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Boldmethod是一个生产数字航空和飞行培训内容的博客。他们提供教学、娱乐和激励性的故事,以及帮助飞行员获得认证的培训课程。通过将正式训练与日常参与相结合,他们帮助飞行员获得证书,并在可能的时候保持他们的激情。关注该博客以阅读更多有用的与航空相关的内容。

您可以使用进近灯进行非精确进近吗?

Can You Use The Approach Lights To Descend On a Non-Precision Approach?

你可能会感到惊讶,但是...

山浪的危险以及如何避免

The Dangers Of Mountain Wave, And How To Avoid It

被困的背风波水平传播,它们可以在形成它们的山势顺风方向延伸数百英里。以下是它们的形成方式以及如何避免它们。

ILS 的最终进近修正在哪里?

Where's The Final Approach Fix On An ILS?

在这里您可以找到它...

测验:5 个问题来了解您对特殊用途空域的了解程度

Quiz: 5 Questions To See How Well You Know Special Use Airspace

特殊用途空域的知识对于确保您的飞行安全至关重要。让我们看看你知道什么!

冰覆盖的皮托管导致空中交通管制发出低空警报

Ice-Covered Pitot Tube Results In Low-Altitude Alert From ATC

您正在通过结冰条件驾驶仪表着陆系统,并且您的空速突然开始下降。您的皮托管被冰覆盖。你会怎么办?这就是这位飞行员的遭遇。

8 个步骤让您的首次单人着陆完美顺利

8 Steps To Make Your First Solo Landing Perfectly Smooth

您的第一次单独飞行?这是一次您永远不会忘记的经历...

复飞标准

Missed Approach Criteria

以下是您错过时需要满足的基本知识。

测验:6 个问题,看看您对方法图了解多少

Quiz: 6 Questions To See How Much You Know About Approach Charts

你对它们了解多少?

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<![CDATA[Why Engine Fires Happen More Often In The Fall]]>

为什么秋季发动机起火更频繁

Why Engine Fires Happen More Often In The Fall

秋季飞行意味着发动机冷启动,尤其是在清晨。冷启动常常导致发动机起火。

None

<![CDATA[You Need To See At Least One Of These 10 Things To Land From An Instrument Approach]]>

通过仪表进场着陆时,您至少需要看到这 10 件事情中的一件

You Need To See At Least One Of These 10 Things To Land From An Instrument Approach

如果您接受过仪表培训,您可能知道您需要三件事才能进行仪表进场 (FAR 91.175):

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<![CDATA[How To Use RNAV Substitution On A VOR Approach]]>

None

<![CDATA[Quiz: 6 Private Pilot Checkride Questions]]>

测验:6 个私人飞行员检查飞行问题

Quiz: 6 Private Pilot Checkride Questions

您今天能通过私人飞行员检查吗?

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<![CDATA[Can You Use The Glideslope On a Back Course Approach?]]>

None

<![CDATA[What's An LDA Approach?]]>

什么是 LDA 方法?

What's An LDA Approach?

以下是航向定向辅助 (LDA) 方法的含义,以及它与 ILS 的不同之处。