD) 的政策是：1. 应允许服役人员使用合法的非承保辅助生殖技术 (ART)。2. 指挥官或批准机构有责任满足作战要求并保护其照顾者的健康和安全。指挥官或批准机构在处理所有医疗保健事务时应表现出客观、同情和判断力。a. 根据现行法律和部门政策，指挥官将保护他们根据本政策收到的受保护健康信息的隐私，就像他们对待任何其他受保护的健康信息一样。此类信息必须仅限于有特定知情需要的人员；也就是说，访问健康信息必须是履行公务所必需的。人员还必须负责根据现行法律和部门政策保护这些健康信息。b.如果服役人员的意图是出售、提供出售或从 ART 程序的销售中获得收益，则不得根据本段向其提供旅行和交通津贴。B. 资格。如果服役人员的永久值班站 (PDS)、临时值班 (TDY) 地点或经相关当局授权家属根据政府命令被运送的最后一个地点的当地区域无法及时获得非承保的 ART，则服役人员和授权家属有资格获得第 2 章中的旅行和交通津贴以接受非承保的 ART。1. 非承保的 ART。当将提供 ART 服务的持牌医疗服务提供者或诊所通过文件确认非承保的 ART 程序时，服役人员（包括现役服役 180 天或更长时间的现役服役人员和预备役服役人员）及其接受治疗的服役人员的配偶可获得旅行和交通津贴。旅行者向批准官员 (AO) 提供的证明文件必须包括要执行的程序的详细信息、咨询预约和/或程序的日期，并包括以下任何一项：确定治疗计划时间表、医疗诊断和患者姓名以验证资格。2. 位置。军人或家属必须以书面形式证明最近的可用、有能力的医疗机构的位置，以提供非承保的 ART 服务。应在旅行前向旅行者的 AO 提供证明。当军人或家属使用与认证的最近的可用、有能力的医疗机构不同的位置时，将进行成本比较以确定报销。在这种情况下，证明必须提供最近设施和将要使用的设施的详细信息。如果使用其他地点，则旅行报销仅限于前往最近的可用医疗机构进行非承保 ART 程序的费用。将交通费用与前往授权地点的交通费用进行比较，报销两者中较小者。每日津贴仅限于前往授权地点的旅行费用或第 033013-B 段中列出的金额中较小者。