应做关键词检索结果

飞行员小组警告冲突区压力

Pilots’ Group Warns of Conflict-Zone Strain

新立场文件称,多次平安无事的飞行不应减少审查。

由于航空燃油成本上涨,亚航长程将票价提高高达 40% 并削减运力

AirAsia X Hikes Fares Up to 40% and Cuts Capacity Amid Rising Jet Fuel Costs

亚航长程已宣布大幅提高票价和其他节省成本的措施,以应对中东持续冲突引发的航空燃油价格飙升。亚航长程在航空燃油成本上涨的情况下将票价提高至 40% 并削减运力后,首先出现在 AviationSource News 上。

瑞安航空警告夏季航班取消

Ryanair warns of summer flight cancellations

新闻 FLASHRyanair 首席执行官 Michael O’Leary 警告称,如果霍尔木兹海峡危机持续存在,该航空公司可能会取消 5 月、6 月和 7 月 5% 至 10% 的航班。他指出,欧洲各地潜在的航空燃油短缺可能迫使航空公司根据燃油供应情况,逐个机场做出运营决策。奥利里先生表示,挑战不仅限于燃油价格上涨,还包括某些地点的航空燃油实际供应情况。欧洲对海湾供应的依赖给市场带来了额外的压力,瑞安航空每天都在密切监控其燃料供应商。该航空公司还预计夏季旅行高峰期间机票价格将同比上涨。 EX-YU航空新闻

塞尔维亚航空与阿塞拜疆航空签署代码共享协议

Air Serbia and Azerbaijan Airlines ink codeshare

新闻 FLASH 塞尔维亚航空和阿塞拜疆国旗航空公司 AZAL 签署了代码共享协议。这一进展将使阿塞拜疆航空将其“J2”代码和航班号添加到塞尔维亚航空即将于 5 月 3 日开通的贝尔格莱德和巴库之间每周两周的新航班上。AZAL 在一份声明中表示,“机票很快就可以通过 AZAL 的官方网站和移动应用程序以及该航空公司的售票处和认可机构购买。”阿塞拜疆航空公司收入管理、定价和联盟总监 Alan Tune 指出:“AZAL 阿塞拜疆航空公司与塞尔维亚航空公司之间的全新合作伙伴关系开启了巴尔干地区、阿塞拜疆、高加索地区、欧洲及其他地区之间的空中连通。随着塞尔维亚航空公司的加入,AZAL 的航线组合不断

塞尔维亚航空第一季度业绩创历史新高

Air Serbia delivers record Q1 figures

塞尔维亚航空第一季度的乘客数量创下历史新高,该航空公司强调了在中东战争对全球航空业造成持续破坏的背景下这一结果的重要性。 1 月至 3 月期间,这家塞尔维亚航空公司运送了 813,188 名乘客,比 2025 年的数字增长了 3.1%,即增加了 24,087 名乘客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率,但根据可用运力估计,该比率徘徊在 74% 左右。第一季度,塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%,运营航班数量增长了 2%,达到 10,032 架。今年第二季度,塞尔维亚航空的运力增长了 3.7%,定期航班增长了 5.6%。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论这些数字时

首席执行官:如果不进行联盟重组塞尔维亚航空不太可能加入

CEO: Without alliance restructuring Air Serbia unlikely to join

塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 排除了该航空公司在短期内加入全球航空联盟之一的可能性,他表示,当前的联盟框架需要进行重大重组,以确保建立更加平衡和互利的合作伙伴关系。马雷克先生最近在贝尔格莱德举行的 ERA 会议上发表讲话时指出,“就目前情况而言,联盟环境需要进行重大重组,特别是在如何对待和评估小型航空公司方面。只要航空公司的贡献大于其获得的回报,就没有理由加入”。塞尔维亚航空此前曾指出,由于其规模,加入联盟将阻碍其独立性。马雷克先生相信,塞尔维亚航空将为一些全球联盟带来好处。 “就我们而言,我们通过强大的影响力和进入巴尔干地区的渠道带来了明确的战略价值。今年夏天,我们将为前南斯

布鲁塞尔航空增加卢布尔雅那和扎达尔航班

Brussels Airlines boosts Ljubljana and Zadar flights

新闻快讯 布鲁塞尔航空公司记录今年夏天欧洲境内旅行的需求有所增加,因此增加了约 170 个飞往多个欧洲目的地的航班。其中包括卢布尔雅那和扎达尔。飞往卢布尔雅那的航班将从最初计划的每周 7 趟航班增加到 7 月和 8 月期间每周 10 趟。周一、周三和周六将增加额外的班次。在扎达尔,布鲁塞尔航空将在七月和八月期间每周增加一班航班,原计划每周两班。新的班次将于周三运营。布鲁塞尔航空公司商业报价管理主管Jan Derycke表示:“随着欧洲各地旅行需求的持续增长,我们很高兴在今年夏天增加我们的运力,为客户提供更多选择、更大的灵活性以及前往该地区一些最受欢迎目的地的便捷连接。”布鲁塞尔航空公司在一份声

