PAR 为进场和着陆飞机提供准确的方位角和仰角位置。 1943 年,L3Harris 向美国陆军航空队提供了第一台 PAR,帮助飞行员在恶劣天气下安全着陆。我们的 PAR-2020 系列通过渐进式技术更新不断发展,提供最佳可用技术,具有长期、经济高效的可持续性。全球有 20 多个武装部队在使用 L3Harris AESA PAR。
PAR 为进近和着陆飞机提供准确的方位角和仰角位置。L3Harris 于 1943 年向美国陆军航空队提供了第一台 PAR,帮助飞行员在恶劣天气下安全着陆。我们的 PAR-2020 系列通过渐进式技术更新不断发展,提供最佳可用技术,具有长期、经济高效的可持续性。全球有超过 20 个武装部队正在使用 L3Harris 有源电子扫描阵列 (AESA) PAR。
航站楼区域内起飞的飞机。精密进近雷达可在所有天气条件下执行引导着陆。操作设备包括最新的显示和通信自动化设备。管制员位置配备多功能、多模式数字彩色显示器和全套通信设备,可满足所有管制员的任务要求。为支持着陆条件的变化,跑道变更由远程控制处理。移动版本将 ASR 和 PAR 天线安装在单个拖车中,外加一个全功能四位置掩体。
航站楼区域内起飞的飞机。精密进近雷达可在所有天气条件下执行引导着陆。操作设备包括最新的显示和通信自动化设备。管制员位置配备多功能、多模式数字彩色显示器和全套通信设备,可满足所有管制员的任务要求。为支持着陆条件的变化,跑道变更由远程控制处理。移动版本将 ASR 和 PAR 天线安装在单个拖车中,外加一个全功能四位置掩体。
仪表起飞________________________________________________________________20 无线电导航 FMC 开启 ___________________________________________________________21 无线电导航,FMC 关闭_____________________________________________________22 NDB 进近___________________________________________________________________23 全球定位系统 (GPS) 进近 ____________________________________________25 仅使用备用仪表进行异常姿态恢复 _______________________________26 仅使用备用仪表进行机场监视雷达 (ASR) 进近 _________________27 仅使用备用仪表进行精密进近雷达 (PAR) ________________________________________28
ARIES PAR - 精密进近雷达 该雷达用于支持飞机进近和着陆机动,通常与空中监视雷达一起使用。飞机最初由 ARIES- SAAS 监视雷达在远距离探测,并由空中管制员路由到 ARIES PAR 的覆盖区域,以便沿下滑道引导。当PAR雷达向管制员提供飞机着陆阶段控制和引导信息时,监视雷达则负责搜寻其他来袭飞机。
航站楼区域内起飞的飞机。精密进近雷达可在所有天气条件下执行引导着陆。操作设备包括最新的显示和通信自动化设备。管制员位置配备多功能、多模式数字彩色显示器和全套通信设备,可满足所有管制员的任务要求。为支持着陆条件的变化,跑道变更由远程控制处理。移动版本将 ASR 和 PAR 天线安装在单个拖车中,外加一个全功能四位置掩体。
航站楼区域内起飞的飞机。精密进近雷达可在所有天气条件下执行引导着陆。操作设备包括最新的显示和通信自动化设备。管制员位置配备多功能、多模式数字彩色显示器和全套通信设备,可满足所有管制员的任务要求。为支持着陆条件的变化,跑道变更由远程控制处理。移动版本将 ASR 和 PAR 天线安装在单个拖车中,外加一个全功能四位置掩体。
ABAS 机载增强系统 ADSB 广播式自动相关监视 AFTN 航空固定电信网络 AFS 航空固定服务 AIB 航空信息公报 AIP 航空信息出版物 AIS 航空信息服务 ANSP 空中导航服务提供商 ATIS 自动终端信息服务 ATS 航空电信服务 ATSEP 空中导航服务电子人员 CNS 通信导航监视 DME 测距设备 GBAS 地基增强系统 GRAS 地基区域增强系统 GNSS 全球导航卫星系统 ILS 仪表着陆系统 IRVR 仪表跑道视距 LYCAA 利比亚民航局 LYCAR 利比亚民航条例 MOS 平均意见得分 MTBO 平均停机间隔时间 MTTR 平均修复时间 NDB 无方向性信标 PAR 精密进近雷达 PTT 一键通 QA 质量保证 RCMS 远程控制和监控系统 SBAS 卫星增强系统 TLS 目标安全等级 VCS 语音通信系统 VHF 甚高频 VOR 视觉全向
本系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的便携式无线电(即 PRC-104、PSC-3)。同时还介绍了战术数据链(Link-4、Link-11)和通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是对导航系统(如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pac 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是对数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式计算机的讨论。第 7 卷“天线与波传播”是对波传播的介绍,它涉及电子技术人员以及船载和岸基天线。第 8 卷“支持系统”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干空气、冷却和电源系统。第 9 卷“光电学”是对夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。