The biggest overlooked problem in the hunt for alien Earths
这张地球夜间图像凸显了当地球绕其轴从远处旋转时不同特征的可见度。尽管如果地球是一颗系外行星，通过可预见的技术将无法检测到夜间照明，但光谱和光度特征可用于从远处确定地球的许多特性。 （图片来源：NASA 地球观测站/NOAA/DOD）科学的一大目标是找到一颗有人居住的类地行星。但如果我们发现了一个类地世界，我们会认出它吗？在所有已知的宇宙中，至少截至 2026 年，唯一已知支持生命的世界是地球。尽管我们已经了解了有关宇宙的一切，包括：大量的系外行星，包括温度与地球相似的岩石系外行星、无处不在的重元素、已知生命前体的有机分子的普遍性，以及具有此类行星的恒星形成的漫长宇宙时间尺度，但除了我们自己的星
Northrop Grumman accelerates B-21 Raider production
制造商表示，在地面和飞行测试期间表现强劲之后，产量有所增加，目前有多架飞机正在接受评估。
NTSB Prelim: N126C LLC CCX-1865
左侧主起落架与机身下侧分离，位于配电线下方附近 2026 年 1 月 27 日，大约山区标准时间 1100 点，一架业余建造的实验性 CCX1865 碳 Cub（N126C）在爱达荷州蒙图尔附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员的一位朋友和飞行员级乘客称，他观察到飞行员将飞机从机库中拉出。他与飞行员进行了简短交谈，得知飞行员正在 1000 点与飞行员会面，搭乘航班。飞行员在飞机上加满了 20 加仑燃油，并按照交通路线绕了一圈。
Bullet Holes Found on American Airlines 737 After Medellín–Miami Flight
周一，美国航空的一架 737 MAX 8 客机在从麦德林飞往迈阿密的航班上发现机翼刺破，并于周一停止运营。周一早上，美国航空从哥伦比亚飞往迈阿密的航班上的乘客没有发现任何异常情况。波音 737 MAX 8 飞机在加勒比海上空 36,000 英尺的高度飞行，[…]美国航空 737 麦德林-迈阿密航班后发现弹孔的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Man Runs Toward American Airlines’ A321 After Breaching Phoenix Airport’s Runway
一名男子突破凤凰城天港国际机场 (PHX) 的安检并进入活跃的跑道环境，促使飞行员和 ATC 之间进行紧急无线电交流。《男子冲破凤凰城机场跑道后朝美国航空公司的 A321 飞机跑》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Most Advanced Fighter Jet in the World Using New AI Tech for Threat Detection
洛克希德·马丁公司在 F-35 Lightning II 上对支持人工智能的战斗识别功能进行了飞行测试，改进了飞行员检测和分类敌对雷达发射的方式。使用新人工智能技术进行威胁检测的世界上最先进战斗机的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
A Fiordland Pterodactyl Ascender - ZK-NLC
我猜布鲁斯·雷伊 (Bruce Reay) 是一位非常有趣的翼手龙飞行员，他在 20 世纪 80 年代驾驶他的 Ascender ZK-NLC 在峡湾地区和南韦斯特兰地区广泛飞行。他还拍摄了很多冒险照片，并发布在 Facebook 上，以下是其中的一些照片：Murray Hagen 在 ZK-NLC 诞生之初就在花车上驾驶 ZK-NLC。1983 年的蒂阿瑙湖。也许是微光照片最上镜的背景？ （上图和下图）布鲁斯的上升器也可以作为两栖动物来操作，我假设如这张照片所示。布鲁斯在峡湾地区和南韦斯特兰拍摄的几张壮观的航拍照片。在奥卡里托泻湖的第二个元素中。 89 年 2 月 14 日，弗朗茨·约瑟夫飞
The Ultimate Guide to PPL in Australia
