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飞行程序设计质量保证手册 - ICAO
国际民用航空组织以英文、法文、西班牙文、俄文、阿拉伯文和中文分别出版 999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 如需订购信息和完整的销售代理和书商名单，请访问国际民用航空组织网站 www.icao.int 第一版 2009 年国际民用航空组织 Doc 9906，飞行程序设计质量保证手册第 2 卷 — 飞行程序设计师培训（飞行程序设计师培训计划的制定） 订购编号：9906-2 ISBN 978-92-9231-352-4 © ICAO 2009 保留所有权利。未经国际民用航空组织事先书面许可，不得以任何形式或任何手段复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
飞行程序设计质量保证手册 - ICAO
国际民用航空组织以英文、法文、西班牙文、俄文、阿拉伯文和中文分别出版 999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 如需订购信息和完整的销售代理和书商列表，请访问国际民用航空组织网站 www.icao.int 2009 年第一版 国际民用航空组织 Doc 9906《飞行程序设计质量保证手册》第 2 卷 — 飞行程序设计师培训（飞行程序设计师培训计划的制定） 订购编号：9906-2 ISBN 978-92-9231-352-4 © ICAO 2009 保留所有权利。未经国际民用航空组织事先书面许可，不得以任何形式或任何手段复制、存储于检索系统或传播本出版物的任何部分。
F-15EX Eagle II - 操作测试和评估主管
F-15EX 作战测试需要实时、高保真杀伤清除系统，即露天战斗塑造 (OABS)。随着国防部继续将 OABS 纳入多个 CONUS 靶场和战斗机，当前的 OABS 系统正在过渡到通用靶场综合仪表系统架构。目前正在努力完成集成，以及 F-15 作战飞行程序套件 9.2 和所有 F-15 作战飞行程序版本中的 OABS 更新，以支持未来的作战测试要求。使用 OABS 增强了针对当前和未来高保真有源电子扫描阵列威胁雷达模拟器进行测试的真实性，同时提供了来自露天任务级测试的关键数据，用于验证、确认和认证建模和仿真解决方案。
飞行程序设计质量保证手册 - ICAO
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AC-ATO 002 飞行模拟训练设备.pdf
4.0 资格和批准指南 (QAG)。 4.1 QAG 详细描述了基本仪表飞行训练器或飞行程序训练器的模拟飞机系统、设计标准和功能。基本仪表飞行训练器所需的设计标准在附录 A 中描述，飞行程序训练器的其他设计标准在附录 B 中描述。QAG 必须包括并验证这些附录中确定的所有必需的设计和功能元素，以方便当局验收。注意：QAG 是由制造商制定并由颁发授权/批准书和/或资格证书的国家批准的文件。 4.2 QAG 文件必须包括封面，其中包含公司名称、地址和联系电话，以及训练设备图片、型号名称和编号。下一页应包括目录。以下是适当 QAG 内容的示例： 1. 训练器描述。包括所代表飞机的详细描述以及
导航数据库验证 | ICASC
摘要 自动化正在将飞机导航从传统的 VOR 和 ILS 航线引导的调整和跟踪转变为对导航计算机进行编程以引导 RNAV 操作。飞行管理系统 (FMS) 和独立的 RNAV 航空电子设备正在提供在机场之间导航飞行路径的最有效方式。该功能的核心是导航软件或导航数据库。导航数据库的 ARINC 424 路径和终止符编码必须与飞行程序一起开发，以提供所需的垂直和横向遏制。设计的导航数据库路径和终止符记录的损坏至关重要，可能会导致障碍物间隙损失、无效垂直引导、空域侵犯和其他问题。在大多数 FMS 和 RNAV 航空电子系统中，导航数据库编码对飞行员是透明的。因此，正确编码导航数据库并以软件格式描绘飞行程序图至关重要。飞行检查的职责正在发生变化，包括验证导航数据库中使用的 ARINC 424 路径和终止符数据。与飞行程序图表的兼容性对于安全和飞行员态势感知至关重要。本文介绍了 FAA 为满足这些要求而采用的方法和政策。RNAV 航空电子系统和软件工具的描述，涉及调试和定期检查
Blue Boxer 扩展现实 (BBXR) - CAE
CAE BBXR 训练系统模拟飞机飞行特性和作战飞行程序，利用混合现实模拟，将虚拟现实、高精度手势跟踪和飞机主仪表板的精确触感相结合。基本任务和虚拟/建设性威胁场景提供了在多个任务集和威胁环境中使用飞机的经验，包括飞行剖面、传感器操作、武器和整体态势感知。这确保飞行员在战术上正确的训练环境中操作，就像他们在执行实际任务一样。
Blue Boxer 扩展现实 (BBXR) - CAE
CAE BBXR 培训系统模拟飞机飞行特性和作战飞行程序，利用混合现实模拟，通过融合虚拟现实、高精度手部跟踪和飞机主仪表板的精确触感来实现。基本任务和虚拟/建设性威胁场景提供了在多个任务集和威胁环境中使用飞机的经验，包括飞行剖面、传感器操作、武器和整体态势感知。这确保飞行员在战术上正确的训练环境中操作，就像他们在执行实际任务一样。
2101 I/O - 东南航空航天
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