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[鱼类学•2026]Rhinogobius mengyangensis•中国西南四川省淡水虾虎鱼一新种(Gobiiformes:Gobiidae)

[Ichthyology • 2026] Rhinogobius mengyangensis • A New Species of Freshwater Goby (Gobiiformes: Gobiidae) from Sichuan Province, southwestern China

Rhinogobius mengyangensis X. Liu, Chen, Shu, Huang, K. Liu & Yu, 2026蒙阳吻虾虎鱼 || DOI: doi.org/10.3897/zookeys.1280.188225摘要淡水虾虎鱼新种,Rhinogobius mengyangensis sp。 11月,基于比较形态学和分子系统发育,对中国四川省长江上游流域进行了描述。该新种是Rhinogobius szechuanensis Tchang, 1939的姐妹,可通过以下特征组合与它的同类区别开来: 头部没有感觉管和毛孔;脸颊和鳃盖没有斑点或条纹;第二背鳍有9-11排倒V形或

[古鸟类学 • 2026] Plumadraco Bankorum • 一种新的早白垩世反鸟鸟类的超细长观赏尾羽

[PaleoOrnithology • 2026] Plumadraco bankoorum • Hyperelongate Ornamental Tail Feathers in A New early Cretaceous enantiornithine Bird

PlumadracobankoorumClark, O’Connor, X. Wang, Y. Wang, Pruett-Jones, Zhuang, X.Wang, Cheng & Zhou, 2026 DOI: doi.org/10.1371/journal.pone.0347641插图:Ville SinkkonenAbstract鸟类的多样性体现在非凡羽毛的丰富性和多样性上。其中一些包括细长的装饰性尾羽,这些羽毛通常归因于单态物种的种内交流或性二态物种的性选择。对映鸟(鸟纲:Ornithothoraces)是白垩纪时期最多样化的鸟类。重要的是,一些反鸟化石保存了软组织,最常见的是身体周

[古生物学 • 2026] Cank australis • 来自阿根廷西巴塔哥尼亚乔里洛组(白垩纪晚期,马斯特里赫特阶)的新未分类(兽脚亚目:未分类)

[Paleontology • 2026] Kank australis • New unenlagiid (Theropoda: Unenlagiidae) from the Chorrillo Formation (Late Cretaceous, Maastrichtian), SW Patagonia, Argentina

Kank australisMotta, Rolando, Rozadilla, Agnolín, Egli, Herrera, Chimento, Coco, Tsuihiji, Manabe, Pol & Novas, 2026 DOI: doi.org/10.1080/02724634.2026.2656456 由 Gabriel Díaz Yantén 重建摘要Unenlagiids 是迄今为止冈瓦纳大陆上的近鸟类兽脚亚目动物的一个群体。它们在巴塔哥尼亚北部尤其多样化,在上白垩纪地层中发现了至少七种。相比之下,在巴塔哥尼亚南部,记录仅限于来自阿根廷和智利的一些不确定类群的孤立遗骸。本贡

嘉年华确认数据泄露影响近 600 万人

Carnival confirms data breach impacting nearly 6 million

邮轮巨头嘉年华 (Carnival) 再次遭受数据泄露,ShinyHunters 声称窃取了影响近 600 万人的个人数据。

阿联酋航空在 A6-EOE 上推出专门为阿森纳足球俱乐部设计的 A380 庆祝涂装

Emirates reveals a celebratory A380 livery dedicated to Arsenal FC on A6-EOE

继阿森纳足球俱乐部 (Arsenal FC) 赢得英超赛季胜利后,阿联酋航空推出了一款专为阿森纳足球俱乐部 (Arsenal FC) 打造的 A380 庆祝涂装。作为阿联酋航空与阿森纳长期合作伙伴关系的一部分,定制制服的推出体现了阿联酋航空持续致力于将球迷与世界上最重要的体育时刻联系起来。贴花由阿联酋工程公司内部应用,从 [...]

