Chile’s regulatory rollback harms biosphere | Science
3 月 12 日，智利新上任的政府从法律审查中撤回了 43 项环境法令和监管程序，实际上暂停了其实施 (1)。被废除的政策包括减缓和适应气候变化的关键工具、热电厂的排放标准以及限制铅和砷等重金属的空气质量法规。已完成的基于国际自然保护联盟标准的国家物种分类程序以及最多五个国家公园的创建也被搁置。这些监管中断破坏了智利对生物多样性保护和减缓气候变化的国际承诺，威胁到历史上和现有的全球努力。智利应推翻这一决定并允许继续推进法规。
飞行总持续时间约为 30 秒 2026 年 4 月 19 日，大约东部夏令时间 0834，一架塞斯纳 401B，N122AT 在佛罗里达州 Land O’ Lakes 附近发生事故时被毁。商业飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。目击者称听到飞机在低空飞行，这引起了他们的注意。一名目击者报告说，飞机飞得很低，发动机功率听起来似乎在下降。目击者观察到飞机左转下降，随后短暂右转并轻微爬升，然后“从天上掉下来”。
GP Aviation founder arrested over fraud
快讯 据报道，保加利亚航空公司 GP Aviation 的创始人因未缴纳至少 900 万欧元的空中交通税而在保加利亚被捕，并被引渡到德国。该公司自称是一家瑞士管理的航空公司，并以普里什蒂纳为重点运营。据报道，这名瑞士-意大利公民于4月15日在试图从马其顿进入保加利亚时在久耶舍沃过境点被拘留。据报道，德国当局在一月份发出了国际逮捕令。保加利亚法院随后批准将他引渡到德国，有报道称他自愿同意引渡。 据报道，该案涉及 2021 年 1 月至 2025 年 2 月期间的 50 起涉嫌犯罪行为，德国检察官声称该行政人员未能正确缴纳该国所欠的空中交通税。根据德国法规，航空公司必须自行注册并核算此类税款，这与
创始人选择不限制赦免权，相信赋予一个人的权力会引起人们的谨慎。但赦免权也可以用来削弱行政部门的刑事责任。卡托研究所行政权力高级研究员莫莉·尼克松 (Molly Nixon) 在一篇新博客文章中描述了总统赦免如何深刻地改变联邦雇员的工作，其中部分写道：“在检察权已成为一种武器的时代，赦免是对可能面临报复性起诉的官员的实际辩护，这一论点确实有说服力。”但管辖行政部门雇员行为的刑事法规的存在是因为我们认为公职人员应该对法律负责，而不仅仅是对法律负责。他们上面的人。一位愿意在其政府中有效废除这些法律的总统已经改变了这种安排——合法但从根本上。”，要与尼克松进一步讨论总统赦免的权力，请联系克里斯托弗·塔
New Cato Paper Questions Legality of Section 122 Tariffs
在一篇新论文《第 122 条：特朗普政府的非法权宜之计》中，克拉克·帕卡德 (Clark Packard) 和阿尔弗雷多·卡里略·奥布雷贡 (Alfredo Carrillo Obregon) 认为，特朗普政府利用第 122 条征收全面关税是建立在一个存在根本缺陷的法律理论之上的。作者解释说，第 122 条是为一个非常不同的全球货币体系而制定的，从来没有打算作为现代贸易赤字的广泛关税工具。“要理解为什么政府援引第 122 条在法律上如此紧张，有必要了解制定该法规的货币世界是一个 50 多年前就不复存在的世界。”该文件还指出，立法者从一开始就对该条款提出了质疑。众议员亨利·鲁斯 (Henry R
一名目击者坐在家中的通风道上，观察到飞机在撞击地面前处于左岸，机头朝下。 2026 年 4 月 13 日，大约东部夏令时 1308 秒，一架 Beechcraft 58 多引擎飞机 N2063G 在田纳西州新市场附近发生事故时被毁。飞行教练和商业飞行员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。事故发生时，商业飞行员兼飞机所有者正在接受飞行教练的仪器能力检查。对 ADS-B 数据的初步审查显示，飞机于 1241 年左右从田纳西州诺克斯维尔市中心岛机场 (DKX) 的 26 号跑道起飞。然后，飞机向东北方向飞行，然后转向东南，朝着与 RNAV GPS RWY 10
Human Factors in Aviation SMS: Addressing Complacency and Fatigue
航空 SMS 中的人为因素 尽管技术不断进步且法规日益严格，但人为因素仍然是事故的主要原因，导致 70% 以上的商用飞机机身损失事故。其中，自满和疲劳是最突出的关键风险，甚至可能破坏最强大的安全管理系统（SMS）。本文探讨了航空短信中的人为因素（特别是自满和疲劳）如何带来挑战，以及 SMS Pro 的自满工具和疲劳管理功能等工具如何帮助运营商减轻这些风险，并符合国际民航组织 (ICAO) 的指导方针。
