• 丹麦紧急通信中心已与 Terma 签订合同,为丹麦国家警察局提供无线电调度系统,包括服务和维护。新系统取代了 Terma 在 2013 年交付的版本。新的无线电调度系统将为大约100 个同时用户提供 24 小时服务,这些用户分布在国家警察局的 15 个控制和运营中心。• 作为欧盟资助的 OCEAN2020 项目的一部分,该项目由 Leonardo 领导,由来自 15 个欧洲国家的 42 个合作伙伴组成,Terma 将在互操作性需求分析、系统设计、决策支持分析和操作员任务分析等领域为该联盟做出贡献。• 美国空军国民警卫队/空军预备役 (ANG/AFRC) 授予 Terma North America Inc. 一份价值 4430 万美元的不定期交付/不定量合同,为其 F-16 飞机提供 3D 音频系统。工作将在 Terma 位于丹麦的工厂进行,预计将于 2024 年 1 月完成。• 在成功通过 ESA 资格和验收审查并获得 CRS-14 国际空间站 (ISS) 任务批准后,大气-空间相互作用监测器 (ASIM) 于 2017 年 12 月安全抵达美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,准备发射。• 2017 年 12 月,在德国勃兰登堡州,Terma 正式上线了基于 SCANTER 5000 系列的首个风电场障碍灯控制 (OLC) 系统。Terma 的 SCANTER 5202 雷达系统的 OLC 变体可监控风电场上方和周围的空域,并且仅在飞机靠近风电场时激活障碍灯。• 荷兰皇家空军和比利时国防部与 Terma 签订了飞机音频管理系统 (AAMS) 合同,用于其 F-16 战斗机机队。该解决方案自 2009 年以来已投入使用并经过实战验证。先进的通信和态势感知解决方案可增强飞行员的态势感知能力和生存能力,并减少工作量、压力和疲劳。
• 丹麦紧急通信中心已与 Terma 签订合同,为丹麦国家警察局提供无线电调度系统,包括服务和维护。新系统取代了 Terma 在 2013 年交付的版本。新的无线电调度系统将为大约100 个同时用户提供 24 小时服务,这些用户分布在 15 个国家警察局的控制和运营中心。• 作为欧盟资助的 OCEAN2020 项目的一部分,该项目由 Leonardo 领导,由来自 15 个欧洲国家的 42 个合作伙伴组成,Terma 将在互操作性需求分析、系统设计、决策支持分析和操作员任务分析等领域为该联盟做出贡献。• 美国空军国民警卫队/空军预备役 (ANG/AFRC) 授予 Terma North America Inc. 一份价值 4430 万美元的不定期交付/不定量合同,为其 F-16 飞机提供 3D 音频系统。工作将在 Terma 位于丹麦的工厂进行,预计将于 2024 年 1 月完成。• 在成功通过 ESA 资格和验收审查并获得 CRS-14 国际空间站 (ISS) 任务批准后,大气-空间相互作用监测器 (ASIM) 于 2017 年 12 月安全抵达美国佛罗里达州肯尼迪航天中心,准备发射。• 2017 年 12 月,在德国勃兰登堡州,Terma 正式上线了基于 SCANTER 5000 系列的首个风电场障碍灯控制 (OLC) 系统。Terma 的 SCANTER 5202 雷达系统的 OLC 变体可监控风电场上方和周围的空域,并且仅在飞机靠近风电场时激活障碍灯。• 荷兰皇家空军和比利时国防部与 Terma 签订了飞机音频管理系统 (AAMS) 合同,用于其 F-16 战斗机机队。该解决方案自 2009 年以来已投入使用并经过实战验证。先进的通信和态势感知解决方案可增强飞行员的态势感知能力和生存能力,并减少工作量、压力和疲劳。
AOL 航空障碍灯 BLM 土地管理局 BMP 最佳管理实践 BOEM 海洋能源管理局 CEQ 环境质量委员会 CFR 联邦法规 COP 建设和运营计划 DOI 美国内政部 DTT 贸易和工业部 EIS 环境影响声明 EPAct 2005 年能源政策法 ft 英尺(英尺) GIS 地理信息系统 GLVIA3 景观和视觉影响评估指南,第 3 版 IEAA 环境管理与评估研究所 in. 英寸 km 公里 KOP 关键观察点 LCA 景观特色区域 LI 景观研究所 LOR 法律、条例和法规 m 米 mi 英里 MNL 航海照明 MW 兆瓦 MWh 兆瓦时 NEPA 1969 年国家环境政策法 NHPA 国家历史保护法 nm 海里 NPS 国家公园管理局 NHRP 国家历史名胜名录 OCA 海洋特色区域 OCS 外部大陆架 OCSLA 外大陆架土地法 PDE 项目设计范围 RFPA 合理可预见的计划行动 SCA 海景特色区域 SLIA 海景/景观影响评估 SLVIA 海景/景观和视觉影响评估 USFS 美国森林服务局 VIA 视觉影响评估 ZTV 理论可视区
许多利益相关者认识到风电场和类似项目现场的障碍照明对环境和社会的影响,并正在探索减轻对周边社区影响的策略。作为回应,DeTect 开发了 HARRIER 飞机探测照明系统 (ADLS),这是一种先进的基于地面雷达的 ADLS,使用高分辨率空域监视,当在定义的参数内检测到飞机时,会自动激活风电场障碍照明。DeTect HARRIER ADLS 系统目前在美国、加拿大和欧洲运行。HARRIER ADLS 系统提供对合作和非合作飞机(包括超轻型飞机)的扩展范围检测,具有 360 度覆盖范围和高达 20 英里的检测范围,但只有进入自定义配置的禁区的飞机才会触发障碍照明的激活。HARRIER ADLS 还具有多种功能,可以为飞机、超轻型飞机和无人机提供场地安全保护,还可以进行鸟类检测,以进行环境监测和风险缓解。该系统完全可联网,可远程控制,具有实时数据显示、数据传输、诊断以及健康和状态监控 (HSM)。DeTect 的 ADLS 使用获得专利的运营风险管理 (ORM) 算法,并以故障安全的方式运行,除非在定义的风险区域内未检测到目标,否则系统会将灯保持在“开启”状态。当传感器检测到飞机时,障碍灯就会激活。“心跳”指示器提供 ADLS 及其网络的恒定系统状态读数。应该