客户合格的太阳能系统(可在客户公用事业部门批准的场地规划图和申请文件中的一行中找到)是一个可接受的独立太阳能发电系统,包括:直流断电装置、将直流电转换为交流电的逆变器、记录电表插座(记录电表由公用事业部门提供)、交流电断电/锁定装置、过流保护装置以及过流保护装置上游的所有其他相关电气设备(本协议中所有此类设备均称为“系统”)。系统从客户场所的过流保护装置开始并继续向上游延伸。但是,记录电表本身不构成系统的一部分,始终属于公用事业部门的财产;电表插座和相关电气连接是系统的一部分,由客户负责。
客户合格的太阳能系统(可在客户公用事业部门批准的场地规划图和申请文件中的一行中找到)是一个可接受的独立太阳能发电系统,包括:直流断电装置、将直流电转换为交流电的逆变器、记录电表插座(记录电表由公用事业部门提供)、交流电断电/锁定装置、过流保护装置以及过流保护装置上游的所有其他相关电气设备(本协议中所有此类设备均称为“系统”)。系统从客户场所的过流保护装置开始并继续向上游延伸。但是,记录电表本身不构成系统的一部分,始终属于公用事业部门的财产;电表插座和相关电气连接是系统的一部分,由客户负责。
两台发动机均处于怠速状态,且未设置停车制动器,飞机缓慢向前移动。此时,牵引机侧的牵引杆端已完全与牵引机断开。然而,尽管锁定装置已解锁,但 NLG 侧的牵引杆端仍与 NLG 纠缠在一起。由于飞机意外移动,耳机操作员和机翼行走员都必须从被纠缠的牵引杆带离移动的飞机。耳机操作员立即通知机组设置停车制动器,但没有任何回应。然后,他断开了 NLG 外部电源控制面板 2 上的无线适配器,并将耳机的耳机插孔直接连接到控制面板。在飞机向前移动时,纠缠的牵引杆与 NLG 分离并向飞机前侧左侧摆动。随后,NLG 在机组人员之前与牵引机左侧相撞
简单。1935 年 10 月 30 日,情况发生了变化。一架 299 型飞机(后来被指定为 B-17)在起飞后不久坠毁,原因是飞行员未能释放新的方向舵和升降舵锁定装置(Schultz,2012 年)。此后,检查单成为飞机的标准配置,但随着飞机变得越来越复杂,越来越多的检查单错误浮出水面。联邦航空管理局 (FAA) (1995) 使用国家运输安全委员会 (NTSB) 的数据,发现检查单使用不当是 1978 年至 1990 年间 37 起重大事故的可能原因或促成因素。此外,FAA 的安全分析部门在同一项研究中得出结论,1983 年至 1993 年间,279 起涉及检查单错误的事故导致 215 人死亡,260 多人受伤。航班起飞前或起飞阶段发生的与检查表相关的事故比例最高(FAA,1995 年)。NTSB 事故报告证实了 1987 年西北航空 255 号航班和 1989 年达美航空 1141 号航班的此类错误。检查表错误事故示例。两起航空公司事故,西北航空 255 号航班,
显示性能 NTSC: 480 线 PAL: 560 线 (取决于对多突发模式的观察) 输入信号 NTSC/NTSC4.43/PAL/M-PAL/N-PAL/PAL60/SECAM 接口 计算机/分量视频: D-sub 15 针 x 2 S-视频: 微型 DIN x 1 复合视频: RCA x 1 音频输入 x 3 (RCA (L&R) x 1, 微型立体声 x 2) 可变音频输出: 微型立体声 x 1 USB 连接器: B 型 x 1 (USB 显示和鼠标/键盘控制), A 型 x 2 (用于 USB 存储设备/Epson doc 相机) 串行: RS-232c x 1 LAN 网络: RJ-45 x 1 显示器输出: 微型 D-sub 15 针 x 1 无线 LAN 端口: 802.11 a/b/g 扬声器 10 W (单声道) 工作温度 41 ˚ 至 95 ˚F (5 ˚ 至 35 ˚C) 电源电压 100 – 240 V ±10%, 50/60 Hz 功耗 341 W 通信开启:5.5 W 待机 通信关闭:0.2 W 待机 风扇噪音 29 dB(ECO 模式)37 dB(正常模式) 安全性 Kensington ® 式锁定装置,安全锚杆
应用 基于微控制器的新型 DIGITAL MICROFLAT 系列控制器是 DIGITAL MICROFLAT “N” 系列的演进,专门设计用于控制非永久性运行应用中的气体燃料(燃烧回路中有或没有风扇)、液体或固体燃烧器。这些系统配有非易失性或易失性锁定装置,在第一种情况下,只能通过手动重置系统才能从安全锁定状态重新启动控制器,而在第二种情况下,只能通过中断电源并随后恢复电源(而不是通过切换加热需求设备)才能从安全锁定状态重新启动控制器。本系列的自动控制器适用于: - 组合式、加热式、蒸汽锅炉; - 热风发生器; - 辐射管加热器; - 风扇辅助对流加热器; - 热水器; - 高压清洗机; - 熔炉; - 一体式燃烧器; - 预混、生物质燃烧器或装饰性壁炉。全新数字 MICROFLAT 系列保留了之前 MICROFLAT 和数字 MICROFLAT 系列的主要功能和可靠性,此外还配备了与控制无线设备、无刷电机、气压和空气流量相关的配件,以及与驱动辅助电机、直流阀、调节阀相关的选项,其中包括新型 Brahma 阀类型 VCMxx(带或不带压力控制)。此外,该系列还可用于使用液体(油)或固体燃料(生物质)的设备。基于微控制器的技术的灵活性为安装时间和操作模式创造了不同的可能性。本系列系统适用于符合 EN746-2、EN676、EN525、EN1020 和 EN1319 标准的燃气燃烧器、符合 DIN4794 标准第 2 部分(1980 年 12 月版,涉及热风发生器,仅适用于 TW=20s 和 TS=5s 版本)的燃油燃烧器或符合 EN303-5 标准的生物质燃烧器。24V);特点 该系列的主要特点有: − 符合欧洲燃气用具指令 2009/142/EC 的 EC 型式认证(CE PIN 0476CQ0671); − 符合 EN298:2012(自动燃气和燃油燃烧器控制系统和火焰检测的欧洲标准)和 EN60730-2-5(带 C 类软件的自动控制的欧洲标准); − 基于微控制器的技术,可实现精确且可重复的安装时间,两个独立的安全触点用于驱动阀门; − 可以驱动 Brahma 调节阀 VCMxx 和 VCMxx *S 型(带压力传感器的电动阀); − 可以通过高压调制电路或桥式整流器(集成)驱动第一个直流阀; − 输出可用于控制第二级(间歇先导系统)、控制辅助风扇或用作常开辅助触点(此触点未通过加强隔离与主电源电压隔离,因此不适合控制 SELV 电路 - 安全超低压,例如