* 是 20 世纪中期船舶模型测试池和研究设施的创新典范,专为在受控条件下进行更广泛的实验而设计; * 在国际水动力学研究领域具有相当大的影响力; * 在战后快节奏海战时代对皇家海军水面和潜艇舰队的发展做出了重大贡献。建筑特色: * 是一座保存完好的船舶模型测试建筑,保留了其大部分原始外部工业特征和大部分内部平面形式,包括巨大的测试池、码头和周围的辅助房间; * 规模宏大、设计创新,尤其是钢筋混凝土池和单跨屋顶结构; * 是世界上最大的流体动力学测试建筑之一。
15.补充说明报告已上传至 http://www.chpp.egr.msu.edu/ 16.摘要 无损检测技术的新技术进步为更好地利用超声波辅助混凝土损伤检测应用创造了机会。本研究利用超声波阵列装置进行无损损伤检测。本研究使用的超声波剪切速度阵列系统特别有利,因为它可以对几乎任何混凝土样品(从柱和梁到混凝土路面)进行测量,并且可以通过一次测量提供大量数据。为几种重要的混凝土应用开发了新的信号解释方法。考虑了全尺寸钢筋混凝土柱中荷载引起的损伤检测,以及由冻融或碱硅反应降解引起的混凝土路面标准生命周期损伤。此外,还考虑了连续钢筋混凝土路面的开裂问题。这些研究最终促成了成功且高效的定量损伤检测方法的开发。
布加勒斯特土木工程技术大学的结构可靠性和风险分析课程始于 20 世纪 70 年代初,是已故 Dan Ghiocel 教授和建筑系 Dan Lungu 教授教授的一门选修课。1990 年后,该课程成为钢筋混凝土系的必修课,并在布加勒斯特土木工程技术大学土木、工业和农业建筑学院和外语工程学院教授。该课程旨在为理解和实施遵循欧洲结构规范概念和格式的新一代罗马尼亚结构规范提供背景知识。此外,结构可靠性和风险分析课程提供了理解和应用基于性能的建筑和结构设计概念和方法所需的信息。结构工程中无处不在的不确定性。土木工程结构的设计应考虑地震、雪和风等环境作用引起的荷载。这些行为的表现形式极其不确定,其发生和规模无法确定。土木工程建筑中使用的材料在机械性能方面也表现出很大的分散性。结构工程活动一方面导致社会财富的增加,另一方面导致