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World File Search System预热器
GD3 资产风险模型的保证
4.1 主电源 ................................................................................................................................................ 5 4.2 调速器 ................................................................................................................................................ 8 4.3 压力控制 ................................................................................................................................................ 10 4.4 过滤器 ................................................................................................................................................ 11 4.5 预热器 ................................................................................................................................................ 12 4.6 加臭剂 ................................................................................................................................................ 14 4.7 计量 ................................................................................................................................................ 15
交互式 PDF 全方位性能
在电价高涨的时候，以较低的电厂效率提供高于基本负荷的电力输出对电厂来说可能是有利可图的。一个例子是高压给水预热器的部分和暂时停用，这需要其控制器与蒸汽发生器或蒸汽涡轮机的控制器之间进行复杂的动态交互。
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备件目录和使用说明书
111004 MAN 船用柴油发动机组装说明书 - 脉冲传感器。电子控制火焰启动系统。海水泵叶轮。电动进气加热器。Metalastik“Cushy Float”发动机支架。曲轴箱密封件安装说明。组装说明封闭球。主轴承盖和推力轴承盖。组装说明，曲轴密封。设置说明，磁性速度调节器。操作/维护，快速火焰启动系统。组装说明，电动冷却液预热器。列出维护和备件部件。英语、德语、法语、西班牙语、意大利语。
数据表：经济型 TMS 300/400
总连接负载 ≤ 19.6 kVA 预熔保险丝（现场）3 x 25 A 缓熔式压缩空气 • 连接：1/4“ • 额定值：4 - 5 bar 恒定 • 质量：5 µ 过滤 • 消耗量：约 0.16 m 3 /h 取决于产量 出口处的排气 • 连接 1 x ∅ 200 mm • 额定值约。 400 m 3 /h 惰性气体（选配） • 连接：1/2“ 内螺纹 • 额定：4 bar 恒定 • 消耗：12 m 3 /h 取决于产量 运输 运输速度 • 载体运输：0.5 – 2.5 m/min 高于波浪的运输角度 • 载体运输：7° 固定 助焊剂器 雾化器 助焊剂器 调节：9 个阶段的宽度 0.2 – 2.4 连续 预热器 红外预热器额定功率 • 11 x 1.32 = 14.52 kVA 焊料槽 焊料槽加热 3 x 1.0 = 3.0 kW 焊料槽辅助加热 1 x 0.5 = 0.5 kW 焊料槽温度 230° - 280°C 焊料槽容量 250 kg 焊料加热时间约180 分钟 NB 单波 5 排 焊波宽度 300=320mm / 400=420mm 焊槽温度稳定性 ± 1 °C 控制器 控制器 PC / MIS 其他 连续噪音水平 < 65 dB(A) 剩余功耗 1.5 kW 机器尺寸 3.50 x 0.95 x 1.27 m 机器重量 约 550 kg (不含焊料填充) 颜色 灰白色 RAL 9002
机械蒸气再压缩的审查...
在过去的几十年中，关于海水淡化系统盐水处置的环境影响的讨论导致了零液体排放脱盐的日益增长的方法。本文已在单效力循环结晶器的数学模型上进行了前提，其中使用机械蒸气再压缩来引起零液体排放脱盐的零。该验证模型的目的是研究蒸发器（2-4.5°C），蒸发和冷凝温度差异（5-15°C）以及蒸发压力（20-100 bar）对压缩机和循环泵，预热器和蒸发器热量转换区域的功耗的影响。此外，探索了蒸发压力对饱和盐度，沸点升高和循环泵的优化的影响，这是当前研究中的独特特征。揭示了蒸发压力的增加导致总功耗降低（11％-15％）和较低的总散热面积（通常13％）。此外，循环泵的优化使蒸发器的最佳温度最佳每次蒸发和缩合温度差上升。这项研究的结果为Exergosensonic分析提供了基础，这将导致更优化的系统。