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美国众议院提出警报法案航空安全法案
整体措施概述了 DCA 碰撞后与 NTSB 建议相关的监管、培训和技术变化。
来源:AVweb美国众议院议员周四发布了详细立法，旨在解决 2025 年 1 月罗纳德·里根华盛顿国家机场附近发生的空中相撞事件后国家运输安全委员会发现的安全问题。
《警报法案》由众议院运输委员会、基础设施委员会和军事委员会的两党领导人提出，旨在回应国家运输安全委员会对这起涉及美国航空支线喷气式飞机和美国陆军黑鹰直升机并导致 67 人死亡的事故进行的长达一年的调查结果。
立法细节
议员们表示，该措施的全称是《空域位置和增强风险透明度（ALERT）法案》，旨在解决 NTSB 发布的所有安全建议，其中包括侧重于防撞技术、直升机航线设计、空中交通管制程序和复杂空域环境下运行监督的条款。该提案还针对与联邦航空管理局安全实践和 DCA 周围高密度空域管理相关的问题。
“这项全面的法案将直接解决导致此次事故的各种因素，从而使我们的航空系统更加安全，”运输和基础设施委员会主席 Sam Graves 表示。
排名成员 Rick Larsen 补充说，《警报法案》涉及 NTSB 的所有建议，旨在“改善空域安全，保护旅客免受未来事故的影响”。
该提案指示 FAA 要求对某些涡轮动力固定翼飞机更广泛地实施 ACAS-Xa，并为在 B 类空域运行的旋翼机制定和强制执行 ACAS-Xr 标准，以及能够处理 ADS-B 数据并发出综合听觉和定向交通警报的碰撞缓解系统。