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铝青铜
4 铝青铜铸件的制造和设计 53 A 铸件的制造 S3 铸件的制造 53 氧化物夹杂 - 收缩缺陷 - 凝固范围 - 气孔 缺陷预防 56 避免氧化物夹杂 - 定向凝固 - 静态方法定向凝固 - 避免气孔 - 吹气 - 差别收缩和变形 质量控制、测试和检查 66 质量控制的重要性 - 方法记录 - 预铸质量控制 - 铸件质量检查 图案设计 68 B 铸件的设计 71 简介 71 设计以避免收缩缺陷 72 形状的简单性 - 锥度 - 薄壁与厚壁的关系 - 壁面连接和/或圆角半径 - 孤立块 - 腹板和肋条 - 芯孔 - 加工余量的影响 其他设计考虑 76 流动性和最小壁厚 - 减轻重量 - 厚度对强度的影响 - 热裂 - 复合材料铸件 除砂型铸造之外的其他工艺的铸件设计 79
工程师镍铝青铜指南 - Inoxyda
自 19 世纪 50 年代首次制造铝青铜以来，元素添加技术不断发展，以提高机械性能和耐腐蚀性。早期的合金是铜和铝的二元系统，铝含量在 6-11% 之间。铝含量高达约 8-9% 时，平衡金属结构为单相，强度随着铝含量的增加而逐渐增加。这种合金被发现具有延展性，适合冷加工产品。在铝含量较高时，在较高温度下结构中会出现第二相，当通过快速冷却保留时，该相更坚固、更坚硬，具有良好的耐腐蚀性和更好的耐侵蚀性。通常含有 9-10% 铝的合金因其强度而闻名，但由于其在高温下成型的延展性更好，因此双相合金更适合热加工。但是，如果在 565 o C 以下缓慢冷却，结构会再次改变，延展性降低，也更容易在海水中腐蚀。
镍铝青铜（NAB）评论：添加剂制造和焊接性
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KARI 的增材火箭计划旨在实现低成本、可持续的太空旅行
摘要 本文将介绍韩国航空宇宙研究院经济实惠且环保的太空运输计划所采用的增材制造液体火箭发动机部件，并介绍推力室和其他部件的当前发展状况。已采用增材制造技术制造了多个推力室部件，即激光粉末床熔合 (L-PBF) 和粉末定向能量沉积 (p-DED)，L-PBF 的材料为纯铜、Inconel718 和 CuCrZr，p-DED 的材料为铝青铜和 Inconel 625。并对制造的推力室进行了点火试验。用于 30 kN 推力液体火箭发动机的涡轮泵也正在设计和计划通过增材制造进行制造。此外，还评估和验证了增材制造对发动机喷嘴延伸、高压容器、热交换器和推力框架的可行性和适用性。
激光热线添加剂制造NAB
摘要：在大规模的定向能量沉积加成制造（DEDAM）为海上应用中使用镍铝青铜（NAB）合金的兴趣增加了，但一个挑战在于组成失真，这是由于制造过程中产生的残余应力而产生的。本文介绍了NAB激光热线（LHW）DEDAM的热机械模拟的开发和评估，以预测部分变形。在开放文献和公共数据库中，使用了NAB C95800的温度依赖性特性的缺乏，使用用各种DEDAM过程制造的测试样品测量了NAB C95800的温度依赖性材料和机械性能。Autodesk的NetFabb本地仿真软件是一种基于商业的元素AM求解器，但已使用其热源模型进行了修改，以适应LHW Dedam的振荡激光路径和预热的线原料提供的额外能量输入。热机械模拟。与使用温度依赖性性质的恒定特性在热机械分析中的使用导致明显不同的预测失真，甚至有时甚至可以预测沿相反方向的底物位移。