里夏关键词检索结果

a.i. 的 syn/ack-gogue世界末日

the syn/ack-gogue of a.i. doomsday

由于廉价计算能力的爆炸式增长,人工智能的发展速度比以往任何时候都快。但其中一位大祭司似乎还牢牢停留在过去的千年里……

防止特权滥用的顶级云特权访问管理最佳实践

Top Cloud Privileged Access Management Best Practices to Prevent Privilege Abuse

特权访问滥用是大多数重大云泄露事件的幕后黑手。而且攻击者并不总是经验丰富的攻击者——有时是一个配置错误的服务帐户,两年内没有人审查过,或者是从从未清理过的收购中继承的 IAM 角色。通道就在那里不受控制地等待着。这正是问题云 [...]

维珍澳大利亚航空多哈航班暂停至 6 月中旬

Virgin Australia’s Doha flights suspended through mid-June

6 月 15 日(含)之前的 VA1 至 VA22 航班(包括从悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯出发的航班)被取消,原因是卡塔尔航空在中东持续冲突期间继续执行有限的航班计划。

阿耳忒弥斯二号标志着自阿波罗以来首次载人登月任务

Artemis II marks first crewed mission towards the Moon since Apollo

四名宇航员从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空后,将进行为期 10 天的绕月之旅并返回地球。

荷航为机队重大转型做好准备,首架空客 A350 抵达

KLM Prepares for Major Fleet Transformation with First Airbus A350 Arrival

荷兰皇家航空证实,其首架空客 A350-900 有望于今年夏末降落在阿姆斯特丹史基浦机场。

由于燃油成本飙升,达美航空暂停洛杉矶飞往安克雷奇的航班

Delta Suspends Los Angeles to Anchorage Flights as Fuel Costs Surge

由于能源市场波动迫使达美航空从高里程季节性走廊撤退,因此正在从根本上重塑其西海岸夏季网络。

航空新闻:每日报价 (04.04.26)

Aero-News: Quote of the Day (04.04.26)

“阿耳忒弥斯二号是比任何一项任务都更伟大的事情的开始。它标志着我们重返月球,不仅仅是为了访问,而是最终留在我们的月球基地,并为下一次巨大的飞跃奠定基础。”资料来源:NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在 NASA 正式采取行动将宇航员送回月球之际发表评论,将宇航员送上月球,执行自 1972 年阿波罗 17 号以来的首次飞越月球任务。阿耳忒弥斯 II 号于 4 月 1 日下午 6:35 从肯尼迪航天中心的 39B 号发射场升空,开始为期 10 天的任务。

航空新闻:每日报价 (04.05.26)

Aero-News: Quote of the Day (04.05.26)

飞行员:“塔台,5752 确认——已获准降落 4?”肯尼迪塔:“那是……呃,谁?”飞行员:Brickyard 5752。(Brickyard 是共和航空的呼号。)此时,拉瓜迪亚塔台尝试联系该航班,但未应答。 JFK 塔:Brickyard 5752。抱歉,您在哪里?飞行员:两英里决赛,Brickyard 5752。肯尼迪塔:两英里决赛在哪里?飞行员:4 号跑道。肯尼迪塔:在拉瓜迪亚机场?飞行员:是的,女士。肯尼迪大厦:这是肯尼迪大厦,请前往拉瓜迪亚大厦。飞行员:天哪。好吧。未知频率飞行员:这太疯狂了。这架由共和航空公司运营的飞机随后飞往大约 10 英里外的拉瓜迪亚塔楼。拉瓜迪亚塔:Bricky

Airborne-NextGen 03.31.26:休闲无人机法案、Valo eVTOL、AIR ONEeVTOL

Airborne-NextGen 03.31.26: Recreational Drone Act, Valo eVTOL, AIR ONEeVTOL

另外:Terra Drone、FAA 寻求建议、警报法案、Artemis II 的零重力指示器 模型航空学院 (AMA) 支持众议院法案 6460,以简化无人机的高度扩展和空域许可。该法案此前由众议员 Tracy Mann(堪萨斯州共和党,发起人)和 Sharice Davids(堪萨斯州民主党人,共同发起人)于 2025 年 12 月代表 AMA 提出,旨在解决 2018 年 E 类空域的立法错误。该法案将简化 E 类空域日常运营的授权...在周二的 2025 年全年报告中,Vertical Aerospace Ltd 强调了其 Valo eVTOL 飞机开发的重大进展,同时透露了充满挑战的

Airborne 04.01.26:格雷夫斯退役,F16 对阵 GA Bird,更多活塞 Av 的影响

Airborne 04.01.26: Graves To Retire, F16 v GA Bird, More Piston Av Fallout

另外:第 34 战斗机中队、ICE 购买飞机、E-3 哨兵被摧毁、可爱岛直升机公司停止行动、领导运输和基础设施委员会的众议员萨姆·格雷夫斯 (R-Mo.) 宣布即将退休。格雷夫斯是一名飞行时间超过 3000 小时的飞行员,他表示 FAA 的重新授权是他在任期间取得的最大成就之一,称这是一项革命性的、影响深远的法案,给航空业带来了变化。 NORAD 表示,周日,一架民用飞机在佛罗里达州棕榈滩上空按照 TFR 进入限制空域,F-16 飞机对此做出了反应。 F-16 在拦截过程中使用信号弹试图与飞行员进行通信,但飞行员没有通过无线电做出回应。北美防空司令部表示,公众可能可以看到这些耀斑。照明弹用于引

IAG 在投标截止日期退出 TAP 私有化

IAG drops out of TAP privatisation at bidding deadline

IAG 国际航空集团尚未在 2026 年 4 月 2 日截止日期前提交对 TAP 葡萄牙航空(TP,里斯本)高达 49.9% 股份的收购要约,汉莎集团和法航荷航成为此次竞争中唯一感兴趣的各方。虽然英西控股没有发表声明,但包括彭博社和埃菲社在内的多家新闻机构报道称,消息人士证实收购并未提交。 IAG 此前对缺乏获得多数股权的明确途径表示担忧,该集团...

