XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System高空的
采用 COTS 光学元件设计用于小型卫星应用的高光谱成像仪
该卫星将被发射到 500 公里高空的太阳同步轨道。在轨道上，成像仪采用推扫式概念，在经过目标时按顺序收集范围内所有波长的像素线。推扫式概念与光学设计相结合，每条扫描线可产生高达 70 公里的扫描带宽度，地面采样距离为 49 × 60 米。由于原始高光谱数据立方体很大，并且这对卫星下行链路的功耗有限制，因此必须进行最后的考虑。这可以通过机载图像处理（例如校正、分类、异常检测、特征提取和降维）而不是物理设计本身来显著改善。本文介绍了这种特定成像仪的性能特征，并对光学设计中的配置可能性进行了权衡分析。
LEO卫星星座的日程安排和成本估算分析（会议论文）
在商业卫星服务公司的负责人之后，国防部（DOD）正在开发新的低地轨道（LEO）巨型构造，以提高军事太空系统的弹性和敏捷性。Megaconstellations可以在高空的多个轨道平面中有数百个卫星。在地面上保存了其他补给卫星，随时可以发射以取代由于计划的脱孔，可靠性问题或由于自然或人为原因而导致的损耗而丢失的卫星。国防部计划的目的要求清楚地了解开发，采购和操作基于LEO的巨型构成的地面系统和卫星的成本影响，包括初始发布和补给成本。本文以合理的解释和预测能力描述了强大而简单的参数成本模型，我们开发了使用来自12个LEO政府和商业星座的数据来估算这些大型构造的成本。
2021 年电动航空
电动机相对于内燃机的优势在于效率更高。活塞发动机和涡轮发动机所用燃料中的大部分势能都转化为热量。电动发动机仅因电阻而损失一小部分势能。这意味着电动飞机飞行时可将 90% 以上的势能传输至动力传动系统的轴线，而涡轮螺旋桨飞机在低空的势能为 20-25%，在高空的效率高达 35%。涡扇发动机的效率相当高，但与电动发动机还是相差甚远。2 与活塞发动机和涡轮发动机相比，电动发动机从零加速到最大速度也快得多。另一个好处是维护成本更低，因为与化石燃料发动机相比，电力传动系统在运行过程中磨损的运动部件更少。
联合测试和评估（JT＆E）
CCMD必须通过操作的所有阶段来计划和管理物流要求和能力，以支持战斗机任务和需求，了解物流需求对运营决策的影响，并利用可以减轻风险的机会和资源。Usindopacom J4需要一个JSN，该JSN提供了观察，理解，直接和同步剧院维持操作的能力。JSN必须动态并适应运营计划和操作命令开发；服务概念和投资；改变剧院基础设施；转移访问，基础和高空的权限；并不断发展国防工业基础能力，并涵盖了有争议的物流环境中从竞争到冲突的一系列环境。物流规划师根本没有能够及时手动理解和分析复杂的物流挑战，通常会导致无效且与预算周期不符的过度简化或晚期的决策。
459 第 121 部分 - 美国军备清单
总结 沙漠风暴行动是一次非常成功和具有决定性的军事行动。这次空袭在摧毁伊拉克抵抗能力的同时，造成了最小的人员伤亡，帮助解放了科威特，迫使伊拉克遵守联合国决议。但是，我们对针对战略目标的空袭的分析揭示了几个空中力量问题，这些问题需要在下一次行动之前引起注意。首先，沙漠风暴行动中空中力量的有效性受到飞机传感器在识别和捕获目标方面的固有局限性以及国防部未能收集有关某些关键目标的存在或位置的情报以及无法及时收集和分发战斗损伤评估 (BDA) 的制约。飞行员指出，红外、电光和激光系统都因云、雨、雾、烟甚至高湿度而严重退化，飞行员报告说无法辨别假定目标是坦克还是卡车，以及它是否已被摧毁。情报无法识别某些目标，导致联军失去了完全实现部分目标的机会。中高空的精确度降低以及缺乏及时的 BDA 导致成本增加、效率降低，并增加了不必要的重击风险。
1187.pdf
摘要：在本报告中，我们考虑了在不使用任何火箭燃料的情况下可以发射到 160 公里高空的有效载荷的最大质量，以尽量减少财务和环境影响，增加进入太空的便利性，同时尽量减少道德问题。通过使用基于 SpinLaunch 轨道离心弹弓的数学模型，我们得出结论，当有效载荷沿垂直于地球表面的路径直接向上投射时，其目标只是达到所需高度 - 即使只是暂时的 - 有效载荷的质量加上太空舱的质量（如果太空舱是用“有价值”的材料制成的，则可以将其定义为有效载荷的一部分）可能最大为 17,619 公斤。我们还探讨了以小于 90 度的角度将有效载荷发射到地球表面的选项，以这样的速度，当它到达 160 公里高空轨道时，它已经减速，因此它仍然有足够的速度 [1] 使其留在轨道上。我们发现，如果假设抛射物的路径为半圆，其直径与从接触地球表面开始到 160 公里高度轨道结束的地球圆相切，则最大有效载荷质量将为 525 公斤。
