При участии Ростеха создана первая в России система управления жизненным циклом дронов
到 2026 年，计划总共约有 50 台设备，将使用 STAR BAS 平台提供服务
Aviation Safety Management System (SMS) & Proactive Risk Mitigation
航空安全管理体系（SMS）是一个结构化框架，可确保系统地识别、评估和控制航空安全风险。它强调主动缓解风险，重点是在危险升级为事件之前对其进行预测，从而增强运营弹性和监管合规性。 1. 安全范式的演变：从安全-I 到安全-II 历史上，商业......
2026 年《加拿大渔业和水产科学杂志》上发表的一项研究旨在通过对进水和排水采样来解决淡水港口的真实条件如何影响压载水管理系统的合规性。1 文章《研究简报：淡水条件下压载水管理系统性能评估》首先出现在《Lake Scientist》上。
Enterprise Learning Management System Development: A Complete Guide For Modern Organizations
探索企业学习管理系统的开发，包括企业培训平台的功能、架构、技术堆栈、优势和未来趋势。本文首次发表在 eLearning Industry 上。
Miami-Dade To Test Air Taxi Management System
SafeLand 计划将在迈阿密执行机构使用 BDI 的 ALTA 平台，作为佛罗里达州更广泛的 AAM 规划的一部分。
Miami-Dade Airports to Trial Air Taxi Management System
迈阿密行政机场 (KTMB)、迈阿密国际机场 (KMIA) 和其他设施将参与该试点计划。
Financial Management Systems: DHS’s Modernization Plans Should Fully Incorporate Key Practices
GAO 的发现国土安全部 (DHS) 正在通过三个财务系统现代化计划对美国海岸警卫队、联邦紧急事务管理署 (FEMA) 和美国移民和海关执法局 (ICE) 的财务管理系统进行现代化改造。可靠的成本估算和进度评估对于管理主要系统现代化工作至关重要。 GAO 对两项系统现代化的成本估算进行审查后发现，其中一项基本上满足了可靠成本估算的所有四个特征；另一个基本上符合四个特征中的三个。关于时间表，GAO 确定两个项目时间表不可靠。如果没有遵循最佳实践的可靠时间表估计，国土安全部就会增加管理层缺乏对其计划做出决策的关键信息的风险，包括对未来计划成本的影响。国土安全部的指导和财务系统现代化计划与数据迁移、
Школьники разработают систему управления «умным» городом на Олимпиаде НТИ в Томском политехе
3月12日，全俄国家技术倡议（NTI）“智慧城市”奥林匹克竞赛决赛阶段在托木斯克理工大学拉开帷幕。
Federal Real Property: GSA Should Improve and Streamline Its Real Property Inventory
GAO 的发现总务管理局 (GSA) 在名为联邦不动产概况 (FRPP) 管理系统的数据库中维护着联邦政府不动产资产的清单。随着时间的推移，出于各种原因（包括为了响应法律），数据元素被添加到 FRPP 中。 GSA 已采取措施提高 FRPP 数据的完整性和准确性，例如更新向 FRPP 提交数据的机构的指南。 GAO 评估了 2024 财年位置数据的准确性，发现这些数据在国家和州一级总体上是准确的——GSA 验证了这些数据。然而，在更细粒度的层面上，数据不太准确。特别是，FRPP 中列出的约 20% 的建筑物的纬度和经度坐标与其报告的邮政编码不匹配。因此，FRPP 的建筑物位置数据在提供联邦财产
Custom LMS Vs SaaS-Based LMS: What Enterprises Should Really Consider
比较适用于企业的自定义 LMS 与基于 SaaS 的 LMS。探索定价、功能、可扩展性以及学习管理系统如何帮助企业构建灵活、可扩展的学习平台。本文首次发布于电子学习行业。
The Definitive Guide to Aviation Hangar Work Environments
优化重型飞机维护中的工业人体工程学、环境控制和工程障碍。航空安全管理系统 (SMS) 传统上将风险隔离在操作程序和组织政策中。然而，维护机库的物理环境是潜在系统故障转变为主动人为错误的直接接口。根据 James Reason 的瑞士奶酪模型......
VAI Survey Highlights Gaps In Readiness For 2027 SMS Mandate
一项新的 VAI 调查发现，超过 25% 的垂直航空运营商仍未做好准备或刚刚开始实施安全管理系统。
Top 10 Aviation SMS Implementation Challenges & Solutions
航空 SMS 实施挑战与解决方案在航空安全错综复杂的织锦中，安全管理系统 (SMS) 是织布机，将合规性、风险管理和安全文化融入到抵御危险的弹性盾牌中。然而，实施 SMS（无论是对于航空公司、机场还是 MRO）都不是一件简单的事情。这是一个充满动荡的旅程，变革阻力、资源限制和监管复杂性等挑战甚至可以考验最经验丰富的安全经理。以 ICAO 附件 19 和 FAA 第 5 部分为基础，有效的 SMS 可以将弱点转化为优势，但前提是其实施能够精确地克服这些障碍。
Just Culture in Aviation SMS: The Reality of Reporting Errors on the Line
航空教科书将安全管理系统 (SMS) 定义为管理风险的结构化框架。在机库楼层，SMS 的实际应用决定了组织是否保留其运营证书或面临民事处罚、证书吊销和公司执法行动。从历史上看，航空维修是在一种责备文化中进行的——如果技术人员犯了错误，...
How to Simplify Aviation SMS Documentation with Version-Controlled Tools
航空 SMS 版本控制文档在航空业，强大的安全管理系统 (SMS) 是运行安全的支柱。有效 SMS 的核心是全面、准确且合规的文档。无论您是航空公司、维护组织 (MRO)、UAS 还是机场运营商，管理航空 SMS 文档对于满足美国联邦航空管理局 (FAA)、欧盟航空安全局 (EASA) 和国际民用航空组织 (ICAO) 的严格要求至关重要。
Classic Aero-TV: VerdeGo Debuts VH-3 Hybrid-Electric Powerplant
2023 年起（YouTube 版）：针对 AAM 应用优化的新推进方案 VerdeGo 由 Eric Bartsch、Pat Anderson 和 Erik Lindbergh（著名航空先驱 Charles Lindbergh 的孙子）于 2017 年创立，旨在加速飞行的电气化，致力于将传统推进架构与下一代电动技术相结合。最近，VerdeGo 一直致力于开发 VH-3 动力装置，这是一种将液体燃料（例如 Jet-A、JP-8、SAF、电子燃料）的化学能转化为电力的有效方法。混合动力动力装置由往复式航空发动机、电力电子、控制系统和热管理系统组成，它们的集成实现了高效、长时间的能量输出。
Finding CATS and Standard METL during ATIS Transition
随着数字训练管理系统 (DTMS)、传统的联合兵种训练策略 (CATS) 查看器和标准任务的退出......
Human Factors in Aviation SMS: Addressing Complacency and Fatigue
航空 SMS 中的人为因素 尽管技术不断进步且法规日益严格，但人为因素仍然是事故的主要原因，导致 70% 以上的商用飞机机身损失事故。其中，自满和疲劳是最突出的关键风险，甚至可能破坏最强大的安全管理系统（SMS）。本文探讨了航空短信中的人为因素（特别是自满和疲劳）如何带来挑战，以及 SMS Pro 的自满工具和疲劳管理功能等工具如何帮助运营商减轻这些风险，并符合国际民航组织 (ICAO) 的指导方针。