如果您正在澳大利亚寻找人才，您可能梦想着驾驶自己的飞机、探索支线机场，甚至花时间从事商业航空职业。私人飞行员执照（PPL）是世界上最受认可和最受尊敬的航空资格之一，在澳大利亚，它受到严格的民航监管[…]澳大利亚 PPL 终极指南一文首先出现在墨尔本学习飞行上。
The Ultimate Guide to CPL in Australia: Costs, Requirements & Career Pathways
CPL 对于任何有抱负的专业飞行员来说，成为澳大利亚 CPL 持有者都是一个重要的里程碑。无论您的目标是包机飞行、指导学生、运营支线航空公司服务，还是为获得 ATPL 积累时间，商业飞行员执照 (CPL) 都是将您的热情转变为有偿职业的资格。根据我的工作经验，[...]《澳大利亚 CPL 终极指南：成本、要求和职业道路》一文首先出现在《学习飞行墨尔本》上。
Why the U.S. Air Force Is Delivering F-35 Stealth Fighters with “Weight Plates” Instead of Radars
总结和要点：F-35 项目已经进入了一个高风险的“雷达缺口”，因为第 17 批飞机交付给美国军方时没有配备主要传感器。 -由于下一代 AN/APG-85 GaN 雷达的技术延迟以及与较旧的 APG-81 支架的物理不兼容性，这些喷气式飞机目前正在使用压载板飞行，以维持[...]为什么美国空军正在为 F-35 隐形战斗机提供“配重板”而不是雷达的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Greece procures CAMCOPTER S-100 UAS for FDI HN Frigates
今天，希腊海军签署了为其 Kimon 级 (FDI HN) 护卫舰采购四架 Schiebel CAMCOPTER S-100 UAS 的合同。第一个系统（每个系统配有两架 S-100 飞行器）将于 2026 年春季部署在 HS Kimon 上，同时部署一个陆基训练系统，首批机组人员将在同一时期完成训练。 Schiebel ...希腊为 FDI HN 护卫舰采购 CAMCOPTER S-100 UAS 的消息首先出现在《海军新闻》上。
成为 Mike Drop 播客主持人 Mike Ritland 的一员，与尼克·奥凯利 (Nick O’Kelly) 进行未经加工、未经过滤的讨论。尼克·奥凯利是退役的经验不足的贝雷帽，后来成为来自精英第 160 SOAR 的夜间潜行者黑鹰飞行员。从紧张的打斗场面到与飞行学院开始的自杀念头作斗争，尼克的故事毫不留情。他的处女作《耻辱》揭露了特定行动中心理健康斗争的残酷现实。从严格的基督教根源到一级使命、父亲身份和追求完美的压力，尼克揭示了沉默的过度价值和畅所欲言的便利。必听帖子从新手贝雷帽到夜间潜行者：在特定行动的黑暗面中生存| EP。 264首先出现在《特种部队新闻》上。
South Korea’s FA-50 Fighter Marketed as Drone Management Node For Subsequent Technology Operations
韩国航空航天工业公司展示了一架 1:10 比例的 FA-50 轻型战斗机，该战斗机与该机构的新型自适应空中平台无人机以紧密编队飞行，这是明显努力的一部分，旨在将该飞机作为有人与无人驾驶团队的可能控制器进行营销，这将大大提高其对潜在购买者的吸引力。尽管这种组合预计将成为战术战斗航空的第六时代和“5+时代”的一个决定性特征，但有迹象表明，第四时代的各种战斗机型号也应该在类似的无人机中担任指挥角色。后韩国的 FA-50 战斗机作为后续技术操作的无人机管理节点首先出现在《特种部队新闻》上。
U.S. Navy Transfers 10 TH-57 Helicopters to Strengthen Sri Lanka Air Force
航空新闻 – 美国海军已向斯里兰卡空军转让 10 架 TH-57 Sea Ranger 直升机，提高飞行员培训能力并...
Electra Secures U.S. Patents to Protect Hybrid-Electric EL9 Ultra-Short Takeoff Aircraft
航空新闻 – Electra 已获得多项美国专利，保护其混合电动推进和飞行控制架构背后的核心技术，此举增强了...
