Indigenous Herders and Peru’s Melting Glaciers: A Conversation with Anthropologist Allison Caine
凯恩的新书描绘了冰川滋养的秘鲁高地的一个小社区应对气候变化和社会压力的情况。
Why Climate Work Is Community Work
在最近的一次气候学校活动中，演讲者孟菲斯·华盛顿 (Memphis Washington) 讨论了海滨联盟在康尼岛的气候适应能力和环境正义努力。
宇航员克里斯·哈德菲尔德在儿童筹款音乐会前讨论了太空旅行的价值和风险、他对阿耳忒弥斯二号任务的情感反应以及他对音乐的热爱。
Spacesuit Delays Challenge 2028 Moon Landing
Elizabeth Howell，Space.com NASA 表示，它有一种新的宇航服开发方法，应该可以消除为 2028 年宇航员登月做好准备的延误。
The impact of epigenetics on health and disability | Science
表观遗传学描述了如何在不永久改变 DNA 序列的情况下改变基因表达，例如通过核苷酸的化学修饰或非编码 RNA 的调节。表观遗传机制使生物体能够快速灵活地应对不断变化的环境因素，包括饮食、毒素和压力。如果表观遗传变化影响个体生物体的种系，它们可能会以影响其健康的方式传递给后代和后代。这些机制对于理解人类基本发展过程非常重要，也可能对医学、饮食科学、心理学、环境健康、教育政策和法律产生更广泛的影响。
Fake Document, Real Access: Foxit Impersonation Enables Stealth VNC Control
冒充可信供应商的攻击者不仅会损害原始供应商的声誉，还会造成大量麻烦。
Canada’s Air Transat reduces capacity amid fuel crisis
越洋航空（TS，蒙特利尔特鲁多）修订了 2026 年计划，对某些航线进行“有针对性的调整”，以应对全球航空燃油价格高企和“能源市场的异常波动”。特别是，这家加拿大休闲航空公司在一份声明中表示，计划将 2026 年 5 月至 10 月的运力减少 6%。这包括继续暂停飞往古巴的所有服务直到十月，该航空公司在十月份面临供应限制（因为古巴被美国政府封锁，无法获得燃料和石油），以及......
Namibia gives airlines six months to cut fares or face rules
纳米比亚交通部长 Veikko Nekundi 已要求在该国运营的航空公司在六个月内削减国内机票，否则将面临政府监管，并警告说，他准备修改法律以实施价格管制。 Nekundi 在温得和克举行的 2026 年非洲航空周上发表讲话时，纳米比亚商业日报 The Brief 援引了最近从温得和克埃罗斯到翁丹瓜的单程票价为 9,000 纳米比亚元（合 545 美元）报道称。他表示，国内航班的成本不应高于支线航线，并指出旅行......
UK airlines call for gov't support amid fuel crisis
游说团体英国航空公司已要求英国政府向航空公司提供援助，帮助他们应对燃油价格上涨的问题。它提出的措施包括临时许可进口在英国被禁止的美国制造的喷气燃料，以及炼油厂保障喷气燃料供应的义务。该组织还要求减轻多种财务负担，包括暂停航空乘客税、排放交易计划，以及因与燃料供应相关的取消而需要补偿乘客。它进一步呼吁放宽正常的机场时刻使用规则，并......
Charleroi Airport unveils new security facility to ease passenger flow ahead of summer rush
布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场已正式启用新的安全检查设施，旨在简化客流并在繁忙的夏季之前显着改善旅行体验。这座新建的建筑位于 1 号航站楼对面的阿斯特丽德公主广场 (Princess Astrid Plaza)，是一个快速响应的基础设施项目，构思并在短短五个月内完成，耗资 5 欧元 [...]
Warbirds Over Wanaka Catchup - 4
我不得不承认我对 Luigi Pellarini 的飞机设计非常着迷。它们显然是真正原创思维的产物。因此，我很高兴在展会上观看 PL-12 Airtruk ZK-DMZ 的展示。这架飞机在 1997 年发生事故后由三个不同的运营商飞行，然后停飞。在阿斯伯丁航空博物馆展出多年后，唐·哈特 (Don Hart) 再次适航，并于去年 12 月进行了修复后的飞行。就像大黄蜂一样，它不应该飞，但它确实，观看起来很精彩。
AAR launches Airvoyant℠, an AI-driven procurement platform
AAR 推出 Airvoyant，这是一个人工智能驱动的采购平台，为航空公司和 MRO 连接 5000 家供应商。AAR 推出 AI 驱动的采购平台 Airvoyant℠ 后，首先出现在 AeroMorning 上。
Beyond Tariffs: Cato Fellow on What Learning Resources v. Trump Means for Future Presidents
最高法院在“学习资源诉特朗普”一案中做出废除唐纳德·特朗普总统全面关税的裁决后，卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心的法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 发布了一篇新博客，认为这一裁决不仅仅是关税问题；它是关于行政越权的，其中一部分写道：“法院在学习资源中划了一条界限。它拒绝将广泛的经济权力解读为没有明确授予这些权力的法规，并将这一纪律应用于历来最不愿意这样做的外交事务背景。这是法院原旨主义项目的一个有意义的发展——不仅检查现任总统的关税权力，还检查每一位未来总统将继承的紧急治理体系。”,关于法院在 Learning Resources 诉特朗普一案中的判决，请联系 C
Cato Expert: Colorado’s AI Law Hands Government Control Over Speech
在 xAI 对科罗拉多州提起的诉讼中，指控该州立法机构试图规范人工智能言论，xAI 辩称，这项立法将压制与该州观点相冲突的言论。卡托研究所言论自由和技术研究员大卫·英塞拉 (David Inserra) 在一篇新博客文章中详细介绍了这种做法带来的危险，其中部分内容是：当现代表达和知识的工具受到严厉的监管，惩罚国家不喜欢的言论时，我们就将我们消费的信息以及我们可以生成的有关有争议问题的内容的控制权交给了政府。如果允许通过，保守派国家可以轻松通过一项法案，该法案对应禁止人工智能工具生成的内容持不同观点。要与 Inserra 进一步讨论 xAI 的诉讼，请通过 pr@cato.org 联系 Ca
Lessons from three global collective action problems
本文比较了涉及气候变化、国际贸易和国际税收的三个全球集体行动问题。首先，每个问题都根据阻碍全球集体行动的基本要素进行评估：在面临更大但分散的利益时阻碍行动的集中利益、跨司法管辖区的政策溢出效应以及司法管辖区层面的搭便车激励。其次，每个问题都根据有助于解决全球集体行动问题的四个关键要素进行评估：（i）对政策问题的广泛理解，（ii）……
Can Large Language Models Understand Context?
理解上下文是理解人类语言的关键，人们越来越多地看到大型语言模型 (LLM) 在令人印象深刻的程度上展示了这种能力。然而，尽管法学硕士的评估涵盖了自然语言处理领域的各个领域，但对探讨其理解上下文特征的语言能力的关注有限。本文通过调整现有数据集以适应生成模型的评估，引入了上下文理解基准。该基准测试由四个不同的任务和九个数据集组成……
Clarence Thomas’s Birthday Gift to America
在实践中应用原则最困难的是应用，而不是原则——而是按照你所理解的真理采取行动的勇气。这是克拉伦斯·托马斯几天前在德克萨斯大学奥斯汀分校发表的非凡演讲的主题。《克拉伦斯·托马斯送给美国的生日礼物》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
