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增长，经济结构和非正式性
本文探讨了经济增长与非正式性之间的关系，并强调了GDP增长的作用及其在1991年至2019年的国家数据的水平和非正式发展中的作用。该分析揭示了较弱的关系，尽管区域和收入水平之间存在重要差异。中等收入国家的系数较高。这意味着相同的增长率会根据国家的非非正式性，经济结构或制度和其他变量的水平，对非非正式性产生不同的影响。经济结构似乎是非正式性的关键决定因素，即使在控制内生性之后，使用不同的含量较小的偏差或包括制度变量。这些结果证实了增长的经济结构和形式的模式。这要求制定促进生产结构变化的政策，包括更广泛，更多样化的基础，更经济的复杂性和技术成熟，以确保包容性增长。
意识障碍患者的非正式护理人员：与医生沟通经验和信息需求的定性研究
在获得书面知情同意后，机构招募了护理人员。所有访谈都进行了录音、逐字转录和翻译。为了进行分析，我们根据 Braun 和 Clarke (2006) 使用了反身主题分析法。护理人员在情感上体验了谈话，通常基于所提供信息的价值。他们报告说，他们在交流检查结果时寻求积极的信息、安慰和同情。他们需要详细的信息来深入了解和清楚了解他们所爱之人的病情。结果表明，护理人员的观点与医疗专业人员的观点不一致，并强调需要更精细的方法来交流神经诊断研究的结果。
通过肿瘤非正式启发1
。cc-by-nc-nd 4.0国际许可证。是根据作者/资助者提供的预印本（未经同行评审认证）提供的，他已授予Biorxiv的许可证，以在2025年2月5日发布的此版本中显示此版本的版权持有人。 https://doi.org/10.1101/2025.02.05.636605 doi：Biorxiv Preprint
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Chris Iveson-Fourjaw Fourjaw为高级制造商中的机器提供了插件监视解决方案，从而输出数据以提高生产率。Fourjaw筹集了180万英镑的种子
撒哈拉以南非洲的非正式经济
表1。：模仿的coeficient Estate（5 - 1-4）型号（1）（2）（2）（3）（4）（4）（5）（7）（7）（7）（9）（9）（10）（10）SE GDP来自该国-26.27 ***（6.494）打开-4.607*（2.785）常数472.1 *** 143.5 *** 27.41 ********** 19.12 *** 0（164.9）（14.19）（1,226）（1,630）（1.467）（75.67）（75.67）（2,131）（5,117）
关于风险管理的非正式简报
•监督风险管理过程•汇总自下而上的风险概况，并准备公司风险报告，该报告借鉴了内部（审计，评估，QBR）和外部（ACO，EB，全球趋势）证据•为所有风险所有者提供技术支持，并为所有风险所有者提供技术支持
工作文件 216 索马里的税收政治经济学：历史遗产、非正式制度和政治解决方案
本文探讨了索马里税收薄弱的政治经济学，追溯了该国税收占 GDP 比重约为 2% 的低历史、制度和政治因素。该研究挑战了将索马里税收薄弱完全归因于国家崩溃和冲突的传统说法，将当代挑战置于更广泛的历史背景中，包括前殖民和后殖民时期的治理结构、对贸易税的依赖以及制度化的非正式性。本文利用来自联邦政府和各州的定性数据以及来自索马里兰的比较见解，研究了分散的税务权力、精英交易和非正式税收谈判如何阻碍中央集权的税收制度。它强调了政治解决方案在塑造国家有限的征税能力和意愿方面的作用，精英们享受有限的税法执行，以换取他们在维持政治稳定和支持方面的作用。分析认为，技术官僚税收改革往往在受冲突影响的国家失败，因为它们无法解决潜在的权力动态和非正式机构。相反，它主张政治改革，以解决根深蒂固的精英利益和历史遗留问题。通过将索马里的税收挑战置于政治解决框架中，该研究有助于就国家建设、税收动员和脆弱国家的治理展开更广泛的辩论。
非正式小巴出租车驾驶的机器学习分析
摘要。本文介绍了非正式小巴出租车中驾驶行为的机器学习分析，重点是受控和不受控制的环境。非正式的小巴出租车在城市运输中起着至关重要的作用，尤其是在发展中国家，但它们的驾驶方式和安全含义仍然不足。我们利用探索性因素分析来分析来自小巴出租车乘客携带的智能手机GP收集的数据，从而确定关键的驾驶行为和模式。我们的研究强调了在受控环境和不受控制的环境之间的驾驶方式中，对安全性和e ffi效率的见解。这些发现为政策制定者，运输计划者和技术开发人员提供了宝贵的信息，旨在提高非正式运输部门的城市流动性和安全性。