90% Subsidized… Bielefeld Germany’s €7 Million Hydrogen Garbage Truck Fleet Sits Idle
比勒费尔德闲置垃圾车车队的案例是官僚机构无力运营社会的一个例子，提醒人们“绿色”技术是一种代价高昂的愚蠢行为。德国比勒费尔德 90% 补贴后……价值 700 万欧元的氢垃圾车车队闲置首先出现在 Watts Up With That? 上。
Feed in Tariff Subsidies Cost £1.8 Billion Last Year
FIT 是 OBR 未列入其环境税表中的项目之一，尽管直到几年前它们才被列入，而且显然符合适用于其他可再生能源补贴的相同定义——政府对能源账单征收的成本。去年关税补贴成本为 18 亿英镑的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
Debt-ridden San Diego can no longer afford to subsidize the arts
圣地亚哥面临 1.46 亿美元的预算赤字，因此托德·格洛丽亚市长提出的预算必须削减开支。 债务缠身后的圣地亚哥再也无法负担艺术补贴。
Commercial Aviation: Air Service to Small Communities Continues to Face Challenges
GAO 发现 一般而言，小型社区继续面临定期客运航空服务下降的问题，特别是在非枢纽机场，这些机场每年的商业旅客登机量超过 10,000 人次，但仅占美国每年商业旅客登机总量的 0.05%。在这些机场，2024 年每条航线的平均每日出发数量比 2018 年减少 19%。从 2018 年到 2024 年，超过 70% 未获得基本航空服务 (EAS) 计划联邦支持的非枢纽机场的每条航线平均每日出发次数有所下降。 2018 年至 2024 年，未获得基本航空服务补贴的非枢纽机场每条航线平均每日出发次数的百分比变化根据 GAO 之前的工作，利益相关者指出了飞行员和维护人员供应方面的挑战、航空公司运营成本
中国有句俗话，“小礼物如鹅毛，用心送出，意义深远”。付出者的努力将微不足道的东西转化为有价值的东西。这句古老的智慧提醒我们，真诚和体贴的行动比昂贵的礼物更重要。
Europe’s Competitiveness Bogeyman
要求欧洲领导人保护国内工业免受中国“不公平”补贴竞争的呼声最近越来越高。但是，尽管关税可能会暂时缓解某些行业的压力，但它们无法恢复欧洲的技术领先地位、工业活力或出口竞争力。
2026年4月起，男性上班族、男女公务员领取标准公共养老金的年龄为65岁。也许是因为四分之一个多世纪前通过的修正案，它并没有被太多谈论，但作为这本以这一期纪念创刊31周年的杂志的参与者，我觉得它终于到来了。近年来，延长工作期限变得越来越普遍，人们对65岁的不适感逐渐减轻。问题是在65岁以后。以前，60岁出头的人能够领取特殊福利，但不允许他们选择推迟领取福利，只有少数人从65岁开始推迟领取常规福利。由于未来不会有特殊付款，预计越来越多的人将推迟到60岁以上才开始领取福利。 65. 如果您选择推迟领取福利，您的终生养老金金额将在您推迟领取福利的每个月比正常金额增加 0.7%。虽然至少需要推迟一年还
Thousands sign petition against cuts to tech support for disabled students in England
DfE 计划撤回对辅助软件的资助，称由于“免费工具广泛使用”，现在很少需要辅助软件。残疾活动人士呼吁政府停止削减为英格兰数万名残疾学生提供专业技术支持资金的计划。近 10,000 人签署了一份请愿书，反对教育部 (DfE) 撤回作为残疾学生津贴 (DSA) 一部分提供的专业辅助软件资金的提议。继续阅读...
我没有看到这里的问题。不过，我确实看到了很多造成问题的方法。安德鲁·贝文（Andrew Bevin）在新闻室撰文：部长们在选择投票反对该计划的制定之前，已被警告有关强制性健康星级评级的贸易影响。如果澳大利亚食品部长强制实行健康星级评级，而新西兰设法退出，澳大利亚可能会阻止不合规食品的进口。这是根据新西兰投票反对早些时候制定强制性健康星级评级系统之前向内阁经济政策委员会提供的建议今年。如果新西兰强制实施 FSANZ 健康星级评级，新西兰公司就必须遵守。想在新西兰销售食品的其他人也会如此。然后，国际公司要么会避开我们的市场，因为不值得麻烦，要么进行符合 FSANZ 标准的有限生产（成本较高，因为产
A Living Bandage Made With Human Cells Helped Deep Wounds Heal Faster
可拆卸的贴片可以传递免疫信号并加速小鼠和猪的愈合。
New Slovenian government promises quicker entry for airlines
斯洛文尼亚预计将在未来几天任命新政府，即将上任的基础设施和能源部长 Jernej Vrtovec 表示该国将快速批准寻求进入市场的新航空公司。 Vrtovec 先生曾于 2020 年至 2022 年期间担任斯洛文尼亚基础设施部长。昨天，Vrtovec 先生在议会委员会会议上发表讲话，会议批准了他的部长职位提名，Vrtovec 先生强调了改善连通性和吸引新的航空公司合作伙伴的重要性。 “这关系到互联互通和吸引合作伙伴。我很惊讶地在媒体上读到，希望运营飞往斯洛文尼亚航班的航空公司实际上被拒之门外，只是因为它们来自中东等地。我们外交部将迅速处理和签署这些文件；确实没有理由拖延。这也适用于来自欧盟的运
Emirates Cabin Crew Salary Discussion Goes Viral on Social Media
病毒式帖子显示，阿联酋航空空乘人员的基本工资约为 13 万卢比，津贴和飞行时间增加了迪拜的总工资。阿联酋航空空乘人员工资讨论在社交媒体上疯传的帖子首先出现在 Aviation A2Z。
Brits back Blair’s growth calls – yet are squeamish over welfare cuts
民意调查显示，大多数英国人支持托尼·布莱尔的要求，即优先考虑更便宜的能源而不是净零能源，并支持私营部门促进增长，但对大幅削减伤残津贴和改革三重锁定养老金持谨慎态度。继托尼·布莱尔号召潜在的工党领袖竞争者关注增长之后，City AM/Freshwater [...]
Want a cheaper commute? Repeal this federal law that increases transit operating costs
废除该法律将使纳税人不必为急需改革的系统投入更多资金，而不是补贴。想要更便宜的通勤吗？废除这项增加交通运营成本的联邦法律首先出现在 Reason Foundation 上。
Energy Apartheid Denying Africa Tech Future
肯尼亚数据中心的暂停揭示了气候工业综合体的幻想与建设现代社会的严峻现实之间的鸿沟。这种由误导性国际政策造成的差距很可能被贴上能源种族隔离的标签。后能源种族隔离否认非洲科技未来首先出现在瓦茨Up With That?上。
Kosovo allocates €2 million for diaspora routes
快讯科索沃政府昨天通过一项决定，拨款 200 万欧元支持为侨民提供服务的航线。这笔资金旨在帮助维持或发展飞往拥有大量外籍人士社区的目的地的航班，可能通过航线补贴、航空公司激励措施或旨在加强连通性的其他形式的运营支持。没有对该措施给出进一步的细节或解释。EX-YU航空新闻
The Sun is changing and we don’t know why
将耳朵贴近地面的正确位置，您可以听到几英里外传来的火车声。早在它出现在地平线上之前，穿过地球的振动就暴露了它的接近。科学家们一直在做与太阳非常相似的事情，比喻地说，将他们的耳朵贴在太阳表面上[…]《太阳正在变化，我们不知道为什么》首先出现在《Knowridge Science Report》上。