第 2 部分:SMART 和四阶段框架

Part 2: SMART and the Four-Phase Framework

作者:Vincent E. Bianco III ATC 通讯员,Leeham 新闻与分析,2026 年 5 月 31 日,© Leeham 新闻:我们在 4 月 30 日的分析中阐明的四阶段监管空域航路轨迹战略管理 (SMART) 架构 LNA 区分了部署...阅读更多帖子第 2 部分:SMART 和四阶段框架首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

ANN 每日 Aero-Linx (05.27.26)

ANN's Daily Aero-Linx (05.27.26)

Aero Linx:湖两栖俱乐部 我们的湖俱乐部一直是一个迎合业主和“想要成为”湖业主的“类型”俱乐部。最初的俱乐部成立于 1988 年,直到 2015 年一直由比尔和路易斯·戈达德 (Bill and Louise Goddard) 夫妇以及马克·罗德斯坦 (Marc Rodstein) 和吉尔·罗德斯坦 (Jill Rodstein) 两对夫妇管理。 2016 年,Lake Amphibian Club 重组为 501(c)7 慈善组织,在马萨诸塞州注册,由董事会负责运营,共同承担维持俱乐部运转所需的许多任务。

ANN 每日航空术语 (05.27.26):执行复飞

ANN's Daily Aero-Term (05.27.26): Execute Missed Approach

执行复飞指令 向进行仪表进近的飞行员发出的指令,这意味着继续向复飞点进场,并按照仪表进近程序图上的说明或 ATC 先前指定的方式执行复飞程序。飞行员在复飞后可以立即爬升至复飞程序中规定的高度。在到达复飞点之前不得开始转弯。当进行 ASR 或 PAR 进近时,在收到“执行复飞”指令后立即执行指定的复飞程序。

Airborne-NextGen 05.27.26:YFQ-42A CCA 返回、反无人机行动、Mu-G 合作伙伴

Airborne-NextGen 05.27.26: YFQ-42A CCA Returns, Counter-Drone Ops, Mu-G Partners

另外:从直升机发射无人机、带有 AEW 吊舱的 MQ-9B、Eve Wingborne 测试、Tamarack 卫星 WiFi YFQ-42A 协作战斗机在 4 月初其中一架无人机坠毁后暂停了六周后,现已恢复飞行测试。通用原子公司制造了 YFQ-42A,宣布于 5 月 21 日恢复飞行,并表示进行的安全审查确定坠机是由于“自动驾驶仪对飞机重量和重心的错误计算造成的……”这架飞机在通用原子公司旗下加利福尼亚沙漠机场附近的坠机事件中被摧毁,但没有人员受伤。虽然部署在南部边境的美军使用了多种固定和移动反无人机系统,但负责美国本土国防的最高将军表示,部队缺乏足够的反无人机巡逻技术。南部边境地区已成为官

空降 05.26.26:着陆费诉讼、埃博拉 Evac、OSH 荣誉航班

Airborne 05.26.26: Landing Fee Lawsuit, Ebola Evac, OSH Honor Flight

另外:Apache 直升机传动系统、USAF Gear-Up、卫星 WiFi For Citation、Tecnam STOL 亚利桑那州梅萨市在 CAE Aviation Academy 和 Thrust Flight Properties 两家飞行学校提起的联邦诉讼中被点名,质疑猎鹰机场 (FFZ) 实施着陆费。两所学校还联合提交了 FAA 第 13 部分投诉,可用来指控机场运营商违反联邦拨款规则。爱达荷州南帕市的一家非营利组织正在帮助一个家庭在父亲埃博拉病毒检测呈阳性后离开刚果民主共和国 (DRC)。 Mission Aviation Fellowship (MAF) 总部位于博伊西以西

美国政府威胁要削减“庇护城市”的国际业务

US gov't threatens to cut int'l ops in "sanctuary cities"

美国国土安全部部长马克韦恩·穆林 (Markwayne Mullin) 在福克斯新闻上表示,美国国土安全部(RPN,科珀斯克里斯蒂国际机场)可能会从“庇护城市”的机场撤回海关和边境保护局(CBP)官员,从而有效地停止往返这些设施的国际航班。穆林声称这些计划已经在起草中,是为了回应持续不断的针对联邦移民政策的抗议活动。因为抗议者“不允许我们做好我们的工作并执行联邦法律,......

俄罗斯Aurora公司在延误后失去了对LMS-901贝加尔湖的兴趣

Russia’s Aurora loses interest in LMS-901 Baikal after delay

据 GTLK - 国家运输租赁公司首席执行官 Mikhail Parnev 称,由于生产一再延迟和成本高昂,Aurora(HZ,南萨哈林斯克)正在失去对 LMS-901 贝加尔涡轮螺旋桨飞机的兴趣。 Aurora 于 2023 年 10 月订购了 105 架 LMS-901,首批交付最初定于 2026 年。目前已推迟到至少 2027 年。Parnev 表示,远东航空公司目前正在探索双引擎替代方案。 LMS-901 贝加尔湖是一款单引擎实用涡轮螺旋桨飞机,由...

