广泛的内置测试功能可将问题隔离到故障传感器或电路。自检连续运行,结果存储在非易失性存储器中,供维护人员评估。跨通道通信用于验证通道完整性。机械 DAU 电路板安装在 3 MCU - ARINC 600 铝制外壳中,用作卡笼。内部组件由主板和插入式功能卡组成。为了实现高可靠性,所有与后部滤波器针脚连接器的连接均通过柔性电路进行。使用垫圈密封盖子,使用 O 形圈密封后部连接器。完全组装后,该装置可满足 DO-160C 的典型要求。
Teledyne 的 DFDAU-9X6 是最新的采集单元系列,旨在满足新型飞机的大量数据管理要求,支持更快的数据处理、更高的性能和更高的可靠性。DFDAU-9X6 系列还配备了可选的以太网功能,可将数据高速传输到基于以太网的设备,例如无线数据通信系统。DFDAU 的 ACMS 软件具有广泛的灵活性,允许用户定义飞行数据监控、维护和运营效率所需的参数和报告,而不受其他软件系统通常施加的人为限制。
Honeywell VXP 系统由 VXP 采集单元 (AU)、VXP 显示单元 (DU)、软件以及相关随身携带套件和传感器组成。VXP 系统可与飞机各处的振动和转速计传感器连接,此外还可与用于主旋翼叶片跟踪的可选 FasTrak™ 光学跟踪器连接。VXP 软件分为两个主要系统。第一个是操作程序,它永久驻留在 VXP AU 的 EPROM 内存中;第二个是驻留在 VXP DU 上的支持软件,例如 VXP 显示程序、Vib Review™ 趋势软件和 VibraLog™ 高级预测性维护软件。所有数据都带有日期时间戳,并且可以与其他飞机数据系统(即 FDR/HFDM)相关联。
Honeywell VXP 系统由 VXP 采集单元 (AU)、VXP 显示单元 (DU)、软件以及相关随身携带套件和传感器组成。VXP 系统可与飞机各处的振动和转速计传感器连接,此外还可与用于主旋翼叶片跟踪的可选 FasTrak™ 光学跟踪器连接。VXP 软件分为两个主要系统。第一个是操作程序,它永久驻留在 VXP AU 的 EPROM 内存中;第二个是驻留在 VXP DU 上的支持软件,例如 VXP 显示程序、Vib Review™ 趋势软件和 VibraLog™ 高级预测性维护软件。所有数据都带有日期时间戳,并且可以与其他飞机数据系统(即 FDR/HFDM)相关联。
概念验证的目标是将这个神经网络集成到 SDS 采集单元 XMA 中。XMA 是一个模块化采集系统,旨在灵活适应仪表工程师的需求。它有助于从各种来源(模拟、CAN、ARINC、以太网、视频)收集和处理飞行数据。XMA 有一个相当于 OBC 的功能,称为 OBP 模块(机载处理)。这个小模块可以添加到 XMA 堆栈中,允许任何用户嵌入自己的算法。该模块基于 SoC(片上系统)Xilinx Zynq 7020,用户可以访问系统部分 (PS) 来运行用 C 编写的自己的算法。OBP 模块可以与其他模块(如 ANA 模块)通信,以访问从传感器获取的信号,或与 ETH 和 CPE 模块通信,以通过以太网和/或 PCM 流输出数据。使用 OBP 的 CPU 和用户空间相对简单。借助 Safran Data Systems 提供的 SDK,我们可以用 C 语言开发和运行任何程序。但是,我们的模型目前使用 Python 在 PC 上进行推理。
本文以 AIRBUS A350XWB MSN1 的地面振动测试为背景,该测试在首飞前不久进行。该测试由来自德国航空航天中心和法国国家航空航天研究所 (DLR-ONERA) 的跨国 GVT 团队在法国图卢兹的 AIRBUS 设施内进行,仅用了 9 个测量日。在测试期间,使用了 LMS Scadas III 数据采集系统,采集单元采用分布式架构,通过 300 米光纤电缆连接,以最大限度地缩短传感器电缆长度。总共记录了 530 个加速度信号、27 个力信号和 33 个其他信号。该结构通过 13 个电动振动器从 23 个位置受到激励,主要使用优化的扫频正弦信号,偶尔使用随机信号,获得超过 180 次激励运行。为了了解更多信息,还对一些特定模式应用了相位共振法 (PRM)。
压阻式硅基应力传感器有可能成为汽车电子中数字孪生实现的一部分。增强数字孪生可靠性的一种解决方案是使用机器学习 (ML)。正在监测一个或多个物理参数,而其他参数则使用替代模型进行投影,就像虚拟传感器一样。压阻应力传感器用于测量电子封装的内部应力,采集单元 (AU) 用于读出传感器数据,Raspberry Pi 用于执行评估。在空气热室中进行加速测试以获取应力传感器信号的时间序列数据,通过这些数据我们可以更好地了解封装内部的分层情况。在本研究中,在分层过程中对多个电子封装进行了应力测量。由于刚度的连续变化和局部边界条件导致应力发生变化,应力传感器检测到分层。虽然多个单元中的应力变化可以提供足够的信息来判断是否分层,但其分层区域位置未知。开发了基于神经网络 (NN) 和有限元法 (FEM) 的替代模型,用于预测分层层的平面外应力。FEM 模拟模型通过莫尔条纹测量进行校准,并通过应力差测量在组件和 PCB 级别进行验证。模拟分层区域
10 CFR 第 10 章 美国联邦法规 12-UPS 12 小时不间断电源 ACT 平均冷却剂温度 ADM 防稀释缓解措施 ALU 采集逻辑单元 AMI 事故监测仪器 AMS 气球测量系统 ANS 美国核学会 ANSI 美国国家标准协会 AOO 预期运行事件 APU 采集和处理单元 ASME 美国机械工程师学会 ATWS 未紧急停堆的预期瞬态 AUs 采集单元 BCMS 硼浓度测量系统 BOC 循环开始 [PM 确认] BTP 分支技术职位 CCF 常见原因故障 CCWS 部件冷却水系统 COT 堆芯出口热电偶 CRC 循环冗余校验 CRDCS 控制棒驱动控制系统 CRDM 控制棒驱动机构 CU 控制单元 CVCS 化学体积控制系统 DAS 多样化驱动系统 DAU 多样化驱动单元 DBE 设计基准事件 DCS 分布式控制系统 DNBR 偏离核沸腾比DPRAM 双端口随机存取存储器 EATs 紧急辅助变压器 EBS 额外硼化系统 ECCS 紧急核心冷却系统 EDG 紧急柴油发电机 EFW 紧急给水 EIS 核心外仪表系统 EIA 电子工业联盟 EMI 电磁干扰 EOC 循环结束 [PM 确认] EPSS 1E 级电源系统 ESD 静电放电 ESF 工程安全功能 ESFAS 工程安全功能驱动系统 EUPS 1E 级不间断