(2) 美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 出版的《美国海岸航海指南》是一系列十本航海书籍(卷),涵盖了对美国沿海/内陆水域和五大湖水域航海者来说十分重要的各种信息。《海岸航海指南》旨在作为 NOAA 航海图的补充。许多内容无法以图形方式显示在海图上,而且在其他地方也不容易找到。涵盖的主题包括天气、气候、冰况、潮汐、水位、洋流、突出的沿海特征和地标等环境因素。还提供了有关垂直净空、码头描述、小型船舶设施、危险、疏浚航道和深度的具体信息。还列出了航行服务和法规,包括引航、拖航、锚地、航线和分道通航方案、环境保护和其他联邦法律。
作战系统官 (CSO) 的历史可以追溯到第一次世界大战期间多机组双翼机的出现。在此期间,CSO 承担着多重职责,包括领航员、观察员、军械投送和在欧洲各地敌方阵地上的情报收集员。多年来,他们在飞机上的职责并没有明确定义。直到 1928 年 5 月历史性的“南十字星”飞越太平洋后,领航员的使命才真正开始成形。历史性的“南十字星”飞行 14 年后,美国参加了第二次世界大战。在许多二战飞机中,包括由我们的第 451 轰炸机中队 (BS) 和第 455 轰炸机中队驾驶的强大的 B-26,驾驶舱都是为两名机组人员设计的。与这些飞机的典型情况一样,一个座位分配给领航员。除了导航职责外,领航员还承担轰炸员的职责。这导致了“轰炸机”这个昵称的出现,指的是这种多用途机组人员岗位。二战后,CSO 机组人员的职责得到扩大,以最大限度提高美国空军飞机的作战能力。越战时期的飞机和战术为今天 CSO 担任的三种不同的机组人员角色铺平了道路。这些专业包括武器系统官(专门从事武器使用)、电子战官(擅长电磁频谱利用)和面板导航员(擅长飞机定位、时间控制和协调空投)。自成立以来,这三种不同的机组人员专业一直维持着美国空军在全球的空中优势。从沙漠风暴行动、盟军行动、持久自由行动到伊拉克自由行动,CSO 一直是美军作战成功的中坚力量。如今,战斗系统官头衔指的是经过训练可以执行电子战官、武器系统官或面板导航员职责的飞行员。虽然机组人员职位的职责和名称可能多年来发生了变化,但它对美国空军持久成功的基本作用却没有改变。随着我们国家坚持其全球承诺并继续捍卫我们在全球的利益,对战斗系统官的需求在 21 世纪只会继续增长。作为训练有素的专家,战斗系统官毕业生使用以下飞机为美国利益投射空中力量:AC-130J、B-1B、B-52、C-130H、EA-18G、EC-130、F-15E、HC-130J、MC- 130J、RC-135、RQ-170 和 U-28 飞机。
威廉·G·查普曼少校既是太空作战军官,也是高级领航员。他拥有中佛罗里达大学的理学学士学位和韦伯斯特大学的硕士学位。1981 年服役后,他在加利福尼亚州马瑟空军基地 (AFB) 参加了本科领航员培训。他的首次作战飞行是在佐治亚州穆迪空军基地的 F-4E 上,在那里他升职为武器系统教练官和标准化评估飞行考官。1987 年,查普曼少校被调往美国空军学院 (USAFA),在那里他教授各种航空科学课程,担任战斗机作战课程主任,并担任该学院 T-43 飞行训练中队的标准化评估主管。1990 年秋天,他被调往英国皇家空军莱肯希思基地后不久,被派往沙特阿拉伯塔伊夫,在那里他驾驶 F-111F 执行了 23 次作战任务,以支援沙漠风暴行动。重新部署后,他担任中队训练主管和飞行指挥官。查普曼少校于 1992 年返回美国空军学院担任政策部门主管,直到被选中参加本科太空训练。训练结束后,他被分配到科罗拉多州的猎鹰空军基地,在那里担任飞行指挥官,负责国防气象卫星计划、国防支援计划和 Navstar 全球定位系统。查普曼少校是空军指挥参谋学院的优秀毕业生。毕业后
• 博士新研究员资助美国化学学会 (ACS) 石油研究基金 2024 • EML 青年研究员奖极端力学快报 2022 • Haythornthwaite 研究启动奖美国机械工程师学会 (ASME) 应用力学分会 2022 • 最佳海报奖新英格兰材料与结构力学研讨会,麻省理工学院,马萨诸塞州剑桥 2017 • Haythornthwaite 学生旅行补助金美国机械工程师学会国际机械工程大会和博览会,亚利桑那州菲尼克斯 2016 • 北京大学 Chun-Tsung 学者,北京,中国 2010 • 中国国家奖学金北京大学,北京,中国 2009 • 北京大学优秀学生领航员,北京,中国 2009 演讲
