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ANN 每日 Aero-Linx (04.23.26)

ANN's Daily Aero-Linx (04.23.26)

Aero Linx:国家航空官员协会 (NASAO) NASAO 致力于在联邦决策者面前代表各州和公众的利益。安全、可靠、高效且资金充足的航空系统是全国经济增长和创造就业机会的强大经济引擎。 NASAO 是唯一一个大力投资代表航空和机场各个方面的公共利益的组织。美国拥有世界上最大、最安全、最完善的航空系统。所有美国人都从这一独特且无与伦比的运输、航运、应急响应和国防网络中获益匪浅。

ANN 每日航空术语 (04.24.26):国家空域系统 (NAS)

ANN's Daily Aero-Term (04.24.26): National Airspace System (NAS)

国家空域系统 (NAS) 美国空域的公共网络;空中航行设施、设备和服务、机场或着陆区;航空图表、信息和服务;规则、规定和程序、技术信息、人力和材料。其中包括与军方共同共享的系统组件。

空降兵 04.24.26:A-10 复活!,Elixir 空调升级,蓝色起源接地

Airborne 04.24.26: The A-10 LIVES!, Elixir A/C Upgrade, Blue Origin Grounded

另外:巴西航空工业公司紧急通知、火星上的 7 种有机分子、无人机干扰救援、派珀二极管冷却器 空军正在将 A-10 Thunderbolt II 攻击机的使用寿命至少延长到 2030 年,暂停了该军种在中东作战中退役近距离空中支援飞机的计划。此举使得这款在伊朗发挥重要作用的老旧但深受喜爱的近距空中支援飞机从2026年提前退役截止日期开始。Elixir飞机公司在4月22日AERO Friedrichshafen开幕式上推出了Elixir+,该飞机引入了旨在改进飞行教练机的修改,同时还进行了进一步修改,使其更适合于今年晚些时候投放到美国市场。 Elixir+ 标志着第四代飞机开发的新里程碑,并获得了

联合航空正在关注未具名航空公司的资产 - 首席执行官

United Airlines eyeing assets at unnamed airline - CEO

联合航空(UA,芝加哥奥黑尔航空)首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)在接受彭博社采访时表示,一直在与一家未透露姓名的航空公司就购买其部分资产进行谈判。这是为了回答有关美国航空公司合并的问题。在采访中,柯比表示,公司一直在为下一次危机到来做好准备,这使其有能力彻底解决问题,“不必做出短期战略性的错误决定,”他补充道……

达美航空与 LATAM 宣布长期 MRO 协议

Delta, LATAM announce long-term MRO agreement

达美航空(DL,亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊)和巴西 LATAM 航空(JJ,圣保罗孔戈尼亚斯)在一份声明中表示,已宣布就专注于 A320 部件维修的 MRO 服务达成长期商业协议。他们表示,虽然需要获得监管部门的批准,但该交易旨在满足全球对 A320 维护解决方案不断增长的需求,加强两家公司之间的技术合作。就目前情况而言,达美航空 TechOps 支持 LATAM 航空集团的...

欧盟法院维持对汉莎航空的新冠疫情援助非法性

EU court upholds illegality of COVID aid to Lufthansa

欧盟法院 (CJEU) 维持了下级法院的裁决,即德国政府在 COVID-19 大流行期间向汉莎航空集团提供的 60 亿欧元(70 亿美元)国家援助是非法的。在 2026 年 4 月 23 日对 C-457/23 P 案件的裁决中,法院在针对普通法院 2023 年 5 月裁决的六项上诉理由中的五项方面与汉莎航空达成一致,该裁决发现欧盟委员会批准国家援助存在多个错误。然而,评委们……

俄罗斯警告欧洲东道国法国拥有核能力的“阵风”战斗机将成为目标

Russia warns European hosts of French nuclear-capable Rafale will become targets

俄罗斯将把拥有法国核能力阵风战机的欧洲国家添加到重大冲突中的优先目标名单中,…俄罗斯警告欧洲拥有法国核能力阵风战机的帖子将首先出现在 AeroTime 上。

美洲 MRO:港机工程与 Satair 签署寄售供应计划合作伙伴关系

MRO Americas: HAECO and Satair sign consignment supply programme partnership

工程及维修供应商港机工程与空中客车服务公司 Satair 签署谅解备忘录,探讨寄售开发事宜……美洲 MRO 后:港机工程与 Satair 签署寄售供应计划合作伙伴关系最先出现在《航空商业新闻》上。

易捷航空新增 9 条从英国出发的新航线,扩大冬季旅行选择

easyJet adds nine new routes from UK, expanding winter travel options

易捷航空正在扩大其英国网络,在 2026 年冬季推出 9 条新航线,加强欧洲、北非和中东的连通性。新服务将从六个英国机场运营,将旅客连接到阿加迪尔、沙姆沙伊赫、巴黎、布达佩斯、雷克雅未克、罗马、卢布尔雅那、克拉科夫和富埃特文图拉岛等目的地。其中亮点包括 [...]

