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World File Search System飞行模型
最终报告 - GR740 下一代微处理器飞行模型（NGMP 第 3 阶段）
STMicroelectronics 开发了一套针对 GR740 晶圆 (EWS) 的测试程序。所有用于生产飞行部件的晶圆都经过此程序测试，只有合格的晶圆才能进入装配线（飞行部件）。ST 未公布 EWS 程序内容的细节，因为他们认为这是其“技术诀窍”的一部分。ST 在筛选两个飞行质量批次时获得的产量反映了 EWS 对飞行部件制造的影响。总体而言，产量数字非常好。
Cluster-II XMM Intégral - 欧洲航天局
飞行模型组装、集成和测试 (AIT) 活动随着不同仪器的集成而加速。雷达高度计（RA-2）和ASAR（CESA）、MTSR和SCIAMACHY的电子设备已完全集成，MIPAS飞行模型的电子设备已与识别模型的光学单元耦合。 MERIS识别模型从卫星识别模型中移除并集成到飞行模型中。固态记录器也已集成到有效载荷模块中。目前，飞行模型集成工作进展正常，热平衡和真空热环境试验准备工作正在按计划进行。
iSpace，Inc。公民与Hakuto-r Lunar合作发布新的手表模型
日本东京，6月16日 - Ispace，Inc。 （“ Ispace”）是一家总部位于日本的月球勘探公司，以及Citizen Watch Co.，Ltd。（“ Citizen”）很高兴地宣布，公民将与Hakuto-R Program合作发布两款限量版手表，该计划是由Ispace前两个任务组成的商业月球勘探计划。公民于2019年8月成为Hakuto-R计划的公司合作伙伴1，并为ISPACE提供了加工的钛材料，可用于其Hakuto-r Lunar Lander的腿部。公民提供的材料（称为Super Titanium™）已在Hakuto-R Lander的测试模型中使用，并计划在飞行模型中使用，该模型计划在2022年在该计划的Mission 1中降落在月球表面上的飞行模型。3从质量降低和耐用性的角度来看，ISPACE旨在使用Citizen's Super Titanium™材料提高着陆器的可靠性和环境抵抗。
CAE 捕食者任务训练器 (PMT)
CAE 为通用原子航空系统公司 MQ-1/9 级遥控飞机系统 (RPA) 设计并开发了 CAE Predator 任务训练器。高保真、“零飞行时间”PMT 是同类产品中的首创，并通过了 D 级等效认证，这是飞行模拟器的最高资格。CAE 的 PMT 提供“零飞行时间”培训，因为它对飞行模型和传感器系统进行了高保真模拟，使飞行员和传感器操作员无需在实际飞机上进行额外培训即可过渡到飞行操作。
遥感图像三维可视化在...中的应用
戴小爱，杨武年 国土资源信息技术部级重点实验室，成都大学遥感与地理信息系统研究所理工学院 成都 610059，四川，中国 daixiaoa@cdut.cn 摘要 —本文选取多源多尺度数据，通过数字化处理和高精度DEM建模，实现遥感影像的三维可视化。数字高程模型（DEM）反映地形因素，地表纹理图像覆盖真实情况。在ERDAS软件支持下，通过融合影像数据与DEM透视面，叠加多种人文、自然等特征信息的空间数据，建立虚拟三维飞行模型。以腾冲机场为例，提取空间信息，分析越障障碍，使复杂抽象的数据可视化。从而对机场建设预算进行准确评估。
iSpace完成任务1
Mission 1飞行模型于10月下旬运送到Cape Canaveral，并且由于工程师一直在努力整合它。整合完成后，ISPACE实现了其第一个成功的里程碑 - 成功的启动准备工作。对于任务1，ISPACE在发布和着陆之间设定了10个里程碑，旨在实现为每个里程碑建立的成功标准。认识到任务期间异常现象的可能性，将根据标准对结果进行权衡和评估，并将其纳入现在的发展任务，从现在到2025年。Mission 2和Mission 3（也将为NASA的Artemis计划做出贡献）将进一步提高Ispace技术和商业模式的成熟度。未来关于里程碑成就进度的公告预计将一旦获得。
无尾飞机横向飞行品质调查的创新实验方法
摘要 无尾飞机固有的偏航控制功率有限和方向稳定性差的缺点。为了在低成本和低风险的无尾配置早期设计过程中解决这些问题，本文提出了一种创新的实验方法来验证控制律并定量评估飞行品质，该方法使用安装在风洞中三自由度试验台上的动态缩放模型。推导了试验台上无尾演示器的运动方程，然后对试验台约束模型和自由飞行模型之间的横向飞行动力学进行了比较。根据缩放修正的飞行品质标准，完成了偏航和滚转运动控制增强系统的构建。通过在不同空速和攻角下的稳定飞行员在环飞行证明了所设计的控制律的有效性。通过应用多步机动进行低阶等效系统辨识来评估所实现的闭环飞行品质。尽管在开环情况下偏航会表现出严重的不稳定性，但荷兰滚模式的闭环飞行品质在低攻角下可以提高到 1 级。
地面可变稳定飞行模拟器
摘要。本文讨论了地面可变稳定性飞行模拟器的开发。该模拟器旨在满足飞行员对飞行品质的训练要求。这一要求来自印度空军一流的飞行测试学校。该模拟器还为研究人员和航空航天学生提供了一个平台，使他们能够了解飞机动力学、研究飞机配置设计、飞行力学、制导和控制以及评估自主导航算法。飞机模型是使用开源数据构建的。该模拟器通过优化技术得到加强，以配置可变的飞机稳定性和控制特性来飞行并评估飞行品质的各个方面。通过一系列针对不同飞机稳定性条件的工程师和飞行员在环模拟来评估该方法。所选任务是经过验证的 CAT A HUD 跟踪任务。该模拟器还可以重新配置以承载增强型战斗机，试飞员团队可以将其作为飞行模型评估其功能完整性。