“我最大的问题是什么?官僚主义!”马特夫兹悄悄地微笑着;他向我们讲述了他穿越大使馆、俄罗斯法院和米格拦截机的经历,米格拦截机差点将他击落。但现在他正在飞行最后几公里,一切看起来都很简单、轻松。再飞几公里,他就会到达斯洛文尼亚的一个小镇,三个月前他从那里起飞。“是的,三个月前。你知道吗?”他说,“没有官僚主义,一个月就足够完成整个旅程了。”我们现在正沿着比萨航空俱乐部的跑道行走——Pipistrel Italia 的座位——马特夫兹·莱纳契奇选择这里作为完成最后一段航程前的最后一个着陆点。早上,马特夫兹从马德里起飞,天气预报强调了人们对比利牛斯山情况的怀疑,因为早上最后几个小时会有云和雾。所以他在巴塞罗那停留了一段时间。 Matevz 的 Sinus 是一款量产机型,唯一的附加功能是远程油箱。Matevz Lenarcic 是一名“安静”的飞行员,今年 45 岁,拥有生物学学位。他是徒步旅行者、摄影师和探险家。15 多年来,他一直致力于寻求冒险和飞行带来的激情。他也是一名非常重要的登山者,经常飞越 8000 米。他是私人飞机和滑翔伞的飞行员,可以从很高的山顶滑翔。他攀登过巴塔哥尼亚、格陵兰、阿拉斯加和喜马拉雅山的山峰,拍摄了重要的照片,与大家分享