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World File Search System飘带
装甲，1995 年 1 月 - 2 月版 - Army.mil
所以现在我们将有十个师。虽然我能从理性上理解军队缩减的经济和政治原因，但我必须承认，看到一些特殊的颜色被卷起，在很多方面，就像是与一位老朋友告别——这位老朋友见证了我们在欧洲、朝鲜、越南和 80 年代和 90 年代的各种冲突。那些不复存在的部队的飘带、旗帜、牌匾、奖章和纪念品将会变成什么样子？杰出战斗组织的历史和传统会就此消失吗？光荣的过去会被归为图书馆书架上布满灰尘、很少使用的书籍吗？我当然希望不会。当士兵们了解了他们所在部队的血统和记录后，他们会成为更优秀的士兵，因为他们对该部队有着历史和文化上的投入。装甲兵和骑兵往往是一群特别怀旧的人，他们为过去的成就感到自豪，并训练自己在未来的努力中超越记录。
“海盗旗”：名字、徽章和飞机
美国加入第二次世界大战（1939-1945 年）后不久，第 90 轰炸机大队 (BG) 被编入美国陆军航空队 (USAAFs)，隶属于 B-24 解放者重型轰炸机部队。成立六个月后，该大队被部署到太平洋战区，在接下来的三年里，其飞行员执行了数千次轰炸任务——击落 400 多架日本飞机，击沉 26 万吨敌舰，并获得 4,000 多项个人嘉奖。该部队最终获得了六枚二战战役飘带、两枚杰出单位嘉奖和一枚菲律宾总统单位嘉奖。这些功绩为盟军在太平洋的胜利铺平了道路，但也牺牲了 820 名人员。 90 BG 在战争中经历了惨痛经历，因此采用了“Jolly Rogers”这个绰号，并设计了与之相符的“骷髅和十字炸弹”徽章，将其涂在飞机尾翼上。本指南介绍了 Jolly Roger 这个名字的起源、该大队下属中队的名称以及它们各种徽章的制作过程。
第 84 军事空运中队 - 美国空军部队历史
武装部队远征军飘带装饰徽章 1959 年中期 84 MAS 补丁已获批准。由 LTC Leon Tannenbaum 设计。座右铭 昵称 行动 84'" ATS/MAS 及其前身部队总共只服役了十九年零八个月，在两个国家的三个不同基地至少运营了三种类型的飞机。第一架 C-133 A，40143。于 1958 年 10 月 17 日从多佛抵达特拉维斯。加州州长夫人 Goodwin J. Knight 夫人将飞机命名为“加州州”。这也是第一架抵达多佛的 C-133，并因此被命名为“特拉华州”。第一次太平洋飞行发生在 1959 年 1 月 17 日。12 C-133B 取代了特拉维斯的 C-133 A，从 1960 年 3 月 16 日交付的 C-133B 71613 开始。1960 年 3 月，在 Big Slam/Puerto Pine。MATS 指挥官 LGcn William Tunncr 进行了一次重大演示空运能力，证明了扩大空运的迫切需要。一年后，即 1961 年 2 月，“长通道行动”将一个陆军战斗群从美国本土运送到菲律宾。当时，十架 C-133 停在克拉克空军基地的翼对翼。第二年，即 8 月 5 日至 19 日，“快速打击 II 行动”将陆军部队和装备从科罗拉多州卡森堡运送到北卡罗来纳州布拉格堡和南卡罗来纳州杰克逊堡。在 1963 年 10 月的“大运输行动”期间，C-133 帮助将第三装甲师从德克萨斯州胡德堡运送到欧洲。1964 年 10 月和 11 月，“金火行动 I”为从席林空军部署的陆军部队运送了装备