On Silver Wings - James B Wright
在过去的一周里，我就人工智能图像航空出版的使用提供了建议，随后对宣传广告的内容以及儿童读物中的艺术作品进行了评论。后者以第一次世界大战为背景；我在该领域的专业知识与目标年龄组相符！这不是我第一次做这类工作，但总是有些担心它会被视为批评，尽管我声明的目标是希望尽可能好地看到相关的书籍（情况总是如此）。出版商或作者有责任把这类事情做好，但实际上，通常情况下你不知道自己不知道什么。当然，这延伸到即使是最顽强的研究人员也可能陷入困境的内容，导致读者可能会质疑作为事实呈现的其他一些叙述。 《银翼》中偶尔也会出现这种情况，尽管研究的深度和作者数十年的“狗与骨头”的态度使得这个失落的喷火战斗机王牌的故事成为
我没有看到这里的问题。不过，我确实看到了很多造成问题的方法。安德鲁·贝文（Andrew Bevin）在新闻室撰文：部长们在选择投票反对该计划的制定之前，已被警告有关强制性健康星级评级的贸易影响。如果澳大利亚食品部长强制实行健康星级评级，而新西兰设法退出，澳大利亚可能会阻止不合规食品的进口。这是根据新西兰投票反对早些时候制定强制性健康星级评级系统之前向内阁经济政策委员会提供的建议今年。如果新西兰强制实施 FSANZ 健康星级评级，新西兰公司就必须遵守。想在新西兰销售食品的其他人也会如此。然后，国际公司要么会避开我们的市场，因为不值得麻烦，要么进行符合 FSANZ 标准的有限生产（成本较高，因为产
RNZN outlines fleet renewal priorities at CNE 2026
新西兰皇家海军 (RNZN) 正在推进一项长期舰队更新计划，该计划将在未来二十年重塑该军种的部队结构、训练模式、基础设施和保障架构。海事舰队更新联合主任布伦登·克拉克准将最近在范堡罗举行的 2026 年联合海军活动会议上发表讲话时表示，该计划是“一次……RNZN 概述了 CNE 2026 舰队更新优先事项的帖子首先出现在《海军新闻》上。
The Missing Notebooks That Solved a 25-Year-Old Paleontology Mystery
已故理查德·科勒 (Richard Köhler) 的野外笔记本让研究人员最终对来自新西兰新西兰的一种非凡的大海鲢化石进行了分类。最近披露的一位已故古生物学家的笔记本提供了研究人员完成对近 30 年前发现的“非凡”化石的研究所需的缺失细节。 Richard Köhler 博士于 1999 年发现了鱼化石 [...]
上周我在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：人工智能生成的法律文件可能会压垮法院并导致法律成本激增：https://futurism.com/artificial-intelligence/mit-expert-ai- generated-lawsuits-spike人工智能使用的数据中心越来越不受居住在其所在地区的人们的欢迎： https://www.extremetech.com/computing/the-ai-industry-is-failing-to-make-its-case
More History of the Amphibious Savannah ZK-CEE/2
继我之前关于新注册的两栖飞机 Savannah ZK-CEE2 的文章（见此处）之后，新所有者 Fergus Watts 联系了我们，他发送了有关其历史的更多信息：Fergus 表示，Savannah 是 2016 年工厂建造的示例，是从所罗门群岛西部的努萨图佩岛（位于所罗门海布尔干维尔以南）起飞的，大约有 400 架位于新几内亚莫尔兹比港以东公里处。努萨图佩岛几乎全是飞机跑道，是美国人在二战期间通过压平两个岛屿并使用挖掘的材料将它们连接在一起而建造的。它于 2013 年根据新西兰援助计划进行了重建，现在是努萨图佩机场，上面照片中的机库照片中卡佩利主教将 I-C664 设在此处。唐·卢西亚诺·
Supermarkets and the price of beef
Danyl McLaughlan 在 The Listener ($) 中关于新西兰杂货零售的文章很有趣。这里有相当一部分可能包含在“非垄断价格”中。Northelia 是爱德华兹在 2020-21 年市场研究期间向商务委员会提出的提案。它代表了一群资本超过 10 亿美元的未透露姓名的投资者，他们将在新西兰食品杂货市场建立第三个进入者，条件是委员会拆散现有连锁店，使多达 175 家超市可供以非垄断价格购买。至关重要的是，它还将强制访问现有连锁店的分销系统。不过，我想谈谈另一点。丹尼尔是这样的：相反，威利斯加强了食品杂货供应法规和批发准入制度。没有一家主要国际连锁店参与政府的提案请求。 2025
我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我也在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：AI 繁荣带来的硬件需求正在给三星带来劳资关系问题：https://www.rnz.co.nz/news/world/595429/at-samsung-the-global-ai-boom-spurred-a-looming-strike-and-deep-divisions在普林斯顿这样的所谓“精英”机构中，30％的学生正在使用人工智能作弊：https://arstechnica.com/tech-policy/2026/05/ai-driv
关闭选项卡，这样我就可以找到我真正需要的选项...使用古钱币来追踪历史贸易网络左翼民粹主义也有风险ACT不会支持国家党提出的社交媒体年龄限制与此同时，Meta和Google正在争夺谁将被困在验证用户年龄的问题上。我真的不喜欢需要操作系统级身份验证的选项。新西兰需要更多可投资的主张“它会回来咬你”，但如果党派有非常高的折扣率......BBC或多或少关于电子烟和吸烟的相对风险祝雷菲尔德报告50岁生日快乐。我仍然不相信相对于用户/受益人收费、统一一般费率和市政费率的土地价值分配的组合的优点。不过，我必须妥善处理这件事。我将在 Te Kura Taka Pini 的咨询小组中提供帮助。
霸王龙Zietlow, Polcyn & Tykoski, 2026 hdl.handle.net/2246/7549 x.com/TyrantLzrdQueenAbstract至少有四个沧龙亚科级别的分支得到广泛认可（沧龙亚科、Plioplatecarpinae、霸王龙亚科、哈利龙亚科），每个分支都独立进化出鳍状肢和其他水生适应，包括体型较大。霸龙科沧龙与其他沧龙的区别部分在于上颌和下颌均无齿延伸、比例较长的尾巴和骨化程度较低的四肢，它们是第一个达到巨大（> 8 m）体型的沧龙分支。欧洲、亚洲、新西兰、非洲和南极洲有几种已知的泰龙亚目物种，但它们在北美西部内陆航道最常见。在这里，我们描述了一
Wellington sightings today 24-05-2026
Allister Janks 今天在惠灵顿机场现场，提供了西侧一些活动的照片。塔拉纳基社区救援直升机 ZK-HES4 从新普利茅斯抵达，运送患者，然后返回其基地。这架 MBB MBB-BK117 B2 / 850D2 的 c/n 7205 最初于 1992 年在德国注册为 D-HIMV，并在EMS的作用。它转移到挪威并更名为 LN-OSY2，然后于 2008 年作为 D-HBAY4 与 ADAC 一起返回德国。它被改装为 850D2 型号，并于 2017 年 9 月 18 日通过 Airwork (NZ) Ltd 在新西兰注册为 ZK-HES4。自 2019 年 10 月以来，它一直以搜索和救
The De Havilland DHC-1 Chipmunk is eighty years old today 22 May 2026.