EX-YU airlines urge EU to halt passenger rights overhaul
新闻快讯由于持续的燃油危机，塞尔维亚航空、克罗地亚航空、Trade Air 和 Amelia 的首席执行官以及 KLM Cityhopper、Luxair、塞浦路斯航空和 SAS 等其他 31 家航空公司的高管敦促欧盟停止对 EU261 乘客权利修订。欧盟机构正在就欧盟已有数十年历史的乘客权利法规（称为 EU261）进行改革进行谈判。根据自 2004 年起实施的现行规定，航空乘客可以对延误超过 3 小时的航班提出 250 欧元起的赔偿，具体取决于航班长度。欧洲议会和欧盟国家在提高航班延误赔偿门槛以及最高退款金额方面存在分歧。议会希望保持短途航班三小时的门槛不变，而成员国希望将其提高到四小时。在
Regional airlines warn EU261 reform could endanger essential European air links
欧洲支线航空公司的 35 名首席执行官警告称，对 EU261 乘客权利法规的拟议修订可能会威胁整个欧洲支线航空服务的生存能力，特别是在燃油价格飙升和地缘政治不稳定的情况下。在欧洲地区航空公司协会协调的一封公开信中，航空公司领导人敦促欧盟政策制定者暂停 [...]
Massie Bill Targets AIPAC With New FARA Standards, Challenging Israel Lobby
肯塔基州共和党人希望扩大法律法规，以涵盖为外国利益游说的美国团体。
Fidell and Rosenblatt on the Military Justice Review Panel
该博客的编辑富兰克林·罗森布拉特 (Franklin Rosenblatt) 在《正义安全》杂志上撰写了“武装部队需要军事司法审查小组”，内容涉及五角大楼无视法律要求的审查机构，转而支持更加隐秘和可塑性强的内部审查机构。其中之一是国防部长皮特·赫格斯最近宣布成立一个内部“特别”小组来审查军事司法。作者认为这一发展令人高度关注。至关重要的是，根据法规的要求恢复军事司法审查小组（MJRP），而不是一些新的手工制作的国防部实体。对美国军事司法系统信心的任何进一步削弱——因为这将是赫格斯内部努力的结果——将对美国军队的良好秩序、纪律和士气产生深远的负面影响，并损害美国的国家安全。作者得出的结论是：如果
Revealing university identity: a methodological reflection
作者：Michelangela Verardi 该博客基于我的高等教育管理 DBA（巴斯大学）论文，题为：“大学身份：法规与架构” 理解大学是什么 – 不仅仅是它声称的... 继续阅读 →
Virginia Increases Campus Gun Restrictions, While Florida Allows Armed Workers
弗吉尼亚州增加校园枪支限制，而佛罗里达州允许武装工人 Ryan Quinn周二，05/19/2026 - 03:00 AM民主党和共和党领导人的不同行动凸显了红州和蓝州在大学枪支法规上的分歧。Byline(s)Ryan Quinn
Here’s why Elon Musk lost his suit against OpenAI
周一，马斯克诉 Altman 案的陪审团对埃隆·马斯克造成了重大打击——一致做出咨询裁决，认为他起诉 OpenAI 的时间太晚了，因此，他的主张受到适用时效法规的限制。美国地区法官伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯立即接受了这一请求。马斯克在 X 上宣布他将……
New fuel-efficiency rules, global testing systems could raise car prices, lower mileage
自 2027 年 4 月 1 日起，政府将以更严格的全球测试系统取代印度的改良印度驾驶循环 (MIDC)，并根据 CAFE III 法规收紧燃油效率规范
Institutions Prepare for New Accreditation Regulations
机构为新的认证法规做好准备 jessica.blake@…2026 年 5 月 18 日星期一 - 03:00 AMA 在认证谈判第二周开始之际，专家表示，新法规的运营成本对于机构来说可能很高，但回报可能是值得的。Byline(s)Jessica Blake
Education Department releases final rule for Workforce Pell
该法规详细说明了短期项目如何获得联邦政府批准以获得佩尔助学金资格的流程。
