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World File Search System进港航道
范围要求草案维多利亚州可再生能源终端环境影响声明
作为该项目的一部分，需要对海床进行疏浚。疏浚进港航道和回转港池将使进口补给船能够在靠泊前靠近泊位并进行操纵。加深泊位坑道并将软土移除至坚固地层将使岩石能够放置在坚固的土层上，这样海上安装船的自升式支腿就可以在港口使用。疏浚后将安装一层防冲刷岩石，以防止船首和侧推器对海床造成扰动。可能还需要疏浚码头下方的基质，以确保码头墙结构具有足够的基础能力。
伊利诺伊州沃基根港
港口特点 位于伊利诺伊州莱克县沃基根市的密歇根湖畔。 授权：1880、1882、1902、1945、1965 和 1970 年的《河流与港口法案》。 深吃水商业港口，联邦航道长 1.35 英里。 授权项目深度为密歇根湖港口进港处 25 英尺，航道处 23 英尺。 6,133 线性英尺的木垛、钢板桩或混凝土沉箱防波堤结构，外加 1,076 线性英尺的钢桩护岸。 2021 年装运/接收的货物为 22.3 万吨。 从进港航道疏浚的沙子通常放置在北部或南部的近岸位置。外港材料同样适合近岸水中放置。内港材料可能需要高地放置（待确定）。 与 4 个商业港口相连：船舶发往 2 个港口，从 4 个港口接收货物。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、国家石膏公司、拉法基水泥码头和圣玛丽水泥公司。目前，只有国家石膏公司使用海运。
通告
1. 维护和重新疏浚进港航道和泊位，面积约为 6,229,080 平方英尺，清除约 242,000 立方码的疏浚物。2. 在 5 号航站楼重新疏浚，面积约为 566,280 平方英尺，清除约 599,500 立方码的疏浚物。3. 在之前批准的 NAE-2010-02410 疏浚足迹内对约 827,640 平方英尺进行改善疏浚，清除约 310,500 立方码的疏浚物。该工作显示在随附的计划中，标题为“QUONSET DEVELOPMENT CORPORATION, NORTH KINGSTOWN, RI 02852, AT DAVISVILLE 的请愿书随附计划；纳拉甘塞特湾，华盛顿县），共 12 页，日期为“（2023 年 1 月 13 日）。”缓解要求仍在审查中。将包括特殊条件，以尽量减少对水生环境的不利影响。 当局 许可证必须符合以下规定： X 1899 年《河流和港口法》第 10 条 X 《清洁水法》第 404 条 X 《海洋保护、研究和保护区法》第 103 条 1899 年《河流和港口法》第 14 条（33 USC 408） 是否颁发许可证的决定将基于对拟议活动对公众利益的可能影响的评估。该决定将反映国家对保护和利用重要资源的关注。提案可能合理产生的利益必须与其可合理预见的损害相平衡。将考虑与提案相关的所有因素，