德哈维兰 DHC-1 花栗鼠于 1946 年 5 月 22 日在安大略省 Downsview 首次飞行。花栗鼠是加拿大德哈维兰在第二次世界大战后的第一个航空项目。从设计和建造到首飞，只用了不到一年的时间。它被设计为全金属、两座、串联主教练机，由“内部”吉普赛主发动机提供动力。加拿大德哈维兰制造了 217 架飞机，英国德哈维兰制造了 1000 架，葡萄牙的 OGMA 又制造了 66 架机身。花栗鼠为加拿大空军、皇家空军和至少 12 个其他军事团体服务。英国制造的飞机是为军队服务的，因此加拿大版本首先加入了新西兰民事注册ZK-APN（c/n 021）于 1947 年 7 月 29 日在惠灵顿机场的
ASL Airlines Australia to buy Airwork freight business
ASL Airlines Australia（PH，悉尼班克斯敦）在 2026 年 5 月 19 日的新闻稿中表示，已签订有条件买卖协议，收购 Airwork Group 的新西兰和澳大利亚货运业务。财务条款未披露。拟议交易仍需完成最后阶段的尽职调查并满足惯例条件。该航空公司指出，某些商业细节仍有待最终确定。“预计这将......
Cresco ZK-JOF working from Nelson.
Otago Airspread Ltd（（尼尔森分部））的 Pacific Aerospace Cresco 08-600 ZK-JOF c/n 032 于 15 日经泰埃里和特威泽尔抵达尼尔森，此后一直忙于向西该地区作业。在上面的照片中，来自 Bill Mannix 的它刚刚结束一整天的工作回到尼尔森。很难相信这架机身即将达到25岁。事实上，早期的 Cresco 是在 1980 年代初期孵化的。ZK-JOF 于 2002 年 7 月 1 日正式注册到 Lonaoks Pty Ltd（转交/o Pacific Aerospace of Hamiton）。它于 11 日首飞，并于 2002 年
Salaknib 2026: Multinational Forces Enhance Interoperability During JPMRC-X Air Assault
菲律宾麦格赛赛堡——2026 年 5 月 17 日，来自美国、菲律宾、澳大利亚、新西兰和日本的军队成功执行了复杂的多域空中攻击任务“萨玛萨玛行动”，这是区域一体化的实际展示。
ANN's Daily Aero-Linx (05.18.26)
Aero Linx：新西兰航空安全调查员协会 (NZSASI) 澳大利亚航空安全调查员协会 (ASASI) 的成立是为了更好地服务和代表澳大利亚航空安全调查员的观点。澳大利亚航空安全调查员协会 (ASASI) 于 1978 年在维多利亚州墨尔本举行首次会议后成立。从那时起，ASASI 的会员数量已增至 150 多名，现在与新西兰航空安全调查员协会 (NZSASI) 联合主办每两年一次的会议。 ASASI 隶属于 ISASI。
Singapore Airlines Doubles Cancellation Charges on Long-Haul Tickets
新加坡航空 (SQ) 将长途机票取消费提高了 100%，影响了预订飞往欧洲、澳大利亚、新西兰、南非和美国目的地航班的乘客。新加坡航空将长途机票取消费加倍的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。
The Fifth Mosquito at Avspecs!
昨天我有理由开车去奈克去见一个关于超轻型飞机的人，所以我在路上打电话给阿德莫尔，看看 Avspecs 最新 Mosquito 修复的进展情况。进展顺利！这架最新的蚊式飞机是 FB Mark VI 轰炸机版本，它的出处是它于 1945 年由英国考文垂标准汽车公司为英国皇家空军制造，编号为 TE881，战后被运往新西兰为新西兰皇家空军 (RNZAF) 设计，在那里它成为 NZ2345，并于 1947 年 5 月 28 日被收费购买。不过它很快就被存放在伍德伯恩。它于 1955 年 6 月被宣布为剩余飞机，仅飞行了 69.35 小时，被卖给了威廉姆斯兄弟，然后被分解成碎片送到马普阿的约翰·史密斯，并
