Poll: How Can Manned Aircraft and BVLOS Drones Share Airspace?
随着无人机越来越多地共享低空空域，载人航空应如何受到保护？
Classic Aero-TV: Simplicity–Adventure A/C’s Electric Affordable Motorglider
2014 年起（YouTube 版）：优雅简约的练习......而且乐趣无穷！模型飞机和超轻型飞机是近亲，您将在这段视频中明白我们的意思。 ANN 首席执行官兼主编吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 在 2014 年美国体育航空博览会上利用机会与布莱恩·卡彭特 (Brian Carpenter) 进行了交谈。卡彭特的彩虹航空服务公司专注于运动飞行员培训，但他们是从超轻型飞机起步的。卡彭特坚信，超轻型飞机仍然代表着驾驶飞机的完美第一步。他还认识到超轻型飞机已经变得稀缺，他有一个令人兴奋的解决方案来解决这个问题。卡彭特设计了一种独特的超轻型滑翔机，它是电动机的完美候选者。他解释了他的飞机开
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
总结和要点：由洛克希德臭鼬工厂开发的 SR-71 黑鸟仍然是历史上速度最快的吸气式有人驾驶飞机。 - 虽然其官方巡航速度为 3.2 马赫，但飞行员的记录（尤其是 1986 年执行利比亚上空任务时布莱恩·舒尔的记录）表明，该飞机可以突破 3.5 马赫以躲避威胁。 -用钛合金打造[…]后马赫数 3.5：破纪录的 SR-71 黑鸟可能已经突破了任何人梦想的任何速度限制，首先出现在 19FortyFive 上。
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
Marine Corps Selects General Atomics YFQ-42A for Evaluation
通用原子航空公司 (GA-ASI) 周二宣布，他们的 YFQ-42A 协作战斗机已被选为海军陆战队空地特遣部队无人远征战术飞机 (MUX TACAIR) 项目的一部分进行测试和评估。美国海军陆战队最终寻求有关自主飞机和有人驾驶飞机之间的无人协作的实验和验证。海军陆战队选择通用原子公司 YFQ-42A 进行评估的消息首先出现在《海军新闻》上。
The F-47 NGAD Stealth Fighter Has a ‘Math Problem’ the U.S. Air Force Might Not Be Able to Solve
摘要和要点：F-47 的 3 亿美元标价引发了 NGAD 的核心困境：无与伦比的能力与太小而无法维持全球战备的“精致”机队。 -支持者认为 F-47 的价值不仅在于 186-200 架有人驾驶飞机，还在于其作为协作战斗机指挥节点的作用，可以倍增战斗力 […]F-47 NGAD 隐形战斗机有一个美国空军可能无法解决的“数学问题”一文首先出现在 19FortyFive 上。
Video: Manager of Advanced Air Mobility Outlines the Future of AAM and UAS in Oklahoma
在最近举行的俄克拉荷马州航空航天部 (ODAA) 委员会会议上，高级空中机动 (AAM) 州经理 Doug Wood 概述了全州范围内无人驾驶飞机系统 (UAS) 和 AAM 活动的五个优先事项，其中包括俄克拉荷马州西部克林顿-谢尔曼机场的 FlightHorizon TEMPO 空域管理系统。他总结了雷达飞行测试的进展 […]帖子视频：先进空中机动经理概述了俄克拉荷马州 AAM 和 UAS 的未来，首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
Classic Aero-TV: Shelter From The Storm – The New AirCam Enclosure Option
2017 年起（YouTube 版）：这款独特飞机的最新选择是驾驶舱盖和窗户……无论从哪个角度来看，Aircam 都是一款独特的飞机。一种两人座开放式驾驶舱双引擎飞机，专为陆地和水上作业而设计。它作为相机平台在一些世界上最著名的自然出版物中名声大噪。但驾驶飞机并不总是最舒适的体验。有些人只是喜欢被包围的感觉。因此，正如 Lockwood Aircraft 总裁兼首席执行官 Phil Lockwood 在 Sebring Sport Aviation Expo 上告诉 ANN 新闻编辑 Tom Patton 的那样，解决方案是为 Aircam 驾驶舱创建一个外壳。
Classic Aero-TV: Power On Time -- Mid-Continent’s MD93 Digital Clock/USB Charger
2014 年起（YouTube 版）：简单的解决方案实现更高效、多功能的驾驶舱 在 2014 年 AEA 南部地区大会上，ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell 致力于寻找解决关键航空问题的解决方案。人们关心的问题是：飞机上哪里可以插入 USB 充电器？在当今的航空业中，找到一个地方为 PED 充电几乎与驾驶飞机一样重要。 Jim 的寻求让他找到了中大陆仪器东部地区销售代表 Tim Fidler。 Mid-Continent Instruments 已经拥有专为飞机设计的 USB 充电系统，但他们现在还为面板安装时钟创新了一种额外用途。他们的新系统是一个数字时钟，还包括 2 个 U
NTSB Prelim: Holtaway Robert F Velocity V-Twin
在交通模式的第三圈中，当转向顺风航段时，飞机“加大了倾斜度并向下倾斜”。 2025 年 12 月 17 日，东部标准时间 1410，一架业余制造的实验性 Velocity V-Twin 飞机 N22EU 在新罕布什尔州纳舒厄附近发生事故，严重受损。飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员按照机场交通模式驾驶飞机。在他的第三条航线上，当转向顺风航段时，飞机“倾斜了坡度并向下倾斜”。
Vigilant Aerospace Demonstrates FlightHorizon for NOAA Weather Hazard Research
Vigilant Aerospace Systems 在本周的 NOAA NOW 飞行周校准日期间展示了其基于云的 FlightHorizon TEMPO 空域管理系统。该演示展示了可部署的蜂窝连接系统如何在大规模天气观测活动期间支持小型无人驾驶飞机系统（sUAS）的协调运行。该活动是 SCALES 的一部分：大气低层环境的小型 UAS 协调 […]Vigilant Aerospace 为 NOAA 天气灾害研究展示 FlightHorizon 后首次出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。
