Scott Lincicome: Why the Tariff Dividend Doesn’t Add Up
鉴于最近有关潜在关税红利的消息，卡托研究所普通经济学副院长斯科特·林西科姆 (Scott Lincicome) 认为，“关税红利”提案在数学、经济和法律方面均失败。从数学上讲，关税每月产生约 30B 美元，远低于拟议的 600B 退税。从经济上来说，收入已经被花掉了，这使得该计划成为一种低效的方式来返还人们自己的钱，同时增加了通胀压力。从法律上讲，关税收入归普通基金所有，总统不能签发退税支票，国会也需要这样做。该提案还强调，支付关税的是美国人，而不是外国政府。林西科姆认为，最简单的解决方案是完全削减关税。领导，最近关于关税回滚的声明：自我造成的损害，关税鞭打：斯科特·林西科姆 (Scott L
MacKenzie Scott’s recent HBCU gifts top $700M. See who got funding.
我们正在汇总哪些机构自 10 月中旬以来收到了捐款，以及慈善家在过去几年中向这些机构捐赠了多少资金。
Mnookin, Zumbrunnen: Dean Emerit Linda Scott’s passing
“她致力于通过减少健康差距和解决复杂的医疗保健需求，让世界变得更美好。”
BermudAir mulls bigger aircraft for transatlantic ops
首席执行官 Adam Scott 表示，百慕大航空（2T，百慕大）可能有兴趣寻找大型飞机的选择，以实现跨大西洋的潜在增长。斯科特在接受《航空航天全球新闻》采访时表示，机队开发已经在接受审查。“我们一直在寻找升级、增强和改进我们产品的方法。我们正在积极寻找更大的飞机，希望将来能飞越大西洋。”他说。然而，他没有确定具体的飞机类型，也没有确定这些扩张的潜在时间表......
Self-Inflicted Damage, Tariff Whiplash: Scott Lincicome Responds to White House Rollbacks
白宫宣布从瑞士到阿根廷的新关税下调，将其视为消费者救济。卡托贸易专家斯科特·林西科姆(Scott Lincicome)在一份新声明中表示，政府只是在弥补自己造成的损害，而忽略了其仍然有效的关税所带来的更大的经济损害：“政府削减美国关税对于美国消费者和更广泛的经济来说将是一个受欢迎的救济，但我们不要在这里欺骗自己：政府几个月前征收了同样的关税，坚称它们不会提高消费者价格。许多其他单边关税仍然存在，征收类似的关税。”而且，正如上周最高法院的诉讼程序所表明的那样，关税的合法性充其量是值得怀疑的，对消费者、企业、美国经济和世界来说，政府最好的做法是取消所有这些关税，而不是因为经济现实敢于干预他们的误导
Boeing dominates Dubai Air Show opening day (Updated with additional news)
作者：Scott Hamilton，2025 年 11 月 17 日，© Leeham News：尽管波音公司表示将集中精力在迪拜航展上概述 777X 的认证途径，但该公司在开幕日以... 阅读更多波音主导迪拜航展开幕日的帖子（更新了更多新闻）首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Embraer’s possibilities with a stretched C-390
需要订阅 斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 2025 年 11 月 17 日，© Leeham News：巴西航空工业公司 E195-E2 的销量在经历了长期停滞后，今年已开始起飞。其滞销的军用 KC-390 油轮运输机似乎也正在获得关注……阅读更多巴西航空工业公司 (Embraer) 与加长型 C-390 的可能性的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Classic Aero-TV: CiES All-Digital Fuel Senders
2024 年起（YouTube 版）：公务航空的新功能 CiES Corporation 总裁 Scott Philiben 向航空新闻主编 Jim Campbell 介绍了他的产品与市场其他产品的一些区别。 CiES 装置是“唯一经过验证的全数字燃油发送器”，与百年遗留系统上配备的早期浮式传感器相比有了巨大改进。 CiES 的最新、最出色的功能包括与各种系统和航空电子设备的更好兼容性、倾斜补偿、阻尼和精度。尽管燃油传感在理论上看起来很简单，但开发准确、可靠的电子燃油量指示器仍需要做大量工作。
Japanese Aircraft Performance and Characteristics
由美国和英国军种联合人员在海军情报部门出版、供盟军使用的日本飞机性能和特性手册的副本。包含飞机字母索引、飞机性能内容、飞机代号、自杀式滑翔炸弹、发动机部分、武器部分、无线电部分和换算表。日期为 1945 年 6 月 1 日。图片来源：Scott Bouchard，网址为 https://scottbouch.com/rtfm/ 在此处或此处或此处或此处下载 (25.2 Megs)
HUD Secretary Scott Turner to Newsmax: Trump Housing Policies Driving Down Rates
HUD 部长斯科特·特纳 (Scott Turner) 周三告诉 Newsmax，特朗普政府正在权衡包括 50 年期贷款在内的长期抵押贷款，以在利率下降的情况下提高负担能力。
From student volunteer to community doctor
UGA 毕业生 Luci Cotten 将医学专业知识与对雅典的热爱融为一体。《从学生志愿者到社区医生》一文首先出现在《今日 UGA》上。
Scott to step back from School of Nursing deanship
Scott 于 2016 年 7 月开始担任护理学院第八任院长，距威斯康星大学麦迪逊分校最先进的护理研究和教育中心 Signe Skott Cooper Hall 开业两年后。
Swedish TNT factory secures deal with drone maker Scandinavian X
瑞典炸药制造商 SWEBAL Scotland Ballistics 已与 Scand 签署意向书
UPS MD-11F crash, theft of trade secrets lawsuit impacts on cargo market
作者：Scott Hamilton，2025 年 11 月 11 日，© Leeham News：11 月 7 日 UPS MD-11F 坠机事件和新的商业盗窃机密诉讼可能会影响航空货运机的新销售和改装市场。波音建议停飞 MD-11F...阅读更多UPS MD-11F 坠机后，盗窃商业机密诉讼对货运市场的影响首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Cato Scholar Available to Comment after IEEPA SCOTUS Arguments
今天最高法院就特朗普诉 V.O.S. 案进行口头辩论。卡托法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 可以讨论该案对行政权力和贸易政策的影响。斯科鲁普表示，“今天，最高法院听取了数小时的口头辩论，这可能是本届最重要的案件之一：特朗普诉 V.O.S. Selections 关税案。问题在于 1977 年国际紧急经济权力法案 (IEEPA) 中的‘监管进口’一词是否可以延伸到授权总统随意提高或降低关税税率。虽然永远不可能仅通过口头辩论来预测结果，但问题法官们向美国副检察长和进口商律师提出的建议令人鼓舞。大多数法官似乎都注意到了尊重总统对模糊法规的解释以及行政部门在旧法规中“发现”新权
Justice J. Michael Luttig Denounces SCOTUS for Failing to Condemn Death Threats to Judges
J. Michael Luttig 法官于 1991 年被乔治·H·W·布什总统任命为第四巡回上诉法院法官。他在布什总统任职至2006年。他是一位著名的保守派法学家，但对特朗普政权感到排斥，尤其是特朗普对宪法和法治的蔑视。他成为最 [...]
SCOTUS Pauses Order to Fully Fund SNAP
路透社报道称，美国最高法院搁置了下级法院为 SNAP 计划提供全额资金的命令，该计划为低收入人群提供食品。由于法院的命令，大约八分之一的美国人将挨饿。罗德岛州下级联邦地区法院命令政府全额资助 [...]