1. 依据“Agnipath 计划”下 Agniveervayu 入职的新人力资源方法,旨在为印度青年提供为期四年的军事生活方式体验机会,印度空军邀请未婚印度男性和女性候选人自 2025 年 3 月 22 日起在线申请选拔考试,以加入印度空军成为 AGNIVEERVAYU。女性候选人的数量和就业能力将根据服务要求决定。(选拔考试不用于选拔为军官/飞行员/领航员/飞行员)2. 候选人只需在线填写申请表,详细填写说明可在 https://agnipathvayu.cdac.in 上找到。3. 本次考试对 2026 年 1 月的 AGNIVEERVAYU 入学有效。
Edge 的职业生涯始终与航空息息相关。服兵役期间,他在英国联合皇家空军接触到了雷达,之后他成为一家大型航空测量公司的领航员。他的 ATC 职业生涯始于 GCA 管制员,之后借调到美国空军,随后加入伯恩茅斯的民航部门。随后,他被调到希思罗机场,最后到伦敦 ATCC,担任部门管制员和首席部门管制员。在这两次调职之间,他设法在加纳阿克拉工作了 18 个月,在那里协助培训了第一批雷达管制员。他曾担任英国 GATCO 的 IFATCA 联络官数年,并最终从 1985 年开始担任 GATCO 主席两年。他曾担任 IFATCA 技术和专业委员会 (SC I) 成员数年,并作为 IFATCA 代表在 IFALPA ATS 研究小组任职。他还多次代表该联盟出席国际民航组织会议。
1938 年 5 月 12 日,三架美国陆军航空兵团的波音 B-17 飞行堡垒,试图证明四引擎轰炸机的价值,模拟了在海上 620 英里处拦截意大利客轮 SS Rex 的行动。他们相信这次任务将证明使用远程轰炸机进行海岸防御的可行性,从而说服陆军部领导人和国会建造超过当时存在的十三架轰炸机。上午 8:30,三架 B-17 准备在暴雨中起飞,而 Rex 的早晨位置报告已传达给领航员柯蒂斯·勒梅中尉。它表明这艘豪华客轮当时距离纽约港 725 海里,比他最初的计算结果更靠东。LeMay 最初的飞行计划包括必要时进行区域搜索,但天气条件和船只与长岛的距离排除了这种可能性。
飞机在一个名为 Grohman Creek 的非常狭窄的山谷中低空飞行。那名飞行员和他的两名乘客中的一名获救,伤势严重。另一名乘客在空难中丧生。CASARA 由一些独立的省级志愿者团体于 1986 年成立。其目标是提供一个全国性的组织,以促进航空安全并增强加拿大军队的搜救 (SAR) 部队。CASARA 由加拿大交通部和国防部联合发起。CASARA 现在有超过 3700 名机组人员——飞行员、领航员、观察员——在搜索区待命。他们也没有响应来自其他加拿大飞机的后续呼叫。他们每架搜索飞机飞行 500-1000 小时。一年的搜救任务中,来自 442 中队的 Buffalo 飞机坠毁,烟雾弥漫,导致机组人员不得不额外 200 人赶赴现场。此外,没有前进速度。CASARA 观察员有另一名飞行员报告了该地区的强风。怀疑
1982–1983 年 领航员(入伍),基尔第 7 高速巡逻艇中队 1984–1987 年 汉堡联邦国防军大学商业与管理专业学习 1988–1991 年 弗伦斯堡第 3 高速巡逻艇中队水上作战军官 1991–1992 年 FS“Jeanne d'Arc” 领航员,布列斯特(法国) 1992–1994 年 弗伦斯堡第 3 高速巡逻艇中队 FGS“S49 Wolf” 和 FGS“S50 Panther” 指挥官 1994–1995 年 不来梅港海军作战学校首席作战军官培训(AWW) 1995–1997 年 基尔 FGS“Rommel” 驱逐舰水上作战军官1999–2001 年 汉堡联邦国防军指挥参谋学院 1999–2001 年 基尔 FGS“Mölders”号驱逐舰执行官 2001–2003 年 布林瑟姆 (荷兰) 盟军北欧地区总部 J5 参谋 (包括 3 个月陪产假) 2003–2004 年 威廉港 FGS“Bayern”号护卫舰指挥官 2004–2006 年 柏林联邦国防部军事政策司分部副主任 2006–2007 年 美国海军战争学院 (美国罗得岛州纽波特) 研究生学习 2007–2008 年 汉堡联邦国防军指挥参谋学院国际海军上将参谋军官课程主任 2008–2012 年 基尔德国海军第 1 舰队副司令兼参谋长 2012–2014 年 战略与作战局分部主任(萨赫勒以南非洲、美洲、北极),联邦国防部,柏林 2014-2015 年 德国海军总部概念与国际合作分部负责人,罗斯托克 2015-2018 年 德国海军第 1 舰队司令兼北约密闭水域和浅水作战卓越中心主任,基尔 2018-2019 年 德国联合支援服务总部作战副参谋长,波恩 2019-2021 年 北约联合作战中心司令,斯塔万格(挪威) 2021-2022 年 德国舰队司令兼德国海军副司令,德国海军总部,罗斯托克 自 2022 年 3 月起 德国海军司令,德国海军总部,罗斯托克