照片:EX-YU 机场庆祝新航线和周年纪念日

PHOTOS: EX-YU airports celebrate new routes and anniversaries

自上周日 2026 年夏季开始以来,前南斯拉夫各地的机场迎来了 19 条新航线,其中大部分由维兹航空运营。多个机场举行了庆祝活动以纪念这一时刻,而卢布尔雅那和斯科普里也分别与荷航和奥地利航空一起庆祝周年纪念日。维兹航空波德戈里察基地维兹航空本周在黑山首都部署了两架空客 A321neo 飞机中的第一架,开通了 17 条新航线中的前 4 条。黑山总理米洛伊科·斯帕吉奇 (Milojko Spajić) 表示:“我相信这对我们的经济和公民来说是一个重大机遇,并显示了政府对航空运输的关注程度。我们需要开始考虑基础设施,因为机场无法再容纳更多航线,因此我们将寻找扩大和改进机场的方法。” 维兹航空图兹拉扩

空间定向障碍:如何在飞行中克服它

Spatial Disorientation: How To Overcome It In Flight

体重力错觉发生在飞行中快速加速和减速时。当外部能见度有限,并且您对实际飞行仪器读数的身体感觉做出反应时,通常会发生这种错觉。

航空大辩论:第 141 部分与第 61 部分?

The Great Aviation Debate: Part 141 vs. Part 61?

结构不同,因此有抱负的飞行员应该找出最适合他们的结构。

布鲁塞尔航空公司在全球范围内推出比利时工匠冰淇淋

Brussels Airlines brings artisan Belgian ice cream onboard worldwide

布鲁塞尔航空公司与鲁汶地区的一家小型手工冰淇淋生产商 Ralph & Roxy's 合作,在所有长途航班上提供其产品。此次合作每年向数十万乘客介绍该品牌的冰淇淋,每年供应约 420,000 罐冰淇淋。 Ralph & Roxy 由 Philippe Bogaert 创立,开始 [...]

新波音787仅飞行13小时就报废,为何?

New Boeing 787 Scrapped After Flying for Just 13 Hours, Why?

一架几乎没有飞过的波音 787-8 梦想飞机正在新墨西哥州被拆解,其零部件价值超过 5000 万美元,揭示了供应链压力如何重塑飞机经济。新波音 787 仅仅飞行 13 小时就报废,为什么?首先出现在Aviation A2Z上。

希腊授予以色列Elbit系统7.5亿PULS火炮合同

Greece Awards Israeli Elbit systems 750 Million PULS Artillery Contract

以色列 Elbit Systems 获得价值约 7.5 亿美元的 Precise 供应合同

飞然科技集团股份有限公司年度股东大会通知

FIRAN TECHNOLOGY GROUP CORPORATION NOTICE OF ANNUAL MEETING OF SHAREHOLDERS

安大略省多伦多 – 2026 年 3 月 6 日 – 特此通知,Firan Technology Group Corporation(“公司”)股东年会(“会议”)将于 2026 年 4 月 9 日上午 10:30(东部时间)在 Hilton Toronto, 145 Richmond St. W., 3rd Floor, Osgoode Room, Toronto, Ontario, Canada 举行。举行会议的目的如下: (a) 接收公司年度报告(“年度报告”),其中包含截至 2025 年 11 月 30 日和 2024 年 11 月 30 日止财政年度的比较经审计合并财务报表以及审计师

美国人如何看待特朗普处理贸易和关税的方式

How Americans view Trump’s handling of trade and tariffs

近十分之六的美国成年人不相信特朗普能够就贸易政策做出正确的决定。自 2025 年以来,美国与中国、加拿大和墨西哥之间的贸易观点发生了转变。

欧盟和新加坡:合作增强印度太平洋地区的韧性

The EU and Singapore: Partnering for Resilience in the Indo-Pacific

出版物作者: 出版日期: 2026 年 3 月 31 日概要 随着世界对基于规则的秩序毫无准备,区域和区域外国家迫切需要加强合作,以应对不断出现的挑战。新加坡和欧盟之间的伙伴关系自然适合新兴的地缘经济和战略需求。评论 [...]欧盟和新加坡:印度-太平洋地区的复原力合作一文首次出现在 RSIS 上。

不同的供给侧冲击

A Different Supply-Side Shock

我们必须希望特朗普确保霍尔木兹海峡早日开放,从而恢复来自海湾的正常能源、化肥、铝和氦供应。如果这种情况没有发生,我们应该为美国和世界经济复苏做好准备。不同的供给方冲击一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。

“公交车上的婴儿和说话的义务”

“A Baby on the Bus and the Obligation to Speak”

规范本身并不成立。当普通人愿意平静且不做作地主张它们时,它们就会得到维护。这并不能保证得到积极的回应。它可能会招致敌意。它可能会升级。但沉默是有代价的。“公交车上的婴儿和发言的义务”的帖子首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。