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World File Search System飞机机库
2021 年回顾 - 远东区 - 美国陆军
在乌山空军基地，中央驻地办公室 (CRO) 监督了多个准备项目，支持应急设施并升级飞机机库防火系统。春季，CRO 完成了乌山空军基地主跑道的建设，这是一个为期五年、涉及五个阶段的项目。这些升级提高了美国的战备和作战能力。第七航空队 (7AF)。2022 年 1 月，CRO 完成了空运码头和随附的车辆维护和存储设施。主门的建设即将完工，新教堂的建设正在进行中。2022 年初，美国太空军 (USSF) 韩国总部的规划设计完成。这是该地区的第一个 USSF 项目，也是美国军队最新服务部门的一个里程碑。
碳管理计划2024
下降反映了大学对节能计划的重大投资，例如2011年的大型热量和动力单元，2014年的新生物质锅炉，改善了地区供暖系统，2018年的太阳能农场以及对房地产的持续年度能源有效的翻新。在2022年安装的成功的公共部门脱碳项目使Solar Farm是一个扩展到Solar Farm，Solar Farm是一个用于地区供暖的大型空气源热泵，用于地区供暖的新建筑物管理系统以及其他改进，LED照明设施和1 MWH的电池，以帮助大学的私人电线网络平衡。随着变化的复杂性需要时间才能上床。今年进一步的公共部门脱碳项目正在看到两个大型飞机机库完全隔热，快速关闭的门与新的供暖系统互锁，并具有改进的控制，并进一步安装了太阳能的现场容量，以超过2.3兆瓦。
环境效果的陈述
在Renmark Road Wentworth 11号陆地上的居住和飞机机库寻求开发同意，这被称为Lot 11 DP1302054。这片土地紧接在温特沃斯机场附近，一个住宅在与主题地点西部相似的土地上存在。土地是从机场细分的11个分配之一。东部的土地也已被细分为8种类似尺寸的分配。有6个住宅和8个机库存在。最远的土地用于与温特沃斯机场相关的目的，包括商业航班，维护，维修，为公众提供服务。在机场的土地和毗邻的土地是RU1划分的主要生产，并受洪水规划区的影响。该主题分配是通过Renmark Road的道路访问的，并通过飞机通过通道地役权的“出租车”在该物业北部的访问地役权，直接直接进入Wentworth Aerodrome Tarmac。鉴于Wentworth LEP 2011，Wentworth DCP 2011，州环境规划政策和环境规划与评估法1979年的内容。因此，应支持开发应用程序。
移动机器人障碍物检测和避免NAV ...
摘要 - 智能机器人技术在维护，维修和大修（MRO）机库操作方面具有重要意义，其中移动机器人可以在其中导航复杂而动态的环境，以进行飞机视觉检查。飞机机库通常忙碌而变化，形状和尺寸各不相同，呈现出严格的障碍物和条件，可能导致潜在的碰撞和安全危害。这使得障碍物检测和避免对安全有效的机器人导航任务至关重要。常规方法已在计算问题上应用，而基于学习的方法的检测准确性受到限制。本文提出了一个基于视觉的导航模型，该模型将预训练的Yolov5对象检测模型集成到机器人操作系统（ROS）导航堆栈中，以优化复杂环境中的障碍物检测和避免。该实验在ROS-Gazebo模拟和Turtlebot3 Waffle-Pi机器人平台中进行了验证和评估。结果表明，机器人可以越来越多地检测并避免障碍物，而无需碰撞，同时通过不同的检查点导航到目标位置。关键字 - 自主导航，对象检测，避免障碍物，移动机器人，深度学习
对能源堆应用及其经济分析的调查
