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钢桥的疲劳和断裂设计和评估
弗吉尼亚州阿灵顿 22201 FHWA 15.补充说明 FHWA 合同官员代表：Melonie Barrington，P.E.，PMP FHWA 技术经理：Brian M. Kozy，Ph.D.，P.E.Michael Baker 首席研究员：Mary P. Rosick，P.E.Michael Baker 项目经理：Kenneth E. Wilson，P.E.，S.E.，PMP 16.摘要 本手册解释了与钢桥疲劳和断裂相关的问题，包括分析、设计、评估、修复和改造。第 1 章介绍了疲劳和断裂，以及参考手册的介绍。第 2 章首先讨论钢结构中的开裂，包括裂纹行为、钢结构中不连续性的来源、影响疲劳和断裂的应力性质以及钢的脆性和延性行为。第 3 章提供断裂力学的基础知识，涵盖断裂控制、疲劳开裂评估和断裂力学作为定量工具等主题。第 4 章描述疲劳行为，包括不连续性和应力集中、生产和制造对疲劳的影响、作为设计极限基础的测试以及环境影响。第 5 章描述疲劳分析，并提供近似和精细分析方法的信息，包括局部应力分析。第 6 章介绍了 AASHTO LRFD 桥梁设计规范中提出的疲劳设计方法，并解释了基本疲劳极限状态方程、各种 AASHTO 疲劳细节类别、有限寿命和无限寿命之间的差异以及疲劳应力范围和分解公称抗力的计算，包括疲劳的分步设计示例。第 7 章介绍了断裂控制，包括设计、制造和检查，并涵盖了冗余、约束诱导断裂和总断裂控制计划等主题。第 8 章介绍了 AASHTO 疲劳评估方法，包括剩余疲劳寿命评估、基于 AASHTO 桥梁评估手册的疲劳寿命估计以及“负剩余寿命”桥梁细节的剩余疲劳寿命。第 9 章介绍了结构的评估、修复和改造，并提供了几种常见疲劳细节、一般修复和改造策略以及约束引起的断裂、超高车辆碰撞和适用性分析的描述。最后，第 10 章介绍了非焊接部件，例如组合构件、螺栓和杆以及混凝土钢筋。此外，附录 A 描述了基于 SHRP2 项目 R19B 的疲劳校准。
基于新能源发电改进型移相全桥变换器研究
中图分类号 ： TM561 Analysis of Improved Phase-shift Full-bridge Converter for New Energy Generation ZENG Zhihui 1, 2 LIU Yunpeng 1, 2 ZHANG Linmei 1, 2 YANG Ming 1, 2
技术简介：钢桥应用的大型金属增材制造 (AM) 评估
简介金属增材制造 (AM) 具有一系列积极的特性：自动化、制造复杂几何形状的能力、组件优化、整合装配、数字库存和减少材料浪费。其他大型金属行业已经意识到并应用了这些优势，包括航空航天、发电、海事和国防。电弧增材制造 (WAAM) 是一种定向能量沉积 (DED) AM 工艺，能够使用金属原料（例如传统焊丝耗材）进行打印。WAAM 的进步，即它与机械臂和定位器的集成，允许制造以英尺为单位的大型组件。由于这些原因，WAAM 成为生产大型结构部件的理想选择。但是，目前缺乏对 WAAM 的材料和疲劳行为的基础知识，可能会阻碍其在建筑和运输结构行业的广泛应用。
扫描一座六十岁的钢桥：极端条件下的计量学
知道准确性至关重要，团队采取了预防措施以确保其测量正确。“每当火车经过时，我们都会停止扫描 - 在扫描仪中，我们要做的就是单击一个按钮，它将重新测量所有可见的点。我们可以查看火车通过是否影响了我们的扫描数据；如果它显示它确实影响了它，我们将重置东西，但是如果没有影响，我们将继续扫描。这使我们能够有效地保持扫描准确性，确保我们收集的测量值尽可能准确。”
绿色钢
