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空客在积压订单不断增加的情况下以 793 架飞机实现 2025 年交付目标

Airbus Hits 2025 Delivery Target with 793 Aircraft Amid Growing Backlog

AviationNews – 空中客车公司正式确认其已完成调整后的 2025 年交付目标,向全球客户交付了 793 架商用飞机。这...

空中客车公司 2025 年交付 793 架商用飞机

Airbus delivered 793 commercial jets in 2025

空中客车公司(AIB、图卢兹布拉尼亚克)在 2025 年向总共 91 家客户交付了 793 架商用飞机,略高于其修订后的“约 790 架”交付量下限指引。该制造商交付了以下商用飞机:5架A220-100;88架A220-300;15架A319-100N;205架A320-200N;387架A321-200N(包括A321-200NX、A321-200NX(LR)和A321-200NY(XLR))变型);两架 A330-200;一架 A330-800N;三十三架 A330-900N;四十二架 A350-900;以及十五架 A350-1000...

随着 A320 检查和波音业绩临近,空客将于 2025 年交付 793 架飞机

Airbus delivers 793 jets in 2025 as A320 checks and Boeing results loom

空中客车公司在 2025 年向 91 家客户交付了 793 架商用飞机,同比增长 4%,这使得该制造商略高于…随着 A320 的检查和波音的结果,空中客车公司在 2025 年交付了 793 架飞机,这一结果首先出现在 AeroTime 上。

伦敦卢顿机场以创纪录的满意度和旅客增长为里程碑式的 2025 年画上句号

London Luton Airport caps landmark 2025 with record satisfaction and passenger growth

伦敦卢顿机场 (LTN) 迎来了具有里程碑意义的 2025 年,旅客吞吐量超过 1,750 万人次,客户满意度得分创历史新高,标志着该机场历史上最成功的年份之一。这一年的特点是强劲的运营业绩和战略里程碑。 LTN 获得英国政府批准将年产能从 1900 万增加到 [...]

洛克希德·马丁公司2025年交付191架F-35战斗机,创下纪录

Lockheed Martin в 2025 году поставила 191 истребитель F-35, установив рекорд

洛克希德·马丁公司宣布,打破2025年F-35战斗机交付记录,向客户交付191架飞机。

Allegiant 与 Sun Country Airlines 合并,创建一家领先、更具竞争力、专注于休闲的美国航空公司

Allegiant and Sun Country Airlines to Combine, Creating a Leading, More Competitive Leisure-Focused U.S. Airline

汇聚类似灵活运力模式的航空公司 每年服务2200万客户、近175个城市、超过650条航线、195架飞机互补航线网络、多元化机队和第三方旅行业务扩大乘客的选择和服务,让他们到达更多的美国和国际度假目的地 通过长期合同包机加强多元化运营[...]

TrueNoord 完成向 Airlink 出售 E190

TrueNoord completes sale of E190s to Airlink

专业支线飞机租赁商 TrueNoord 宣布向现有承租客户 Airlink 出售两架巴西航空工业公司 E190 飞机。这些飞机被交付给 Airlink,该公司运营非洲大陆的 [...]

空客2025年交付793架商用飞机

Airbus delivers 793 commercial aircraft in 2025

2025年,空中客车公司向全球91家客户交付了793架商用飞机,商用飞机业务新增订单总额达1,000架。 2025 年 12 月底的积压量增加了 [...]

空客 2025 年交付 793 架飞机,订单积压创历史新高

Airbus delivers 793 aircraft in 2025 as order backlog reaches record high

2025 年,空中客车公司向全球 91 家客户交付了 793 架商用飞机,同比增长 4%,突显了其产品系列的持续需求。该制造商还记录了来自 57 家客户的 1,000 架总订单(净 889 架),使其年底积压订单总数达到创纪录的 8,754 架飞机,其中包括历史最高的宽体飞机 [...]

数据中心的供需

Supply and Demand for Data Centers

最近的视觉资本主义信息图显示了相当数量的数据中心聚集。不仅弗吉尼亚州(!)领先,许多其他州(伊利诺伊州、俄亥俄州、德克萨斯州、俄勒冈州)拥有的数据中心数量也超出了其人口或经济活动水平所建议的数量。总体模式与 Fan 和 Greenstein 的分析一致,即接近客户很重要,即使由于城市地区土地价格上涨而导致成本增加。此外,数据中心对电力的需求往往会将它们引向能源价格较低的州。实现规模经济的能力似乎也很重要,而在城市地区,规模经济的成本也会更高。彼此靠近的不同供应商表明,优势规模落在该行业,而不仅仅是较大的公司。这可能是由于数据中心人才的劳动力市场更加强劲。

Uber 已以 2.7 亿美元和解集体诉讼 – 它被指控什么?

Uber has settled a class action lawsuit for $270 million – what was it accused of?

谁想回到 Uber 出现之前的日子?在那些你永远无法确定是否能打到出租车的日子里,在电话叫车时需要漫长等待的日子里,在你永远无法确定司机会如何对待你的日子里。Uber 极大地改善了乘车体验(年轻人以他们父母永远无法依赖出租车的方式依赖它),以至于 Uber 刚刚同意支付近 2.72 亿澳元来阻止针对它的集体诉讼上法庭,这似乎令人难以理解。 2.718 亿澳元的和解金额是澳大利亚第五大,仅比维多利亚州 2009 年黑色星期六丛林大火的两笔赔偿、昆士兰 2011 年洪水的一笔和强生公司因骨盆网状植入物缺陷支付的一笔赔偿金高出几分。那么 Uber 究竟做错了什么——或者至少不愿意辩护,以至于准备支付