摘要：在这项研究中，研究了飞机机库的加热和冷却需求，通过将热泵系统整合到无聊的桩中。为此，将U型桩热交换器安装在桩中。根据机库的加热要求，将600个无聊的桩与热交换器集成在一起。能量计算，并确定可以从地面中提取的总能量。主要目标是在不使用任何其他常规系统的情况下全年为机库提供冷却和加热。因此，提出了使用级别成本方法的热泵和传统系统的成本分析结果。研究结果表明，分别针对常规系统的年度运营成本（COM）PW，总运营成本（I OM）PW，同等的年度运营成本（COM）和目前状况的总年度成本（COM）和总年度成本（C t）降低了近38.5％，35％，35％和34％。简单的回报期计算为1。1年。最后，可以看到，使用能量桩可以全年提供机库的加热和冷却要求，而无需任何其他常规系统。关键字：地面源热泵，能量堆，桩热交换器，可再生能源。
佛罗里达州埃格林空军基地麦金利气候实验室
第二次世界大战期间，航空业在设计和制造方面取得了显著进步。陆军在费尔班克斯建造了拉德场，作为测试飞机在寒冷（或炎热）天气下的表现的气候实验室。然而，由于不可预测性和工作不稳定，严格的测试很困难，当零件没有工作时很难找到原因。测量是通过仪器进行的。在许多测试中，观察员读取的结果值得怀疑。在办公室。飞机得到了支持和绑扎，因此 1942-43 年冬天，美国陆军了解到可以收起机轮并运行发动机。即使是通常高效的德国空军也无法在零度以下的天气条件下让飞机升空。1943 年 9 月，实验室测试取代了室外测试，冷测试程序被指派给空军试验场司令部。目前，数字数据传输和中央计算机已在佛罗里达州西北部的埃格林空军基地投入使用。1944 年 5 月，陆军空军批准使用冷藏飞机库建筑的计划。描述 该项目由中尉 Ashley C. McKinley 上校提出，要求在带有几间小型武器和发动机室的冷藏飞机机库中安装一架 B-29、一架 C-82 货机、P-80、P-51、P-47 战斗机和一架 R5D 直升机。气候实验室是一座历史悠久、意义重大的设施，因为它是第一座也是唯一一座在铁路轨道上滚动的设施。请注意这种桁架结构。它为美国军事装备的可靠性做出了重大贡献。右前方附有这两个是。制冷机械大楼包含第一个带有热交换器的历史离心式压缩机、空气流动风扇和泵。
红外辐射加热
r的规定原则适用于辐射源温度从室温以下到5000°F的设备。辐射源温度分为四组，如下：•低温•低强度•中等强度•高强度低温或面板加热和冷却系统的源温度高达300ºF。典型的低温来源是条件空间的天花板和/或地板。此应用的能源可以是电阻线或膜元素，热水或温暖的空气。低温辐射加热用于住宅应用和办公室，商业或工业建筑。这些系统通常与可变空气体积（VAV）系统一起应用。第6章具有有关低温（面板加热和冷却）系统的进一步信息。低强度源温度范围为300至1200ºF。典型的低强度加热器安装在天花板上。它可以由4英寸钢管长20到30英尺。插入管末端的气体燃烧器会提高管子温度，并且由于大多数单元配备了反射器，因此发出的辐射能量被定向到条件空间。中强度源温度在1200至1800ºF之间。典型的来源包括多孔矩阵，燃气红外或金属护套，电动单元。高强度辐射源温度范围为1800至5000ºF。典型的高强度单元是电阻温度为4050ºF的电气反射灯。低强度，中等和高强度红外加热器通常在飞机机库，工厂，仓库，发现，温室和体育馆中频繁应用。它们被应用于这样的开放区域，装载码头，赛车架，跑步餐厅，户外餐厅以及游泳池周围。红外加热器也用于降雪，凝结控制和工业过程加热。反射器经常用于控制特定模式中辐射的分配。使用红外线时，环境的特征是：l。由红外加热器创建的高温方向辐射场2.一个由墙壁和/或封闭表面组成的低温辐射场3.型气温通常低于常规对流加热器的气温。