随着全球能源格局转向可再生能源,锂已变得至关重要,尤其是对于电动汽车 (EV) 行业而言。这种轻质金属于 1817 年在瑞典乌特岛被发现,后来在澳大利亚和智利也发现了它,它对于锂离子电池至关重要,而锂离子电池可以为电动汽车提供动力,对于实现无化石燃料的未来至关重要。诺贝尔奖获得者约翰·B·古迪纳夫、M·斯坦利·惠廷汉姆和吉野彰对锂离子电池技术做出了开创性的贡献,为现代电子产品和电动汽车奠定了基础。预计到 2025 年全球对锂的需求将达到 150 万吨,到 2030 年将超过 300 万吨,各国都在竞相争夺这一资源。在这些国家中,沙特阿拉伯和其他海湾国家已经取得了显著进展。然而,虽然这些国家应该利用其在能源和石油方面的专业知识来开展锂开采和精炼,但它们必须对电动汽车行业采取务实的态度。考虑到当前的市场动态以及 Lucid Motors 等企业面临的挑战,在这个阶段过度投入电动汽车生产可能为时过早。相反,专注于目前供应不足的下游加工和阴极生产,对沙特阿拉伯来说是一个更可行的机会。自过去几年电动汽车市场蓬勃发展以来,锂需求激增。随着各国努力减少碳足迹并向更清洁的能源过渡,对高效能源存储解决方案的需求变得至关重要。然而,这种不断增长的需求也凸显了锂市场的波动性和挑战。事实上,锂市场经历了大幅波动。2022 年,由于担心供应短缺,锂价飙升至每公吨 80,000 美元。然而,到 2023 年 1 月,随着供应链稳定下来和需求预测调整,价格已暴跌至每公吨略高于 13,000 美元。中国在锂市场的主导地位在这些价格波动中起着至关重要的作用。作为最大的锂消费国和加工国,中国需求或供应链的任何变化都会影响全球价格。此外,全球电动汽车销量预期激增并未如预期般强劲,导致锂消费量低于预期,并导致价格大幅下跌。展望未来,标普全球预测碳酸锂价格将在 2024 年至 2027 年期间稳定在 20,000 美元/吨至 25,000 美元/吨之间。这种稳定对于锂行业的规划和投资至关重要,为利益相关者提供了更可预测的环境。
n,通过直接碳化制备具有介孔结构的杂种掺杂的活性污泥生物炭,然后通过腌制修改将其应用于非含锂氧气电池的正极电极。其在阴极中的应用可以以200 mA/g的电流密度提供7888 mAh/g的特定容量。锂氧电池的放电过程将产生
近年来,由于能源短缺和环境污染,低成本,高能量密度和环保特征的锂硫电池(LSB)引起了广泛的关注。然而,由锂多硫化物(Lips)引起的班车效应大大降低了LSB的cy效和寿命。为了解决此问题,我们通过一步热液方法设计了一个CO 3 O 4 -RGO复合材料,该方法用于修改聚丙烯(PP)分离器。CO 3 O 4 -RGO复合材料具有较高的电子电导率和吸附性能,可提供电子传输的通道并有效抑制嘴唇的班车。用CO 3 O 4 -RGO-PP分离器组装的锂硫电池具有令人满意的特定能力。在0.1 c时,第一个散落能力达到1365.8 mAh·g -1,并且在100个周期后,放电能力保持在1243.9 mAh·g -1。在0.5°C时350个循环后,放电能力为1073.9 mAh·g -1,每个周期的平均容量衰减率为0.0338%。这些结果表明CO 3 O 4 -RGO- PP分离器将在高性能LSB中具有良好的应用前景。
Test cells shall be secured to the testing machine by means of a rigid mount which will support all mounting surfaces of each test cell.Each cell or battery shall be subjected to a half-sine shock of peak acceleration of 150 gn and pulse duration of 6 milliseconds.Alternatively, large cells may be subjected to a half-sine shock of peak acceleration of 50 gn and pulse duration of 11 milliseconds.Each cell shall be subjected to three shocks in the positive direction followed by three shocks in the negative direction of three mutually perpendicular mounting positions of the cell or battery for a total of 18 shocks./ 以稳固的托架固定住每个样品。对每个电芯 样品以峰值为 150gn 的半正弦的加速度撞击,脉冲持 续 6ms ,另外,大电芯须经受最大加速度 50gn 和脉 冲持续时间 11ms 的半正弦波冲击,每个样品必须在 三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲 击,接着在反方向经受三次冲击,总共经受 18 次冲 击。
Lithium Australia 正在关键矿物和电池制造行业中率先采用一系列新技术和方法。例如,我们目前正在试行我们的新 LieNA® 技术,该技术有可能将锂提取率提高至目前市场水平的 50%。获得专利的 LieNA® 提取技术以从细小和低品位锂辉石中回收锂为基础,锂辉石通常作为废物流处理,从而提高采矿效率、可持续性和潜在盈利能力。
2017年6月19日,公司召开第四届董事会第六次会议,审议通过了《关于开展年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目第二生产线可行性研究及前期投资的议案》,标志着公司正式启动年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目第二生产线(以下简称“二号生产线氢氧化锂项目”或“项目”)可行性研究工作,拟利用自筹资金进行前期投资。2017年10月26日,公司第四届董事会第十次会议审议通过了《关于建设年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目第二生产线的议案》。项目估算总投资3.28亿澳元(按2017年9月29日中国外汇交易中心核准公布的人民币中间价折合约17.09亿元人民币),建设工期26个月。
本公司及子公司按照中国企业会计准则的规定及本公司会计政策、相关规定,坚持审慎性原则,对相关资产进行了全面、深入的审阅、分析和评估,以更真实、准确地反映本公司2024年12月31日的财务状况、资产价值和经营成果。对截至2024年12月31日可能存在减值迹象的资产进行减值测试后,预计本公司将计提资产减值准备合计约人民币21.63亿元(其中不包括氢氧化锂项目一号线的减值金额(如有)),具体情况如下: