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联邦快递 MD-11F 货机在停飞数月后恢复服务
联邦快递 (FedEx) 旗下麦道 MD-11F 机队去年因 UPS 飞机发生致命货机事故而停飞六个月，现已恢复部分服务。试飞确认分阶段返航 根据飞行跟踪数据，两架 MD-11F 飞机于 5 月初恢复运营：N621FE 飞机完成了从孟菲斯起飞的短暂试飞，[...]
来源:Aviation24.be联邦快递 (FedEx) 旗下麦道 MD-11F 机队去年因涉及 UPS 飞机的致命货机事故而导致停飞六个月，现已恢复部分服务。
试飞确认分阶段返航
根据航班跟踪数据，两架 MD-11F 飞机于 5 月初恢复运营：
这些航班表明，经过扩大的检查和监管后，将逐步、受控地恢复服务。
机队为何停飞
11 月 4 日，UPS MD-11F 发生致命事故，导致美国联邦航空管理局发布紧急适航指令，要求运营商检查飞机的关键结构部件，随后停飞。
美国国家运输安全委员会的调查重点是连接左发动机挂架和机翼的后安装组件出现故障。在结构元件中发现了疲劳裂纹的证据，引发了人们对应力下长期完整性的担忧。
运营和财务影响
停飞给联邦快递带来了巨大的运营压力，导致其第三财季营业收入预计减少 1.2 亿美元，预计下一季度还会出现额外损失。
行业对 MD-11F 未来的分歧
虽然联邦快递正在逐步重新引入该飞机，但竞争对手 UPS 已经退役了其 MD-11F 机队，并用更新的波音 767 货机取而代之。包括西部环球航空公司在内的其他运营商也停放了剩余的 MD-11F。
更广泛的背景
MD-11F 仍然是一款小众飞机，仅占全球货运能力的一小部分，其大部分用途集中在国内和地区航线，而不是长途国际运营。