Mostar Airport in talks over US investment and concession
快讯新闻莫斯塔尔机场与美国代表就美国参与机场未来发展的可能性进行了会谈，讨论重点是投资机会、基础设施升级和加强机场的长期增长前景。另外，据报道，与唐纳德·特朗普有关联的公司 AAFS 基础设施能源公司表示有兴趣在机场担任更广泛的特许权或管理角色，其中可能包括资本投资和对其商业开发的支持。据报道，该公司正在考虑将萨拉热窝和莫斯塔尔机场作为特许经营计划的一部分。此次讨论正值莫斯塔尔机场寻求在近期增长的基础上再接再厉并减少对补贴的依赖。随着航站楼升级、跑道改善和其他基础设施项目正在考虑中，机场希望吸引战略合作伙伴。EX-YU航空新闻
Turkish Airlines seeking Zagreb-based staff
土耳其航空正在招聘一名驻萨格勒布的营销代表。该职位包括发展和管理与代理商和客户的关系，寻找新市场，并确保及时向土耳其航空代理商传达票价/收费、法规和创新信息。更多职位详情以及申请表可通过 Linkedin 访问此处。EX-YU Aviation News
Air Serbia “ready to absorb market shocks”, handles millionth passenger
塞尔维亚航空表示，已准备好在短期内应对当前的市场波动，并已采取措施降低成本，例如与供应商重新谈判。该航空公司首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)在接受《库里尔》日报采访时指出，“需要强调的是，塞尔维亚航空并不是从防御姿态进入这场全球性冲击，而是从运营完全成熟的阶段开始。我们在后疫情时期取得的一切，从创纪录的收入到历史最高的乘客数量，都是为了建立一家财务和运营都稳健的公司。”他补充道：“正是因为我们在这些年的扩张过程中做出了深思熟虑且具有战略性的决策，所以我们现在可以自信地说，我们的长期目标仍然坚定不移。我们将继续在过去一段时期精心建立的稳定和信任的基础上建设未来。”然而，马雷克先生指
GP Aviation launching new Pristina service
新闻 FLASHGP Aviation 将于 7 月 3 日开通普里什蒂纳和巴登巴登之间的航班。航班每周维持 3 趟，分别为周二、周五和周日。更多航班详情请点击此处。由于跑道限制，GP Aviation 还在其巴塞尔航班上引入了临时托运行李限制。由于机场主跑道的预定工程，多家航空公司取消或减少了飞往巴塞尔的航班。不过，GP Aviation 将继续维持每日两班航班，直至工程预计于 5 月 20 日完成，并在机场较短的二级跑道上运营。因此，为了满足飞机重量限制，航空公司暂时将免费托运行李限额从二十公斤减少至十公斤。 EX-YU航空新闻
Jet fuel crisis “a growing threat” to essential regional business travel
由于低成本和支线航空公司面临燃油短缺和高价格的困境，英国和欧洲的商务旅行正面临严重威胁。航空燃油危机后的航空燃油危机对重要的支线商务旅行构成了“日益严重的威胁”，首先出现在《航空商业新闻》上。
7 Things To Consider During A Last Minute Runway Change
ATC 刚刚要求您在最后一刻更改跑道，就在您完成了预定着陆跑道的简报后。当这种情况发生在您身上时，您需要执行以下操作...
Tecnam Forms Alliance With Jeppesen ForeFlight
新的合作伙伴关系为意大利公司的下一代飞机提供一年的 ForeFlight Premium 订阅和必要的 Jeppesen NavData。
Modified Boeing 777 Will Become NASA’s Largest Flying Science Lab
美国宇航局本周在弗吉尼亚州兰利研究中心接收了这架飞机。
How to Transition From a Military Pilot to a Commercial Pilot
以下是一些关键步骤和实用技巧，可帮助您顺利地将您的职业生涯从军事飞行员转变为商业飞行员。
Cirrus Offers Starlink Mini Mount for SR Aircraft
紧凑的升级为客舱带来高速 Wi-Fi。
FAA Administrator on ADS-B Billing: ‘That’s Not the Intended Use’
贝德福德表示，如果机场收费方法迫使飞行员关闭安全关键设备，该机构将反对。
This 2022 Cirrus SF50 G2+ Is a Worry-Free ‘AircraftForSale’ Top Pick
Perspective Touch+ 航空电子设备和简化的涡轮机操作提供了到达飞行高度层的最合理路径。
United Invests in Cutting-Edge Personal Aircraft Avionics
Airhart 正在开发先进的航空电子系统，旨在使飞行像驾驶汽车一样简单。
在许多航空维护操作中，到了某个时刻，事情就会开始感觉有点不同步。没有任何明显的问题，但是一旦您注意到它们，摩擦就会以难以忽视的方式出现。一项工作在一个系统中等待技术人员时间输入或状态更新，而工作订单在另一个系统中不断移动。文档完全存在于其他地方。主管最终花费太多时间来协调信息，而不是管理运营。这些差距在 MRO 环境中很常见。就其本身而言，它们可能看起来并不紧急。但随着时间的推移，它们会逐渐增加，从而减慢工作流程、降低生产力，并使一致的性能难以维持。这就是 Veryon 通过引入 Veryon Work Center（以前称为 EBIS MRO）来解决的挑战。
Jane's World Aircraft Recognition Handbook - 1992
1992 年简氏世界飞机识别手册的副本。该领域的标准！注意：这是一个非常大的文件，大小为 623 Megs。在此处或此处或此处下载 (623 Megs)
Lufthansa launches first A380 with new Business Class on Munich–Los Angeles route
汉莎航空推出首架改装空客 A380，配备完全重新设计的商务舱，标志着该航空公司在高级客舱升级战略上迈出了重要一步。这架飞机注册为 D-AIMC，昵称“Mike-Charly”，于 4 月 23 日投入使用，运营从慕尼黑飞往洛杉矶的 LH452 航班。这是八架 A380 中的第一架将接受 [...]
EU Court confirms Lufthansa bailout during COVID-19 was illegal as Ryanair pushes for repayment
欧盟最高法院在一场关于大流行时期数十亿美元国家援助的长期法律斗争中明确裁定汉莎航空败诉，确认德国在 COVID-19 期间提供的 60 亿欧元救助违反了欧盟竞争规则。在 4 月 23 日的判决中，欧盟法院驳回了汉莎航空针对 2023 年裁决的上诉 [...]
