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Swiss Grounds A220 零件
瑞士国际航空公司 (LX) 将拆除两架停飞的空客 A220-100 飞机以获取备件，因为全球供应链短缺影响了普惠公司提供动力的飞机，该航空公司难以采购零部件。飞机被拆解为备件 据ch-aviation称，注册为HB-JBC和HB-JBD的两架飞机目前停在图卢兹[…]后瑞士地面A220零件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar瑞士国际航空公司 (LX) 将拆除两架停飞的空客 A220-100 飞机以获取备件，因为全球供应链短缺影响了普惠公司提供动力的飞机，该航空公司难以采购零部件。
飞机被拆解为备件
据ch-aviation报道，两架注册号为HB-JBC和HB-JBD的飞机目前停在图卢兹弗兰卡萨尔机场（QYF）。 HB-JBC 于 2025 年 12 月中旬完成最后一次商业航班，并于 2026 年 1 月 16 日飞往图卢兹，而后者，HB-JBD 的最后一次收入航班于 2025 年 11 月底，于 1 月 5 日抵达图卢兹。这两架飞机最初于 2016 年交付给瑞士环球航空公司，该航空公司是一家地区子公司，于 2018 年并入母公司。
瑞士航空的九架 A220-100 飞机中，目前只有两架处于活跃状态。其余七架飞机中，两架正在拆解备件，五架存放在仓库中：三架在图卢兹弗朗卡萨尔机场，一架在马斯特里赫特亚琛机场 (MST)，一架在苏黎世机场 (ZRH)。马斯特里赫特 HB-JBG 的飞机自 2024 年以来一直停飞，而其他飞机最近于 2026 年 4 月和 5 月停飞。
一位不愿透露姓名的瑞士官员表示：
“通过拆除这两架飞机，我们专门保护了自用的部件。”
舰队搁浅影响网络
机队限制现在正在影响瑞士航空的网络。该航空公司于 5 月 19 日宣布，将在 IATA 2026 年冬季期间暂停日内瓦飞往柏林、汉堡和普里什蒂纳的航线。此次暂停是对日内瓦网络已经进行的一系列调整的又一举措，其中飞往马拉加和斯德哥尔摩阿兰达的航班已于 2026 年初减少或暂停。
虽然 A220-100 机队停飞，但仍有 21 架 A220-300 仍在服役。该航空公司已从波罗的海航空湿租了另外 13 架 A220-300。至于 A220-100，尚未决定一旦发动机问题得到解决，该型号是否最终恢复使用或永久退役。