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这款 2018 年 Cirrus SR20 G6 是一款高效、易于飞行的“待售飞机”首选
该机器比其 SR22 兄弟产品更轻、更耐用，非常适合个人使用或训练。
来源:航空安全杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会挑选一架引起我们注意的飞机，因为它是独一无二的，代表着划算的交易，或者具有其他有趣的品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 2018 年 Cirrus SR20 G6。
1999 年，西锐推出 SR20 后，通用航空市场一片轰动。这款时尚、美观的复合材料飞机配备空气动力学固定起落架、侧杆控制装置以及机身降落伞，与 20 世纪中叶以来飞行员逐渐习惯的飞机类型背道而驰。这是许多飞行员几十年来见过的第一个真正的新型轻型飞机设计。
早期采用者抢购了这款新型号，这些快速、高效且易于识别的飞机开始出现在美国各地的机场坡道上。对于许多买家来说，SR20 提供了性能、经济性和舒适性的理想组合。
两年后，随着 SR22 的到来，情况发生了变化。动力更强大、装备精良的型号激起了飞行员寻找活塞发动机性能图表高端飞机的兴趣。很快，SR22 的销量就以更大的幅度超过了 SR20。 SR20 似乎越来越被降级为训练机队。
随着时间的推移，私人飞行员逐渐欣赏 SR20 的特性，其中包括与强大的 SR20 兄弟机型相同的技术、宽容的飞行特性以及与强大的 SR22 和涡轮增压 SR22T 相比更轻松的旅行体验。对于许多人来说，今天出售的飞机在速度、操控性和经济性方面仍然占据着最佳位置。
这架 2018 款 Cirrus 机身、Lycoming IO-390 发动机和 Hartzell 三叶螺旋桨的使用寿命为 1,850 小时。该飞机配备工厂空调和 CAPS 机身降落伞。