太空技术 – 中国的遥根卫星
空间技术——中国的遥感卫星 中国空间监视：遥感卫星星座。卫星在中国的反介入和反拒止战略中发挥着至关重要的作用，它可以对选定区域提供 24 小时监视能力。中国从 2006 年开始发射遥感系列卫星，这是一组可操作的 ISR 卫星，为中国提供了全球情报监视和侦察 (ISR) 能力。这些卫星位于 600 公里高空的低地球轨道 (LEO)。国家高级研究所 2018 年的一份报告表明，使用 CZ 2C 发射器从西昌发射场一次发射了三颗卫星。十二颗卫星占据的三个轨道平面也均匀分布在地球周围，相隔 120 度。这 12 颗卫星星座的结构表明，其目的是实现对北纬 35 度和南纬 35 度之间区域的近乎连续的 ELINT 监视。很可能很快会发射另外两个三联装，这样三个等距轨道平面将各有六颗卫星，间隔 60 度。这将创建一个由 18 颗卫星组成的运行星座。中国遥感卫星星座由 ELINT、SAR 和 EO 卫星组成，可提供大面积监视能力，尤其是在太平洋地区。该星座自 2010 年开始运行，为中国提供了 ISR 能力，可在远离海岸线的地方探测对手。该星座使用三种卫星：
机长 - Aircraft Spruce
“机长课程”是飞行员升级培训中的一个额外模块，航空公司用它来培训新机长。机长候选人认为这是培训的顶峰，它使飞行员能够像优秀的领导者一样操作每一次飞行、每一次旅行。然而，并非每个机长课程都提供行业技巧或关于领导力的明智建议，飞行员知道，当出现问题时，每个人都会指望机长（机长）来纠正问题。《机长：你最好的旅行，每一次旅行》超越了飞行训练课程的要求，既罕见又必要：真正的飞行员向学生和专业飞行员提供关于如何成为真正领导者的可靠建议。第二版包括有关当今航空公司运营的专业精神和安全管理系统的新讨论。作者采用易于使用的格式，涵盖了一系列与基本领导技能应用相关的主题，涵盖机组角色、机组简报、乘务员、机组资源管理 (CRM)、威胁和错误管理 (TEM)、地面服务、调度、客户服务、异常和紧急情况、中途停留、机组动态、14 CFR 第 117 部分休息规则、安全 (SMS) 以及飞行员变革领导力和专业精神的新模式。《机长飞行员》与您分享通常只有通过多年的经验以及与 35,000 英尺高空的同事飞行员和机组人员的互动才能获得的见解和技巧。
新鲜方法
飞行是一种激发所有感官的体验，但每个元素只激发一种感官：35,000 英尺高空的景色让人眼花缭乱，110,000 磅推力的轰鸣声让人耳目一新，纺织品触感舒适，机上餐饮激发味觉（我将忽略嗅觉，因为我不确定在飞机上是否有过良好的嗅觉感觉）。我本来是这么想的，直到我采访了 Gate Gourmet 的行政总厨、航空美食界最有名的人物之一、活泼可爱的 Bob Rosar 大厨（第 8 页）。对于 Bob 大厨来说，机上餐饮体验激发了所有的感官。我对航空食品的听觉刺激性提出质疑，直到我想到新的厨房设备可以实现的一些可能性，比如阿提哈德航空航班上煎鸡蛋的咝咝声，或者浓缩咖啡机的嘶嘶声。当鲍勃大厨提到让乘客有宾至如归感觉的诀窍之一：在机上烤饼干和松饼时，我对令人愉悦的香气的怀疑也得到了解决。这些进步，加上对机组人员卓越性的日益关注，使头等舱的用餐体验名副其实，尽管鲍勃大厨对厨房只有一个愿望：更大的准备区。当您看到我们关于高级餐饮和名厨崇拜的专题报道中的菜肴时，原因就会变得清晰（第 14 页）。虽然餐具都非常精美，而且其中一些是由纪梵希 (Givenchy) 等人设计的，但尺寸不可能像著名的
干旱沙地上的水蒸气输送
摘要 虽然在没有自由液体的情况下，通过极度干旱的表面交换的蒸汽会影响沙海的水平衡，但由于缺乏具有精细空间分辨率的精确仪器，其机制记录不多。为了纠正这个问题，我们报告了流动沙丘表面下方的体积密度分布和蒸汽质量分数的时空变化，这些变化是用对吸附在沙粒上的微小水膜敏感的多传感器电容探头获得的。我们还记录了 2 天内的风速和风向、环境温度和相对湿度、净辐射通量和地下温度分布。数据验证了蒸汽质量分数的非线性模型。与通过谷物传导的热量不同，蒸汽通过平流和扩散渗透到间隙孔隙空间。在比蒸发更长的时间尺度上，吸附膜与周围环境保持平衡并阻碍分子扩散。它们与地下温度的非线性耦合导致蒸汽分布出现拐点，而在更简单的扩散系统中则没有对应现象。当风在地形上引起细微的压力变化时，就会出现孔隙平流。在风沙输送期间，流沙会间歇性地使地表脱水，引发瞬时蒸汽波，其振幅在特征长度上呈指数衰减，这意味着吸附率受动力学限制的活化过程控制。最后，探测器产生与大气边界层的扩散和平流交换。在白天，它们的总通量小于预期，但几乎与地表和高空的蒸汽质量分数之差成正比。在夜间更稳定的分层下，或在风沙输送期间，这种关系不再成立。