荷航首架空客 A350 进入总装线

KLM’s First Airbus A350 Moves to Final Assembly Line

荷航机队更新的一个重要里程碑是,该航空公司的首架空客 A350 现已进入图卢兹空客工厂的总装线。荷航首架空客 A350 移至总装线的消息首先出现在 AviationSource News 上。

A330-900 和 767-300ER 机队相比如何?

How do the A330-900 and 767-300ER fleets compare?

大家好,根据planespotters.net的数据,空客A330-900客机机队在2026年3月达到了一个重要的里程碑:超过了767-300ER的数量(177架对175架)。我们在这篇博文中比较了这两种机队。不同的运营商,但组成相似下表显示了 A330-900 和 [...] 的宏观在役客机统计数据

航空公司继续取消和暂停飞往 EX-YU 市场的航班

Airlines continue to cancel and suspend flights to EX-YU markets

由于中东持续冲突,导致欧洲各地航空燃油价格上涨,航空公司继续修改前往前南斯拉夫市场的航班时刻表。航空公司正在调整其运营,短期班次削减主要影响四月和五月。在此之前,4月份取消了超过450个航班。罗马尼亚航空公司将从4月9日至5月10日暂停布加勒斯特和贝尔格莱德之间的航班。在此期间,该航空公司原计划维持每周三个航班。此外,开罗航空将四月份期间赫尔格达 - 贝尔格莱德航线的运营量从每周五班减少到三班。土耳其航空公司正在缩减伊斯坦布尔 - 萨格勒布航线的运营规模。该航空公司最初计划在 4 月份每周运营 21 趟航班,现在预计该月的大部分时间每周运营 18 至 20 个航班。卢布尔雅那也进行了类似的调整

黑山航空恢复巴尼亚卢卡服务

Air Montenegro to restore Banja Luka service

新闻 FLASH 黑山航空公司将在中断三年后于今年六月恢复蒂瓦特和巴尼亚卢卡之间的季节性夏季航班。该航空公司将于 6 月 9 日开始运营这两个城市之间的航班,每周运营两次,每周二和周五,直至 9 月 25 日。更多航班详情请参见此处。巴尼亚卢卡机场在一份声明中表示:“新航线承诺提供一种更简单、更便捷的旅行方式,特别有利于希望节省时间并避免复杂转机的游客、家庭和商务旅客。它的开通也凸显了巴尼亚卢卡机场致力于改善区域连通性和加强旅游基础设施,进一步支持当地经济和旅游业的发展。”黑山航空此前于 2021 年至 2023 年期间在这两个城市之间按季节运营。巴尼亚卢卡机场成为该航空公司在 2026 年夏

塞尔维亚航空第一季度业绩创历史新高

Air Serbia delivers record Q1 figures

塞尔维亚航空第一季度的乘客数量创下历史新高,该航空公司强调了在中东战争对全球航空业造成持续破坏的背景下这一结果的重要性。 1 月至 3 月期间,这家塞尔维亚航空公司运送了 813,188 名乘客,比 2025 年的数字增长了 3.1%,即增加了 24,087 名乘客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率,但根据可用运力估计,该比率徘徊在 74% 左右。第一季度,塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%,运营航班数量增长了 2%,达到 10,032 架。今年第二季度,塞尔维亚航空的运力增长了 3.7%,定期航班增长了 5.6%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论这些数字时

首席执行官:如果不进行联盟重组塞尔维亚航空不太可能加入

CEO: Without alliance restructuring Air Serbia unlikely to join

塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 排除了该航空公司在短期内加入全球航空联盟之一的可能性,他表示,当前的联盟框架需要进行重大重组,以确保建立更加平衡和互利的合作伙伴关系。马雷克先生最近在贝尔格莱德举行的 ERA 会议上发表讲话时指出,“就目前情况而言,联盟环境需要进行重大重组,特别是在如何对待和评估小型航空公司方面。只要航空公司的贡献大于其获得的回报,就没有理由加入”。塞尔维亚航空此前曾指出,由于其规模,加入联盟将阻碍其独立性。马雷克先生相信,塞尔维亚航空将为一些全球联盟带来好处。 “就我们而言,我们通过强大的影响力和进入巴尔干地区的渠道带来了明确的战略价值。今年夏天,我们将为前南斯

布鲁塞尔航空增加卢布尔雅那和扎达尔航班

Brussels Airlines boosts Ljubljana and Zadar flights

新闻快讯 布鲁塞尔航空公司记录今年夏天欧洲境内旅行的需求有所增加,因此增加了约 170 个飞往多个欧洲目的地的航班。其中包括卢布尔雅那和扎达尔。飞往卢布尔雅那的航班将从最初计划的每周 7 趟航班增加到 7 月和 8 月期间每周 10 趟。周一、周三和周六将增加额外的班次。在扎达尔,布鲁塞尔航空将在七月和八月期间每周增加一班航班,原计划每周两班。新的班次将于周三运营。布鲁塞尔航空公司商业报价管理主管Jan Derycke表示:“随着欧洲各地旅行需求的持续增长,我们很高兴在今年夏天增加我们的运力,为客户提供更多选择、更大的灵活性以及前往该地区一些最受欢迎目的地的便捷连接。”布鲁塞尔航空公司在一份声