国泰航空A350在菲律宾上空遭遇严重湍流

Cathay Pacific A350 encounters severe turbulence over the Philippines

国泰航空CX156航班于5月23日星期六从布里斯班飞往香港时遭遇严重颠簸,导致乘客和机组人员受伤。飞机继续前往香港国际机场,约两小时后安全降落。该航班由空客 A350-900 运营,注册为 B-LRV,正处于后期阶段 […]国泰航空 A350 在菲律宾上空遭遇严重湍流的消息首先出现在 Flightradar24 博客上。

波音 777X 的 TC 进展良好,但飞行测试中是否有人失踪???

Boeing 777X is making good TC progress, but is someone missing from the FLIGHT TESTS ???

好消息,正如下面《简单飞行》文章中详细报道的那样,波音 777X 已达到 FAA 型式检验授权流程的第 4A 阶段,这是 FAA 飞行员第一次进入驾驶舱“独立确定这些系统在运行条件下是否满足认证标准”。作者 Jack McGarity 深入研究了 [...]

TAROM进一步推迟贝尔格莱德的恢复

TAROM further delays Belgrade resumption

新闻 FLASHTAROM 第二次推迟恢复布加勒斯特和贝尔格莱德之间的航班。该航空公司于 4 月 9 日暂停了每周三班的航线,原定于 5 月 10 日恢复运营。它确实于 5 月 12 日恢复了服务,5 月 19 日仅在当月增加了一个航班,此后服务将暂停至 6 月 2 日。不过,该航空公司现已将返回贝尔格莱德的航班推迟至 7 月 2 日。TAROM 与塞尔维亚航空在两国首都之间的航班上进行代码共享。塞尔维亚航空将于 6 月份在该航线上维持每周 12 趟航班,并部署大型巴西航空工业公司 E190 飞机,平均每周轮换 7 班,其余航班将由 ATR72-600 运营。 TAROM 还在该服务中使用 A

塞尔维亚航空表示计划增加长途航班增长,迈阿密仍处于关注范围内

Air Serbia says more long-haul growth planned, Miami remains on radar

塞尔维亚航空计划进一步扩大其长途网络,但预计 2026 年不会开通更多洲际航线。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 在多伦多丽思卡尔顿酒店举行的标志着该航空公司进入加拿大市场的活动上发表讲话时表示:“就长途目的地而言,鉴于目前地缘政治局势导致燃油价格居高不下,我认为今年就这样了。我们将看看未来会发生什么。” “情况稳定后,我们肯定有一个长期计划,在未来五到十年内继续扩大我们的长途网络,但今年选择了多伦多。”他表示,随着34年后重新开通飞往多伦多的航班,航空公司注意到一些乘客不相信该服务会真正推出,因此在购买机票之前等待。马雷克先生表示:“我们一抵达多伦多,周一和周二的

旅行报告:塞尔维亚航空,米兰 – 贝尔格莱德 – 米兰

TRIP REPROT: Air Serbia, Milan – Belgrade - Milan

旅行报告作者:Lazar Živanić 在这篇旅行报告中,我重点介绍了在机场和飞机上的经历。尽管我承认机场,特别是贝尔格莱德机场所做的所有改进,但所有批评和评论都来自个人经历。米兰马尔彭萨机场 - 贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场 航班号。 JU419 / 与 ITA Airways、Bulgaria Air、Air Europa 和 Etihad Airways 代码共享飞机注册:YU-APFD日期:13/05/2026出发时间:20.50 / 实际起飞:21.31到达时间:22.35 /实际到达:22.52飞行时间:1 小时 21 分钟 要前往 马尔彭萨机场,有两种选择: 1. 巴士,耗时约

克罗地亚航空 A220 调查正在进行,调查人员分析驾驶舱数据

Croatia Airlines A220 probe underway as investigators analyse cockpit data

对克罗地亚航空公司一架空客 A220-300 飞机的调查正在进行中,该飞机大约两周前在斯普利特机场起飞时偏离跑道,目前正在对驾驶舱语音记录器 (CVR) 和飞行数据记录器 (FDR) 进行分析,并对机组人员进行采访。机上137人全部安全疏散。机龄 11 个月的 A220-300 的左侧普惠 PW1500G 发动机在行程中撞上了跑道标志牌。空客公司和普惠公司都加入了调查,这是此类事件的标准程序。克罗地亚航空、海事和铁路事故调查局(AIN)的首席调查员达科·佩特林(Darko Petrin)证实,调查已经开始,并且正在进行广泛的技术分析,以确定起飞期间漂移的原因。该事件已被航空当局正式列为严重事故