• 问题陈述:NAVFAC 的项目数量庞大,而目前缺乏关键绩效指标,因此无法尽早发现存在风险的项目。有效的项目/项目管理需要使用关键绩效指标,以便尽早参与,从而防止或减少项目延误。• 预期效果:交付满足受援指挥官要求及其任务需求日期 (MND) 的项目对于提高客户的信任和信心至关重要。NAVFAC 的项目交付将通过使用这些关键绩效指标来支持数据分析并推动基于风险的决策来改善 • 关键绩效指标是 NAVFAC 衡量项目健康状况的内部指标。共有八 (8) 个合同授予前指标和 14 个合同授予后指标,这是我们的重点关注领域,因为我们的合作承包商对这些指标有着巨大的影响力。
雕刻和印刷局希望在 BEP 建立预测分析的概念验证 (POC)。该 POC 包括为供应链管理办公室 (OSCM) 开发逻辑回归模型,以预测某件物品是否会在指定的“需求日期”前交付。这是 BEP 在其工厂需要该材料的日期,当系统中批准采购订单 (PO) 时,该日期会自动设置为 128 天。该模型利用历史申请、供应商和物品特定数据得出二进制(0 或 1)预测,然后使用这些预测来确定物品是否会按时交付或 OSCM 是否应该预计延迟。如果模型输出 1,我们预计该物品将被延迟,OSCM 可以主动做出决策,为潜在的库存短缺做好准备。
已确定需求的要素取决于一系列与格拉德斯通地区电网脱碳预期速度有关的因素。因此,建议根据已确定需求的每个具体要素的当前预期需求日期分阶段实施候选 PTI 网络组件,从而最大限度地提高交付效率。第一阶段(Calvale 和 Calliope River 之间的新双回线路;Calliope River 的新变压器;以及安装最多两个同步电容器和两个静态无功补偿器)需要在 2028 年 12 月之前完成。第二阶段(Larcom Creek 和 Bouldercombe 之间的新双回线路)需要在 2029 年 12 月之前完成,而第三阶段(将 Calliope River 至 Larcom Creek 的输电线重建为双回线路)需要在 2031 年 3 月之前完成。所需的开始日期与这些分阶段完成日期一致。格拉德斯通项目组件的建设必须按照以下日期开始:
• 与 SAP R/3 和 SAP S/4HANA 完全集成。无需接口。这还可以与 SAP MES 世界以及 SAP 供需世界完全集成 • 通过提供预配置的咨询解决方案,可以立即开始规划 • 为规划人员提供完整的信息和透明度。近 1100 个数据字段。所有决策数据都集中在一个地方 • 可以设置灵活的用户特定布局。显示在一屏、两屏或三屏上 • 使用导航配置文件和规划配置文件为每个规划人员创建单独的驾驶舱 • 交通信号灯和数据颜色允许快速概览规划情况,从而缩短响应时间 • 使用图表显示产能利用率简化规划 • 一目了然的库存发展情况 • 订单批量转换:ATP、缺失部件确定、订单发布、清洁订单、工作中心变更、生产版本变更、打印车间纸张 • 批量规划功能:调度、移动生产计划、重新安排 • 各种规划启发式方法。根据任何标准进行规划:瓶颈资源、原材料可用性、物料组、计划员组、客户需求日期等。 • 跨所有低级代码自动进行多级规划 • 夜间在后台运行规划,自动创建完成的生产计划 • 使用平衡功能平滑生产 • 各种应用选项:作为生产计划员的规划驾驶舱、作为管理层的评估驾驶舱、作为生产监视器 • 咨询解决方案:与 SAP 合作开发自定义规划启发式方法是一种选择 • 客户提供全面的增强选项。使用简单的自定义设置即可集成客户编码 • 可用于 SAP PP、PP-PI、PP-REM、PM、PS