Conservative fears Trump blunder will crush Republican hopes for 2026
一位保守派评论员告诉民主党人，如果他们利用唐纳德·特朗普总统的关税失误，他们将在即将到来的中期选举中大获全胜。保守派评论员莫娜·查伦 (Mona Charen) 为《堡垒》撰文称，由于特朗普的关税损害了普通美国人的经济利益，关注这些关税的民主党人可能已做好“粉碎”2026 年中期选举的准备。近五分之三的美国人 (60%) 将通货膨胀归咎于特朗普，近三分之二 (65%) 明确反对他的关税。“选民很少能够将政策与结果联系起来，但在关税问题上他们做到了，”查伦写道。 “早在 2024 年，美国人在贸易问题上的分歧就差不多了，一些人赞成提高关税，而大致相似的人数则选择降低关税。经验改变了他们的观点。”
CBO: Budget and Economy, to 2036
“根据国会预算办公室 2026 年 2 月的预测，2026 财年的联邦预算赤字为 1.9 万亿美元，到 2036 年将增至 3.1 万亿美元。相对于经济规模，2026 年赤字占国内生产总值 (GDP) 的 5.8%，到 2036 年将增至 6.7%，这一比例更高……继续阅读“CBO：预算与经济，到2036"
Why Elon Musk is Pivoting to the Moon and Leaving the SpaceX Dream of Mars Behind (For Now)
摘要和要点：埃隆·马斯克 (Elon Musk) 最近转向月球任务，重新引发了关于这位亿万富翁的最终目标：火星的争论。虽然彼得·泰尔等批评家认为马斯克已经放弃了这颗红色星球，但现实是对星舰可重复使用性的一次精心策划的赌博。由于 NASA 耗资 20 亿美元的 SLS 火箭反复出现技术故障，SpaceX 正在定位 Starship [...] 这篇文章《为什么埃隆·马斯克 (Elon Musk) 将转向月球并暂时将 SpaceX 的火星梦想抛在脑后》首先出现在 19FortyFive 上。
Ryanair agrees with CFM to in-house engine maintenance
瑞安航空控股公司已与通用电气和赛峰飞机发动机公司的合资企业 CFM 国际公司签署协议，从 2029 年开始在内部进行发动机维护。这家低成本航空公司每年将以超过 10 亿美元的价格直接从发动机制造商购买备件，希望与目前的按小时电量维护协议相比能够节省大量成本。瑞安航空计划在欧洲建立两个内部发动机维护设施（据报道选择塞维利亚作为第一个地点）以维护其...
India’s Airlines Jet Orders and Cabin Crew Pushback
尽管监管机构和航空公司正在争论如何提高快速增长的航空市场的安全性和运营效率，但印度的航空公司仍在应对主要飞机采购以及对机组人员和飞行员工作条件的担忧。价值 1000 亿美元的波音订单 印度航空大幅扩展了其机队更新战略，波音公司的大规模订单涵盖了 […] 印度航空公司的喷气式飞机订单和机组人员的推迟首先出现在《旅行雷达》-《航空新闻》上。
Ryanair Prepares In-House Engine Shops with New CFM Agreement
瑞安航空和 CFM International 于 2 月 10 日签署了谅解备忘录 (MOU)，概述了双方的合作意愿。他们正在共同制定一项为期多年、价值数十亿美元的发动机材料服务协议，与该航空公司的长期维护战略相关。该交易旨在确保备件供应，因为这家爱尔兰航空公司计划处理更多自己的备件。
Bombardier Announces Major Challenger 3500 Order From Longtime Customer Vista
· 由 Vista 及其共同控制实体订购的 40 架挑战者 3500 公务机的确定订单，根据 2026 年标价计算，价值为 11.8 亿美元 · 订单还包括 120 架新飞机...庞巴迪宣布长期客户 Vista 订购挑战者 3500 的帖子首先出现在 AeroMorning 上。
GAO 的发现能源部于 2021 年 12 月成立了清洁能源示范办公室 (OCED)，以管理分配给能源部用于示范项目的历史性资金数额。主要职责包括管理项目和评估经验教训，以改进项目监督。OCED 项目规模各异，涵盖多种清洁能源技术，包括氢能和先进核能。一般来说，至少50%的项目成本由项目获奖者承担。截至 2025 年 11 月，OCED 已向约 100 个项目承诺了超过 180 亿美元，但其中 35 个项目已确定终止。为了管理项目，OCED 制定了一个框架，其中包括分阶段项目方法和关键监督点的独立评估，以减少组织偏见。此前，OCED 估计需要 351 名员工才能完成预期数量的示范项目。2025