在2021年，CEEW再次在2020年Global Go To Think Tank指数报告中再次广泛地介绍了十个类别，包括连续第八年被评为我们类别中的南亚顶级智囊团（全球第15个）。ceew在运行第三年也被评为南亚的最高能源和资源智囊团。它一直在世界上最优秀和独立的智囊团中介绍，并且是世界20个最佳气候智囊团的两次。在十年的运营中，理事会从事278个研究项目，出版了212份同行评审的书籍，政策报告和论文，创建了100多个新数据库或改进的数据访问，向世界各地的政府提供了近700次建议，促进了双边和多边倡议，并在80多个场合和有组织的350岁以上的350岁以上和有组织的中心和有组织的中心和Cherferences。2019年7月，Dharmendra Pradhan部长和Fatih Birol博士（IEA）启动了CEEW能源融资中心。2020年8月，由Piyush Goyal先生Rajiv Kumar博士（Niti Aayog）和H.E.发起了COEW和VILLGRO倡议的生计（CEEW和VILLGRO倡议）和H.E.发起的。Damilola Ogunbiyi女士（Seforall）。最近出版了工作，增长和可持续性：印度复苏的新社会契约。理事会的主要贡献包括：印度第12五年计划的584页国家水资源框架研究；国家太阳能任务的首次独立评估；印度关于全球治理的首次报告，提交给国家安全顾问；比哈尔邦的灌溉改革；清洁能源获取网络的诞生； PMO为可再生能源，电力部门改革，环境清除，Swachh Bharat的加速目标工作；巴黎协定，HFC交易，航空排放协议和国际气候技术合作的突破性工作；国际太阳能联盟（ISA）的概念和策略；常见的风险缓解机制（CRMM）；印度制造的关键矿物质；为印度低碳途径的200多个场景中的不确定性建模；印度最大的多维能源访问调查（Access）；气候地球工程治理；水和废物的循环经济；以及旗舰活动，能源视野。
1997v02.pdf - 美国钢结构协会
在过去的几个月中，许多读者可能已经注意到（我希望！）《现代钢结构》对桥梁和钢桥问题的报道有所增加。自 10 月以来，每期都有桥梁专题，我们还增加了“桥梁穿越”作为月刊。我希望每个人都喜欢增加的桥梁报道，并希望听到您的反应（传真：3121670-5403；电子邮件：melnick@a iscmail.co m）。大部分变化是由国家钢桥联盟推动的，该联盟是 A1SC 的一个部门，是美国所有钢桥相关活动的“伞状”组织，参与者包括钢铁生产商、制造商、业主、设计师、总承包商和安装商——基本上是所有对设计和建造钢桥感兴趣的人。它的使命是通过市场营销、技术改进、教育和立法行动来增加钢桥的市场份额，其统计数据有助于为 MS 撰写有关桥梁设计和施工的文章。有关 NSBA 的更多信息，请联系执行董事 Arun Shirol（电话：6121537-7073；传真：6121537-4997；电子邮件：shirole@aiscman il. com）。
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钢和其他贱金属脱碳
9. 作者根据 Mission Possible Partnership (2022) 的《让钢铁净零排放成为可能。行业支持的 1.5°C 协调转型战略》报告，9 月进行的计算。这些成本以 2023 年欧元计算，不包括任何二氧化碳排放定价。选择将废钢价格排除在接下来的比较之外，是因为该价格更多地反映了市场均衡（见下一部分），而不是收集和准备成本。10. 作者根据 JRC (2022) 的《欧盟钢铁行业脱碳技术》技术报告，联合研究中心，3 月，非上游排放（假设高炉使用最佳可用技术）进行的计算；以及 Gan Y. 和 Griffin WM (2018) 的《中国铁矿石开采和加工生命周期温室气体排放分析——不确定性和趋势》，资源政策，第 1 卷。 58，十月，第 90-96 页，采矿业。11. 如果电力由低碳技术生产，则降至 0.2，如果电力由燃煤电厂生产，则降至 0.7。12. 存在大量既定的流量，例如从欧盟到土耳其（见下文）以及从美国到土耳其和亚洲，但这些仅占全球废料产量的一小部分。