英国航空因状态错误而降低忠诚度会员等级

British Airways downgrades loyalty members after status error

英国航空公司在错误地告知数千名常旅客可以在其忠诚度计划中保留精英身份后,被迫降级。该问题归因于 IAG Loyalty 的技术错误,一些会员错误地被告知,尽管不符合要求的标准,他们仍将保留金卡或银卡等级。错误 [...]

瑞典平台因涉嫌规避欧盟航空制裁而受到审查

Swedish platform under scrutiny for alleged role in bypassing EU aviation sanctions

一家总部位于瑞典的私人飞机预订平台正面临越来越严格的审查,此前一项调查称该平台可能被用来帮助俄罗斯精英绕过欧盟航空制裁。处于争议中心的公司是 Avinode,该公司运营着一个连接公务航空领域包机经纪人和运营商的全球市场。私人[...]

2026 年世界飞行员日:4 月 26 日的历史、起源和意义

World Pilots Day 2026: History, Origin and Significance of April 26

每年 4 月 26 日,全球航空界都会庆祝世界飞行员日,以表彰那些安全地在天空中运送数百万乘客的熟练专业人员。2026 年世界飞行员日后:4 月 26 日的历史、起源和意义首先出现在 Aviation A2Z 上。

大洋洲的洲际航线

Oceania’s intercontinental connections

澳大利亚是世界上唯一在南极洲附近有飞往南美和非洲航班的国家。四家航空公司为这两个市场提供服务,其中澳洲航空 (QF/QFA) 是主要且唯一的澳大利亚航空公司,提供从珀斯和悉尼飞往南非以及从悉尼金斯福德国际机场飞往智利圣地亚哥的航班。中国 [...]后大洋洲的洲际联系首先出现在 Flightradar24 博客上。

AvTalk 第 367 集:我们担心可用性,而不仅仅是成本

AvTalk Episode 367: We’re worried about availability, not just cost

在本周的 AvTalk 节目中,随着我们进入夏季,欧洲的航空燃油供应不足,而航空公司则削减了航班。来自 NATS 的史蒂文·福克斯 (Steven Fox) 加入我们,详细了解英国空中导航服务提供商如何为夏季航班的涌入做好准备。 TCAS 在 [...]AvTalk 第 367 集后发挥着重要作用:我们担心可用性,而不仅仅是成本首先出现在 Flightradar24 博客上。

伊朗战争:科威特自战争以来首次重新开放领空

Iran War: Kuwait reopens airspace for the first time since the war

往返科威特的航班将于 4 月 26 日星期日恢复,即美国和以色列袭击伊朗两个月后。该空域于 4 月 24 日星期四重新开放,而商业航班要到 4 月 26 日才会开始,这是逐步恢复空中交通计划的一部分。科威特国际机场遭受多次袭击 科威特国际机场 [...]伊朗战争后:科威特自战争以来首次重新开放领空 - 航空新闻。

被遗弃的巨人:突尼斯的 747 被抛在后面

Deserted Giants: The 747s Left Behind in Tunisia

在突尼斯偏远的西南部地区,托泽尔-内夫塔国际机场,航空历史上两处无声的遗迹依然完好无损。《被遗弃的巨人:突尼斯留下的747》首先出现在航空档案《航空世界之门》中。

国泰航空在香港推出重新设计的翼翼头等舱休息室

Cathay Pacific Unveils Redesigned Wing First Class Lounge in Hong Kong

国泰航空在香港重新开放The Wing头等舱休息室,强调精致而不是巨大的变化,注重为现代旅客提供舒适性和可用性。重新设计的空间优先考虑温暖和直观的流动,但值得注意的是缺乏与航站楼的明确分隔,在休息室和机场之间建立了独特的连接。这一演变预示着高端旅行的更广泛转变,凸显了航空公司和机场环境中凝聚力体验的重要性。

我们看不见的大火:为什么印度的 SAF 战略与其原料路径不匹配

The Fire We Cannot See: Why India’s SAF Strategy Is Pathway-Mismatched to Its Feedstock

在印度政府宣布的可持续航空燃料产能建设中,有多少比例使用了印度实际拥有的丰富原料?截至 2026 年 4 月,答案约为 0%。对为什么印度的 SAF 战略与其原料路径不匹配以及 2028 年 CORSIA 发票的成本进行了图解分析。