美国国税局 (IRS) 今年管理着超过 1500 亿美元的补缴税款。许多纳税人正在转向美国国税局的妥协方案，以低于其所欠税款的方式清偿税款。批准取决于您的合理收集潜力。美国国税局会仔细审查您的收入、资产和每月支出。大约 66% 的申请被拒绝。所有过去的纳税申报表都必须提交。需要填写 656 表格。低收入困难规则可能有助于阻止扣押工资。
A ‘smog season’ discount is another threat to India earnings
根据 Dalberg Advisors 的分析，到 2024 年，印度空气污染的总经济成本可能高达 2600 亿美元
RE sector investments surpass ₹2 lakh crore in 2025, 4-year high
能源经济与金融分析研究所 (IEEFA) 报告称，去年该行业的投资增加了一倍多，达到 236.2 亿美元（约合 21.3 亿卢比）
From Funding to Fidelity: What Districts Should Know as LIFT Implementation Begins
随着 LASO Cycle 4 的推出，德克萨斯州正在迎来其拨款和拨款计划的新一轮发展，投资超过 5 亿美元来加强全州的学校。 “学习加速支持机会 (LASO) 是一个单一的综合应用程序，结合了赠款、拨款和实物支持，捆绑了一些关键策略来加速 […]从资金到忠诚：各地区在 LIFT 实施开始时应该了解什么的帖子首先出现在教育者室。
The urgent need for snakebite surveillance access and treatment in the Philippines
菲律宾迫切需要获得蛇咬伤监测和治疗背景蛇咬伤是一种世界卫生组织公认的被忽视的热带疾病，在包括菲律宾在内的热带地区死亡率和发病率很高。尽管其严重性，但由于监测有限、研究匮乏以及及时护理存在系统性障碍，它在国家卫生优先事项中仍然处于边缘地位。 目标 提出菲律宾迫切需要改进蛇咬伤监测、获得有效治疗和卫生系统准备情况。讨论 在全球范围内，蛇咬伤每年导致 81,000-138,000 人死亡，并导致超过 400,000 名幸存者永久残疾。在东盟，估计有 242,600 起咬伤事件导致约 15,900 人死亡、约 950 人截肢、392,000 名伤残调整生命年 (DALY) 损失，以及每年超过 25 亿
Bombardier wins $1.18B Vista order for 40 jets, may rise to $4B with options
庞巴迪已从私人飞机运营商 Vista 获得了价值 11.8 亿美元的 40 架挑战者 3500 私人飞机订单，…庞巴迪赢得价值 1.18B 美元的 40 架飞机 Vista 订单后，可能会升至 40 亿美元，选项首先出现在 AeroTime 上。
Effective Hazard Identification in Aviation SMS: A Roadmap with SMS Pro
简介：航空安全危险识别的基石是强大的航空安全管理系统 (SMS) 的基础，使组织能够在风险升级为事件之前主动应对风险。根据 IATA 的数据，美国联邦航空管理局将 70% 的航空事故归因于未解决的危险，每年给该行业造成 12 亿美元的损失。有效的危险识别可确保遵守 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分，从而培育积极主动的安全文化。 SMS Pro 的航空 SMS 软件通过离线飞行风险评估工具 (FRAT)、危险报告、实时分析和纠正措施跟踪等工具简化了这一流程。
Fincantieri Wins 200M Saudi Torpedo Order
Fincantieri 已获得一份价值超过 2 亿美元（约 2.4 亿美元）的合同
Nonbank Mortgage Companies: Ginnie Mae and FHFA Could Enhance Financial Monitoring
GAO 发现在过去十年中，住房融资越来越依赖非银行抵押贷款公司（专门从事抵押贷款的非存款机构）。目前，非银行机构发放和偿还的大部分贷款均由政府所有的公司吉利美 (Ginnie Mae) 以及受联邦住房金融局 (FHFA) 监管的房利美 (Fannie Mae) 和房地美 (Freddie Mac) 担保，担保金额超过 9 万亿美元。从 2014 年到 2024 年，非银行机构提供的此类贷款比例从 27% 增长到 66%。但非银行机构也存在一定的风险，例如对短期信贷的依赖，而在经济衰退期间可能无法获得这些风险。大型非银行机构（或多个较小的非银行机构）的倒闭可能会扰乱抵押贷款市场并增加联邦财政风险
India Inc borrows more via ECBs in December 2025
通过欧洲央行融资1亿美元或以上的公司主要包括非银行金融公司和航空公司
